Pajero 4x4 Off-Road Club

Парни помогите выбрать бокс
Колеблюсь м/д
thule excellence 520л.
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/ ... b-_-611906
и
Thule Motion 900 черный глянцевый 630л.
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/ ... b-_-611906

У первого преимущество в красоте, стильности + сетка в багажнике, но из минусов низкий 40см. и кусачая цена в 40-50К
У второго преимущество в 630 литров и 47 см., но без сетки и укрепления носа, не так симпотен, зато дешевле 26К-30К
Опыта использования автобагажников нет. Будет ли заметна разница м/д 520 и 630 литрами?
Прийти и пощупать где-ть их то же нет возможности, т.к. живу далеко в переферии.
Занимаюсь кайтсерфингом.
При выезде на природу - мой багажник выглядит так + чуток завалено заднее сиденье

Не помню, какой у меня стоит, завтра сфотографирую. Сетка там вообще не нужна - рекламный ход. Вот сумки Тулевские тема, но цена.....

Взял себе motion 900 , до этого был на 200 литров поменьше. комплект сумок стои около 5000 р.
Пользую гермомишки с клапаном, спрессовывав сальники и все вещи все в бокс.

У меня такой:
http://www.thule.com/ru-ru/ru/products/ ... 0-_-620800

Расход увеличился примерно в +1 литр.
Очень комфортно ехал по трассе со скоростью 150-160 км в час. Доп звуков не добавилось, хоть у меня и люк.

Посмотрел. У меня Туле 900, не шумит вообще, скорость 190 выдержал, влезает очень много, ну и эстетичен!!!

мож кто одолжит на пару недель в августе?

Thule Motion 900 ?
или
Thule Dynamic 900
померяй высоту

Серёга 979 писал(а):Thule Motion 900 ?
или
Thule Dynamic 900
померяй высоту

В катологе посмотри там все размеры!!))

Да я у Володи спрашиваю у них там 3 модели и все есть 900
Я каталог как отче наш уже знаю

Парни я тоже на днях буду бокс покупать.
Я вот одного не пойму, а почему именно Thule а не Sotra или еще какой?
В чем разница между ними акромя кроме цены и совсем чуточку в дизайне
Я вот такой думаю взять

450 л 195x78x39 450л черного цвета с системой крепления Ultrarapid

Ну если даже сильно не искать разницу, а так, сходу: этот не открывается с двух сторон, это мега-минус. Ну а если философствовать, то дизайн он многим важен, сильно влияет на вид машины, ну и пластик - пластику рознь.

Серёга 979 писал(а):Да я у Володи спрашиваю у них там 3 модели и все есть 900
Я каталог как отче наш уже знаю

Примерял 900 ку, моушен показался великоват для паджеро (имхо). А динамик неоправданно дорог, как писал выше моушен прекрасно себя чувствует на больших скоростях. Динамик это маркетинг. Итог: моушен 800 показался самым гармоничным.

Svetliy писал(а):Ну если даже сильно не искать разницу, а так, сходу: этот не открывается с двух сторон, это мега-минус. Ну а если философствовать, то дизайн он многим важен, сильно влияет на вид машины, ну и пластик - пластику рознь.

Может и минус но я раньше не пользовался боксами вообще и пока не понимаю, что мешает открыть с одной стороны
Пластик смотрел вроде они одинаковые и качество схожее, дизайн тоже схож
Т.е. вывод напрашивается следующий: если понравился внешний вид и устраивает качество значит надо покупать

Достать что то из заполненного бокса, стоящего на П4, с дальней стороны - то еще удовольствие. Большинство продают такой бокс после пары поездок или мучаются дальше.
Пластик посмотреть и решить насколько он качественен невозможно. Нравится - не нравится на уровне тактильных ощущений, это не тот тест, коим проверяют довольно опасную вещь. Можно и людей покалечить (тех кто едут за Вами) и жизненно важных вещей лишиться в важной поездке ну и т.д.

В общем есть такие понятия, как "запас прочности" и "проверенно временем".

Мне кажется, такие штуки надо напрокат брать, если не фанат автотуризма и не зарабатываешь этим деньги.
Кстати, любопытно, как часто вы этими багажниками пользуетесь?

Согласен но стоимость в сутки от 200 руб. и залог что в итоге не выгодно т.к. в конце отпуска ни денег ни бокса
Я планирую использовать пару раз в год.

liss1975 писал(а):... стоимость в сутки от 200 руб. .....

24 дня х 200 рублей = 4800 руб. Это лет на десять, если только на машине в отпуска ездить, а я еще ни разу так не делал.
Не, я не отговариваю, я для себя прикидываю. Приблуда хорошая, но я, наверное, обойдусь без покупки.

Я в отпуск только на машине т.к. мне это удовольствие приносит и вообще я много катаюсь в том числе и по работе и иногда что то перевести с одного офиса в другой....
А зачем бокс дорогой? За 15-20 тыс тоже пойдет.
Ну если только хочется осознать что у меня бокс за полтос и это круто
Если брать в аренду и нечаянно поцарапать то придется его и купить. Если не хочется тратится то можно купить б/у до 10 тыс. который пару раз использовали.
Выше я ставил видео и фото бокса SOTRA. Так он новый стоит около 12000 руб. Делает его тоже Италия
У меня в течении года были такие моменты что очень жалел почему у меня нет бокса....в итоге брал такси за бабки т.к. в мою не все умещалось.
Если посчитать моменты когда реально нужен бокс и сколько денег ушло на такси и т.п. то бокс можно было купить уже несколько раз.
Меня парит только где его хранить т.к. гаража своего нет на балконе что ли

liss1975 писал(а):...
У меня в течении года были такие моменты что очень жалел почему у меня нет бокса....в итоге брал такси за бабки т.к. в мою не все умещалось.
Если посчитать моменты когда реально нужен бокс и сколько денег ушло на такси и т.п. то бокс можно было купить уже несколько раз.
Меня парит только где его хранить т.к. гаража своего нет на балконе что ли

Ого! А я за три года, что у меня Паджеро, ни разу о боксе и не вспомнил - все в багажник влезало.
Хранить - это да, отдельная тема.