Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем приятного времени суток.
На днях, почти одновременно, пропали 2ая и 4ая передачи (масло относительно чистое и по уровню). Обратился в пару сервисов (я в Москве живу), в обоих сказали, что ремонт будт стоить от 35тр до 70тр + 10тр съём\установка (в другом сказали, что и больше 100тр может быть, так как никто не знает, насколько всё плохо внутри. Поэтому задумался - о приобретении контрактной АКПП.
Собственно вопрос - а какую АКПП можно поставить на двигатель 6G72?. Ведь есть и третий паджеро и четвёртый, подходят ли от них коробки? Меня просто очень сильно беспокоит, что речь идёт о запчасти, которой почти 20 лет. Никто и никогда не сможет ручаться за её надёжность.
И второй вопрос - где купить?.
Заранее благодарен.
P.S. прошу простить новичка, если что не так и не там написал.

Обратись к ZILLA,он профи в этом деле

ZILLA извени ,нездержался

vanek.vlg, что поставить - это факе по акпп написано. Но ВАШУ акпп проще починить, чем брать сильно бэу кота в мешке.

тренер 38, херня, товарищ майор.

я понимаю, что правильнее будет её починить. Но я не готов отдавать 35-70-100тр (на сколько совести хватит у незнакомых мне автосервисов). Именно поэтому и встал вопрос о покупке б\у агрегата

Бу тех же лет конечно надежнее перебранной коробки.

vanek.vlg, если вас разводят - я тут не при чём. Хотите деталей по ремонту - пишите в личку.

drcham, вот тут пальцем в небо. У старых акпп тоже есть проблемы. И я бы не делал эти акпп, если б это было гиморно.

ZILLA, я правильно понял, что Вы чините АКПП? Вы в Москве живёте? И к Вам можно обратиться по поводу ремонта моей АКПП?

vanek.vlg, угадали с первого раза.

ЗЫ: Этот раздел тут не спроста.

ZILLA писал(а):
drcham, вот тут пальцем в небо. У старых акпп тоже есть проблемы. И я бы не делал эти акпп, если б это было гиморно.

Забыл я смайл поставить... ес-но кот в мешке имелось ввиду и одному бьогу известно тронется ли с ней авто хотя бы с места.

drcham, не забывай так больше. О тож ведь можно неправильно трактовать.

ZILLA писал(а):drcham, не забывай так больше. О тож ведь можно неправильно трактовать.

Преклоняюсь перед мастерством Уважаемого ZILLA. Буквально через час после общения на форуме мы встретились. Вооружившись двумя рожковыми ключиками на 14, пассатижами, WD-40, мотком изоленты и подняв капот моего Паджерика - ZILLA сделал чудо за 15 минут. Он отрегулировал тросик коробки около дроссельного узла, восстановил его оболочку и соединил (временно) провод управления 4ой передачей от термодатчика на двигателе на массу (предупредив меня о том, что датчик лучше заменить и затем восстановить цепь). И всё... Понимаете?! Всё!!! Передачи заработали все!!! Причём так плавно они вообще никогда не работали!!! Респект и уважение Денису!!! И позорище тем "автотехцентрам", которые тупо меня разводили на 35-70-100тр!!!
Денис также рекомендовал заменить этот тросик, термодатчик и масло в коробке (ввиду его старости, а не примесей или горелого запаха), тут же заказали всё это дело у его знакомого, через две недели обещали привезти.
Ещё раз выражаю искреннюю благодарность ZILLA, долгих ему лет удачной жизни и реализации твоческих задумок!!! Молодец! Спасибо!!!

vanek.vlg, как говорят - дело мастера боится.

Мастера боятся эти дауны из автосервисов