Pajero 4x4 Off-Road Club

Несколько недель назад в сервисе поменяли рулевую тягу и наконечкик, первую неделю было все хорошо, сейчас машину "шатает" как и раньше, снял колесо посмотреть....
Подскажите, расстояние должны быть таким маленьким(рис 22)
И болт должен быть не докручен?(рис 33).
и вообще это та деталь? Помоему нет (рис 11)

Фото 1. - трогай рукой и монтажкой - не должно быть люфта и стука!
Фото 2 мне кажется, а может и нет - маленький зазор т.к. тяга с малым изгибом смотри эту тему, последние страницы http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=45

Фото 2 посмотри не натерло ли там.

пыльник должен сидеть однозначно не так,как на фото 1.
такое впечатление,что там смазки нет вообще.
у меня после шприцевания, они все пузатенькие!!!

Barmalei8202 писал(а):Фото 1. - трогай рукой и монтажкой - не должно быть люфта и стука!
Фото 2 мне кажется, а может и нет - маленький зазор т.к. тяга с малым изгибом смотри эту тему, последние страницы http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 2&start=45

1.Люфта и стука нет, что самое интересное, когда машину на подъемника поднимают(с неснятым колесом), то там все идеально, эффект кривизны(фото1) только при снятом колесе.

2. Почитал тему, похоже идентичная проблема, тоже фирмы 555 брали...
На сервисе "слегка" подточили балгаркой... чтобы не скрябала на повороте с торможением...
Это ж не сильно страшно???

asferrum писал(а):пыльник должен сидеть однозначно не так,как на фото 1.
такое впечатление,что там смазки нет вообще.
у меня после шприцевания, они все пузатенькие!!!

вроде пишут, что эти фирмы 555 не шприцуются (((

555 шприцуются. не стучат. ну покрайней мере у меня

Fdu4 писал(а):

Barmalei8202 писал(а): Это ж не сильно страшно???

Не страшно, я тоже себе в прошлом году на наждаке угол снял чтобы не терло, но сейчас купил уже которые с большим изгибом... А так уже год накатал на спиленных...

Fdu4 писал(а):

asferrum писал(а):

вроде пишут, что эти фирмы 555 не шприцуются (((

555 шприцуются, просто у них масленки в комплекте не идут...