Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Движок копия 6G72. V6. 3.0 бензин
Коротко ряд проблем:
-белый пар из трубы
-белый дым(не пар) периодически с запахом масла
-начали стучать гидрокомпенсаторы постоянно, хотя менял полгода назад. Раньше после заводки через 10 сек переставали цокать. А ещё раньше вообще не шумели.
-крышка в ржавой эмульсии. Вода уходит в движок ЛИТРАМИ. Около 2л на 100км. ВОДА УХОДИТ НЕ В МАСЛО!
-Появляется дым выхлопа в районе свечи 6-го цилиндра с левой стороны
-Сегодня ко всему потекло масло с лобовины со всех щелей.
-соответственно нет прежней тяги и весь троит.
Предистория: движок перегревался. 3 раза пытались отремонтировать-бесполезно.
Все решили,что трещина.
Вопрос,а где трещина по этим симптомам? В блоке или "голове"?
В общем движок достал,а денег его СНОВА перебирать нет.
Сколько может стоить контрактный или есть варианты сменить,к примеру,"голову в сборе"?

в блоке трещины от перегрева не будет, может быть только в голове, проще поменять головы с проверкой их плоскости, проблема должна исчезнуть...(ну соответственно все прокладки новые ставим).

А где головы купить,машина то давно снята с производства. На экзисте дорого. А б/у могут быть поведённые.
Прокладки конечно новые.

Вот смотри, как форумчанину свезло: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1544975

Разбираешь мотор, все дефектуешь с помощью измерительного инструмента, меняешь детали ЦПГ, масляный насос, помпу, ГРМ капиталишь полностью бошки, собираешь и радуешься результату, бюджет запчастей на сегодня около 70 тыр (почти все оригинал)...

Ничего загнули 70 тыс. Да за такие деньги пущай сгниёт...

Ну а тогда о чем мы тут говорим...когда вкладваться в машину вам не хочется совсем(((

Понятия вкладываться на обслуживание в 15-летнюю машину и тупо выбрасывать несколько месячных зарплат- разные вещи. Тем более я указал,что бюджет ограничен. Зачем мне писать про 70 тыс?
Почитал про замену голов по ссылке. вполне оптимистично и бюджетно.
думаю оставлю этот вариант.

Можно и за 15-ть собрать на полгода.... Можно бюджетно неоригиналом собрать... Ну и цены на запчасти регионально отличаются.... Контрактник за 25-ть можно... Выбор велик.... Если кольцам писец, замена бошек - выкинутые бабки, по крайней мере на прокладки придется потратиться дважды...


А самое главное - жаба даже не намекнет, что кроилово ведет к попадалову....