Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу поделится опытом танцем с бубном вокруг паджеро2 !
Машина Паджеро 2 двигатель 6G72 12кл

Дело было так, машина начала плохо заводится на горячею иногда вообще заводилась и сразу глохла на педаль газа не реагировала!

Было сделано следующее !

- Поменял форсунки не помогло!

- Вытащил фильтр из бака с насосом оказался что, чистый был сильно удивлен!

- Понял топливный фильтр который под машиной поставил хюндай итог нечего не изменилось!

- Заменил температурный датчик на хюндай оригинал, тоже не помогло!

- Поменял дроссельную заслонку целиком с датчиками, ничего не поменялось!

- Затем начал грешить на бензонасос что не хватает давления хотя ему всего 2месяца ставил мапко 3.8 бар, заказал еще один от хюндая гала!

- Но не стал останавливается с пояском причины , снял регулятор давления проверять все работает случайно обратил внимание на шланчик на регулятор а он с глубокой трещиной .Проверил а он пропускает , заменил его заодно проверил шланчик который идет от дросселя поначалу показался нормальным но после того как его немного растянул понял что он пропускает тоже его заменил и заодно заменил шланчиг который на клапан адсорбера идет!

Итог машина начала с разу заводится что на холодную что на горячею! Я вообще в шоке месяц вокруг неё с бубном прыгал!
Насос новый так еще не пришел!

Сейчас после заводке на горячею заметил , заводится сразу но в начале обороты подкидывает где то до 1100 потом падают до 400-500 затем выравниваются на 700 это нармально или надо дальше еще что то искать?

Ненормально должны сразу стать высокие и помере прогрева потихоньку падать...
Попробуйте правильно отрегулировать дпдз(tps)...

Это происходит на очень горячию машину , когда на солнышке +35 постоит пол дня, я думаю может из за кондера. Потому что завожу уже с включенным кондиционером!

Нет не может. Так как нажатая кнопочка или повёрнутая крутилка не означает что включено.

вентилятор на кондиционер с срабатывает сразу при включении зажигании при включённом кондиционере!
я пока подожду недельку, может мозгам время надо адаптироваться!

После устранения неисправности мозги не скидывал, может в этом дело ?

bodi писал(а):вентилятор на кондиционер с срабатывает сразу при включении зажигании при включённом кондиционере!
я пока подожду недельку, может мозгам время надо адаптироваться!

После устранения неисправности мозги не скидывал, может в этом дело ?

Ну уж это надо было сделать в первую очередь, чтобы исключить как факт...

Когда закончил из гаража уже уползал

сегодня поставил другой ДМРВ посмотрю что будет!

бодик у меня тоже на горячую проблемы с запуском,комп ничего не дал,иду менять шланги,но с чего их приколхозить?

нашел дырку в шланчике,обрадовался,обрезал,и разочаровался(все равно запуск 4 секнды маслания стартером((((конец который идет на клапан туго одевается,а который на пауке тот залетает свободно.может из под него подсасывает?но почему этот херовый запуск происходит когда стрелка температуры лежит ниже рабочей температурой и пока машина полностью не остынет?

Я думаю Все связанно с обогащением смеси, а если шланг идет на регулятор давления то еще получается что клапан не работает как надо , шланги в первый раз тоже подрезал но они внутри тоже были в трещинах , пришлось заменить на другие!

Замена ДМРВ ничего не изменила в провале! Но подкрутил чуть винт холостого хода пока провалы не проявлялись провалы!

обрезал конкретно где была дырка,но там еще есть кусочек с трещенкой,но визуальноона не сквозная,и ртом не продувается....

лучше замени !

Итог! После этого дело не закончилось потом опять стало плохо заводится на горячею .
Причина после померил компрессию она была разная даже 4 и 6 в остальных 9-12 гдето , после вскрытия головок оказались седло просели , снял отдал на ошорошку головки после притер клапана обратно собрал . И все стало гуд после проехал до сентября 2014 года (продана) ни каких проблем небело !
Заводилась четко пол тычка что летом что зимой!