Pajero 4x4 Off-Road Club

в ожидании начала недели и покупки новой фары
решил немного поэкспериментировать со старой
ничего особо нового не открыл , кроме своего пользовательского опыта
покрасил внутри
выделил отдельно элемент зрительно продлевающий решетку
в общем наверное на черной машине смотрелось бы и нормально
логично было бы окрасить кусок рассеивателя поворотника одинаковый по профилю с планками решетки ,в хром ,
вероятно получилась бы довольно законченная картина
на зазоры просьба не обращать внимание , бампер просто защелкнул на скорую

интересно получилось!!!!!

Симпотичненько

Интересно. Правда в первую очередь, я бы занялся покраской противотуманок (как от чужой машины). Очень понравилась накладка на бампер (внизу). Можно инфу по ней?

это было просто издевательство над мертвой фарой
накладку делает литтюнинг
ищется яндексом

технически
через всю морду идет двойная полоска как на решетке
не зна какова задумка дизайнера была
но если ее выделить хромом на темном фоне
то должно получится так
( извиняюсь что кривоваты линии )

Давно собирался сделать подобное. А какова технология? Стекло фары надо переклеивать?

в духовку на 5 минут
температура 120
руки в перчатках
снимается на раз
снаружи стекло крепят 4 самореза и слой клея
внутри по моему три самореза крепят систему рефлекторов в стеклу
рассеиватели габаритов и поворотников на защелках

Нормально таки смотрится.

k0mar0ff писал(а):в духовку на 5 минут
температура 120
руки в перчатках
снимается на раз
снаружи стекло крепят 4 самореза и слой клея
внутри по моему три самореза крепят систему рефлекторов в стеклу
рассеиватели габаритов и поворотников на защелках

Здорово получилось!
Чем красил? Я имею ввиду, какой краской.
Спасибо!

ЗЫ. Фару снимал не снимая бампер, чтоль? Можешь подробнее рассказать, как снять фару в тот вечер, когда совсем нечего делать

снимал решетку , сидит на клипсах
снял часть клипс на бампере под решеткой
часть подкрылка, снизу один саморез и три клипсы ( две сломалась но были запасные , третья под крест тоже аккуратно выворачивать)
отщелкивается три "покера" на фендере
один "шуруп" по краю бампера на 10 из под защиты
самое сложное открутить на фаре скрытый болт под крылом который стоит внутри направляющей бампера
головка , трещетка , некоторая мать перемать и все решилось
сверху на фаре совсем просто
еще одно крепление к бамперу под решеткой два болта на 12 и два на 10 потом отдал уже саму фару от кронштейна
хотя имей я на руках маленькую трещетку с набором головок , было бы значительно проще
так же на двух клипсах сидит грязе-защита около фары под решеткой
сам бампер когда получает слабину, довольно гибкий
когда приотдал его по защелкам в районе крыла фара вышла без проблем
красил просто из баллона
( я вот просто экспериментировал . мне было интересно посмотреть на то, что может выйти
мне был интересен замысел дизайнера который протянул через всю морду машины полосу определенного профиля , продолжение планки на решетке
я думаю наверное просто технологи зарубили идею красить фару сегментами, а просто тупо ее хромировали)
если затеваться ,то надо шкурить те места где красить , хотя бы какой нибудь самое мелкой шкуркой
потом оклеивать то что оставить малярным скотчем , как я сделал на куске где остался хром
ну и обезжирить , так же вот тот кусок в поворотнике я бы покрасил где занимаются окраской хромом
тогда была бы совсем ляпота , ну простор для фантазии в виде ангельских глазок , LED тюнинга открывается невиданный
и еще , сборка обратно тоже через разогрев в духовке
и собирая надо аккуратно с клеем по пазу и по стеклу , есть риск его размазать по внутрянке при сборке
хотя он смывается довольно легко
в общем все очень просто на самом деле , было бы желание и время
за день можно пару фар снять разобрать окрасить и собрать без особых проблем

Я ещё хотел таким же образом избавиться от избытка хрома в задних фонарях, у меня машина чёрная и они как бельмо. Сами фонари снимаются легко, а вот с отделением наружного стекла пока не понял. Но если это сделать будет хорошо.

k0mar0ff писал(а):снимал решетку...

Спасибо за инструкцию!

На аккорде делал тоже самое через год фара начала потеть в итоге помутнела затем таким образом и вторая.

BabyHummer A-328 писал(а):

k0mar0ff писал(а):в духовку на 5 минут
температура 120
руки в перчатках
снимается на раз
снаружи стекло крепят 4 самореза и слой клея
внутри по моему три самореза крепят систему рефлекторов в стеклу
рассеиватели габаритов и поворотников на защелках

Здорово получилось!
Чем красил? Я имею ввиду, какой краской.
Спасибо!

ЗЫ. Фару снимал не снимая бампер, чтоль? Можешь подробнее рассказать, как снять фару в тот вечер, когда совсем нечего делать

посмотри здесь pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=127&t=109936

Сегодня видел четвёрку с подобным тюнингом. Цвет кузова а/м чёрный. Внутренность фары вся чёрная, штатные габариты отключены, в качестве ходовых огней используются ангельские глазки. На вкус.

Lebed писал(а):Сегодня видел четвёрку с подобным тюнингом. Цвет кузова а/м чёрный. Внутренность фары вся чёрная, штатные габариты отключены, в качестве ходовых огней используются ангельские глазки. На вкус.

Бандитская Паджера?

фары с ангельскими глазками продаются
чистый китай
мне не нравится

k0mar0ff писал(а):фары с ангельскими глазками продаются
чистый китай
мне не нравится

Где? Дорогие они?

k0mar0ff писал(а): накладку делает литтюнинг
ищется яндексом

А это пластик?