Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день ! Подскажите , что может быть . Ситуация такая , повторялась уже два раза .
Все работает нормально , останавливаешься ставишь машину на сигнализацию ( StarLine A6 ) через некоторое время приходишь снимаешь с сигнализации пытаешься завести , а автомобиль вообще никак не реагирует на поворот ключа ( даже втягивающее не щелкает - при этом все приборы работают и еще при этом блокируется рычаг АКП в положении паркинг и переключить его никак не получается ( чтоб хоть от талкать авто куда либо) . Когда случилось в первый раз , проверил все предохранители , АКБ заряжен полностью ( их там два) , сидел щелкал сигналкой (открывал - закрывал ; кнопка отключения сигналки не помогает ) примерно через пол часа машина спокойно завелась . Поехал к электрику он все облазил сказал все ок. Но через месяц ситуация в точности повторилась ( остановился на заправке ) не завести - не от толкать и опять через пол часа ( все это время щелкал сигналкой упражнялся с экстренной кнопкой (специально возил с собой инструкцию на сигналку )) машина спокойно завелась и дальше все работает отлично .
Собственно вопрос - что это такое может быть ??? И как обрисовать проблему электрику если она как внезапно появляется и также исчезает ......
Большое спасибо , что уделите время и спасибо за советы .

проверь клеммы аккумулятора (трещины, плотность контакта),
и "нулевой" провод....

Сигналка не причём.Блокировка паркинга снимается поворотом ключа(педалью тормоза),далее селектор автомата который блокирует стартёр.

Ну Вы уж не подумайте , что я вчера сел за коробку автомат ...... Рычаг действительно блокируется, и переключить с положения паркинга никак не получается . По ощущениям действительно похоже на то , что пытаешься переключиться не нажав педаль тормоза .

Так это мнение и алгоритм,а не поучение.Не в обидки.

Все верно без вкл зажигания хоть со стопом хоть без - не сдернешь селектор. Предохлик стопов - тоже блокирует селектор . При повороте ключа лампочки на панели горят? Сигналка что блокирует систему зажигания или стартер??

При включении зажигания на приборной панели все горит и работает в автомобиле все , но когда поворачиваешь ключ дальше чтоб заработал стартер - он никак не реагирует . Рычаг АКП не сдвигается не как : ключ в замке зажигания повернут до положения зажигание , на педаль тормоза нажата . На рычаге коробки не нажимается сабачька до конца чтоб переместить рычаг .

Если сига блокирует стартер - то скорее всего реле блокировки стартера, У 6-к нет встроенного - где то спрятали дополнительное, встречалась машина, которой повесили реле внизу у самого стартера, естествено в убийственой для него среде... Как вариант - контактная группа. Возможно система блокировки запуска на скорости... надо перевести селектор в положение N...

По поводу рычага - глянь стопы горят?

NazareT писал(а):Все верно без вкл зажигания хоть со стопом хоть без - не сдернешь селектор. Предохлик стопов - тоже блокирует селектор . При повороте ключа лампочки на панели горят? Сигналка что блокирует систему зажигания или стартер??

Что именно блокирует сигналка не знаю , но потом когда разбирались с электриком в проблеме сделали так : поставил машину на сигналку брелком , открыл машину ключом - стал заводить стартер крутит на не заводиться ....

NazareT писал(а):По поводу рычага - глянь стопы горят?

Стопы горят

Самое главное , что проблема как внезапно появляется - так и внезапно исчезает и дальше все работает нормально ....

Думаю мозги парит механическая часть ключ-блокиратор-селектор.
Сигналка отдельная тема,возможно завязанная на селектор,не факт что так при установке заморчивались.

dmotors писал(а):

NazareT писал(а):Все верно без вкл зажигания хоть со стопом хоть без - не сдернешь селектор. Предохлик стопов - тоже блокирует селектор . При повороте ключа лампочки на панели горят? Сигналка что блокирует систему зажигания или стартер??

Что именно блокирует сигналка не знаю , но потом когда разбирались с электриком в проблеме сделали так : поставил машину на сигналку брелком , открыл машину ключом - стал заводить стартер крутит на не заводиться ....

Сигналка при этом орала? Думаю все же глюк сигналки....

Сигналка орала .
Я тоже больше склоняюсь к глюку сигналки , т.к потом все ок .
Но могут быть варианты: штатный имобилайзер машины глючит ; рычаг АКП не доконца встает в положение паркинг из-за этого двигатель не заводиться (либо где-то проводок отходит )
В общем идеальный вариант что этот глюк повторился около гаража , чтоб можно было досконально разобраться , а совсем было бы хорошо если все будет работать нормально !!!!

Иммо стартер не блокирует... Тока клапан отсечки. Стартер - только селектор АКПП в твоем случае... Ну или сам стартер на подходе к ремонту...

Если бы не блокировался рычаг АКП , я бы тоже грешил на неисправность стартера ....... а так я больше все же склоняюсь к глюку сигналки

та же проблема. мотор 4д56. но сигналку не включать даже если вообще. просто приехал к примеру к магазину, заглушил. сходил в магазин, пришёл, ключ в замок, повернул, загорелись лампы,повернул дальше-тишина вообще. вот сейчас домой пришел пешком. через 10 минут схожу за машиной и заведется думаю легко. с утра при заводке ни разу проблем не было-только на горячую

так и есть пришел- завелся с полоборота

проблема так и не решена и симптомы всё чаще

Делим на 2 части :
-Электрическая
В момент неисправности, снимаем со стартера маленький провод(управляющий) и подсоединяем контрольку-лампочку. Горит - см п2, не горит - роем эл схемы, реле, замок и пр...
-Механическая (при появлении + на управляющем проводе) снимаем и ревизируем стартер.