Pajero 4x4 Off-Road Club

всем здрасьте. у меня такая проблема: перебрал переднюю подвеску слева,поставил все новое,кроме одного сайлентблока. сделал сход-развал,но машину все равно тянет в левую сторону.геометрия рамы не нарушена-проверяли. рулевые наконечники тоже поменял. ЧТО ДЕЛАТЬ? ПАДЖЕРО 2 , правый руль 2,5TD 1995 гв 3-х дв.

попробуй колёса поменяй слева на права , передние. если потянет вправо,то этому колесу пипец.

пробовал менял, все равно тянет влево

на гуре усилие одинаковое при повороте руля на месте? не зажал редуктор?

и суппорт тормозной посмотри на предмет подклинивания.

супорт новый не подклинивает,а что там на счет ГУРа посмотреть?

а редуктор я не трогал при ремонте

по интернету диагностировать машину дело не благодарное и нудное. у вас в Калуге нет нормальных мастеров? те же развальщики. к ним обратись. а здесь намного дольше диагност ставится будет.

Поменяй правую сторону подвески. Не гоже менять отдельно, менять дак в паре.
А по развалю не факт что хорошо сделали.

правую сторону менял пол года назад, сход-развал два раза делал,а развальщики только руками разводят типа не знаем в чем дело. вот по этому и написал на форум. может кто-то сталкивался

Может есть вариант что задний мост не ровно стоит?

при ремонте задний мост не трогали

может тебе наведёт на мысль. поменял рулевые тяги и поехал на развал. мне делают,+10 (или - ,не помню) начало тянуть и хавать резину слева. я обратно к ним. станят диагност : салентблок нижнего рычага(в раме) . меняю. еду на проверку к другим развальщикам. проверяют и удивляются: кто +10 поставил? тут 0 надо. ставят 0 и я на юг еду. приехал и правую съело. еду к третьим . они молча ставят -10 и и распечатку дали. теперь приезжая на развал-схождение показываю эту бумажку,чтоб проверили по этим параметрам.некоторые пытаются мне доказать что это неправильно. перепроверь.здесь тема есть . поищи.( +10 или -10 я мог перепутать) удачи!

Чайник.00 писал(а):при ремонте задний мост не трогали

Как вариант. Мост стоит криво. Передок был выставлен так, чтоб происходила компенсация увода задним мостом. После ремонта передок выставили по инструкции и задний мост стал уводить машину.

У меня тоже тянет, причем обе машины. У нас в Калуге нормально с торсионной подвеской никто не дружит. Делал только в Касаме, да и то по ходу фуфлово сделали. Надо что-то искать в пириферии... Я бы даже в МСК катнулся, ежели толково сделают..

Ребят какие +-10, в мануале четко написано 1.8 +-1.8мм для схождения. А развал так вообще завален должен быть на 40 минут как татра почти получается. Вы сами на цифры смотрите. Я делаю у мужика на старом оптическом оборудовании. Там все прекрасно видно. И риски посчитать и сложить не проблема. Если не получается загоняй машину задом. пусть крутят вертят, выясняют что где криво. Жду новостей.

На счет проверить задний мост это правильная мысля, сам столкнулся на прошлой неделе, когда на клюшках сайленты менял и новые резинки ставил. Проверил геометрию, о он (мост) криво стоит, пришлось выравнивать. До этого машин так же влево тянуло, теперь не тянет.

Лечил уводы подкладкой регулировочных шайб под верхний рычаг (между рамой и рычагом). Долго и упорно подбирали с развальщиком нужную толщину проставки. Едет ровно теперь.
Обращайте внимание на кастер на распечатках, он очень важен.
Хочу заметить что рама у меня ровная и мост стоит в допуске на пару секунд меньще от 0

Как уводит? Руль тянет, или при ровном руле в право уводит. Короче задача "развальщиков" сделать так чоб машина прямо ехал!!! Не могут, деньги возвращай!!! А люфт в рулевом проверь еще...

На дорогах не проверяй, из за колеи показаться может. Площадь ищи