Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет:)
Вот по памяти список того, что было сделано по гарантии.
блок src - 2 раза, жгут не меняли, каждый раз делали профилактику разъемов
покраска двери багажника и рамки заднего ветрового стекла
замена всех дверных ручек (вздулся хром)
замена клапана EGR.
заливка рулевого вала шайтан-герметиком, буквально три дня назад. Пока что не стучит.
пробег 80 тыс.

Кататься дальше если машина нравится. А там уже решать проблемы по мере поступления.

У меня гарантия заканчивается завтра. Я в шоке. Очень быстро пролетело время. Как один миг.
За все время гарантии поменяли один задний амортизатор.
Блок климата и блок SRS тоже меняли, но не официально.

Если честно, то машин надежный. За три года практически никаких проблем.

ну вот да, машина надежная, хочется и дальше:)
сегодня заберу второй карлсон)

Все больше читаю и все больше пропадает желание брать это авто!
У меня форд был новым брал в 2006 за 3 года по гарантии, не чего не делал кроме ТО!!!
ЗЫ сори за флуд!

Strange Guest писал(а):Все больше читаю и все больше пропадает желание брать это авто!
У меня форд был новым брал в 2006 за 3 года по гарантии, не чего не делал кроме ТО!!!
ЗЫ сори за флуд!

Если почитать фордовский форум - боюсь ощущения будут куда более грустными...
Лично я перед тем как брать машину изучаю форумы - если большая часть форума посвещена обсуждению всяких фич, а серъезные проблемы с ходовой и/или двигателем редкость - тогда беру. ИМХО если сравнивать форум НМПС с другими форумами, то явных проблем тут почти и не обсуждают
У меня кстати гарантия тоже через полгода заканчивается, но вопроса что дальше - не понял? еще лет 5 надеюсь отъездить...

Gotlib писал(а):Всем привет:)
Вот по памяти список того, что было сделано по гарантии.
блок src - 2 раза, жгут не меняли, каждый раз делали профилактику разъемов
покраска двери багажника и рамки заднего ветрового стекла
замена всех дверных ручек (вздулся хром)
замена клапана EGR.
заливка рулевого вала шайтан-герметиком, буквально три дня назад. Пока что не стучит.
пробег 80 тыс.

Продавай!
ну и на выбор
1.Добавить чуток и купить Новый НМПС
2.Добавить еще столько же и купить Прадо
3. Подождать еще годик( а может не годик) когда выйдет Спорт 3 и купить его)

Ну както так!)

продавать не собираюсь:)
прадо есть (120)

Два с лишним года как закончилась гарантия на мой Спорт. Пробег 209. Щас нахожусь в Краснодарском крае. Обратно ехать 5 тык. Не парюсь абсолютно, надежная тачка. Кто не верит, убеждать не буду.

мне кажется менять рамную машину на рамную только их всё меньше именьше
НМПС пока всем устраивает

А что так привлекает в этой гарантии? Я не претендую конечно на истину в последней инстанции, но после того как пригнал своего Спорта из Белоруссии, то конечно встал на гарантию у местного дилера. Сделав одно ТО и взглянув на сумму в заказ-наряде и качество выполненных работ, понял, что это был мой последний визит к дилеру. С тех пор уже два года все делаю не у дилера (есть свои мастера, так как долгое время сам был связан с автобизнесом). Так вот простая арифметика - мне ТО обходится в районе 5000 руб. (делают свои люди в моем присутствии очень внимательно), а у дилера 15000 руб. За 100 000 км переплата не менее 100000 руб (я делаю ТО не реже чем раз в 10000км принципиально на всех своих авто). Если взять стоимость запчастей (не у дилера конечно) на эти деньги Спорт должен ломаться постоянно, но наш авто не отличается такой уж ломучестью. При должном уходе за авто - только мелкие какие то проблемы и все (лампочка эйрбегов загорелась, амор потек задний - 1700 рублей за новый Каяба и т.д. может скрипнуло что то). Так что для меня этот вопрос (что делать заканчивается гарантия????) не стоит.

Strange Guest писал(а):Все больше читаю и все больше пропадает желание брать это авто!
У меня форд был новым брал в 2006 за 3 года по гарантии, не чего не делал кроме ТО!!!
ЗЫ сори за флуд!

Форд куга или эксплорер Ваш следующий авто?

Strange Guest писал(а):Все больше читаю и все больше пропадает желание брать это авто!
У меня форд был новым брал в 2006 за 3 года по гарантии, не чего не делал кроме ТО!!!
ЗЫ сори за флуд!

Смысл брать Спорт после П4? Только из за рамы? Та рама что стоит на НМПС, это уже совсем не та неубиваемяя железяка, что была на П2.

Хром облез :-О, Моему хрому 20лет скоро, и ЕГРу тоже. За что тогда такие бабки, только за год в ПТС? Блин и мотор 56 . Сори зо офф.

За те деньги,что ОД делает ТО(не самым лучшим образом,а в большинстве случаев-хуже!!!),пугая нас гарантией(которую как ни странно ещё и доказать нужно),так потёкшие аморты или другие гарантийные случаи уже включены в стоимость этого самого ТО!Потёк у тебя аммортизатор иль нет,но ты однозначно его уже купил.Вопрос в том ,что одним (меньшинство)поменяли им же купленную вещ по гарантии,а другому нет. Я ОД тугеза с ихнией гарантией послал на 45 тык пробега.Ну нехочу я за свой счёт кормить дармоедов!!! Так что дальше-как вариант-по крайней мере дешевле!!!

russan88 писал(а):За те деньги,что ОД делает ТО(не самым лучшим образом,а в большинстве случаев-хуже!!!),пугая нас гарантией(которую как ни странно ещё и доказать нужно),так потёкшие аморты или другие гарантийные случаи уже включены в стоимость этого самого ТО!Потёк у тебя аммортизатор иль нет,но ты однозначно его уже купил.Вопрос в том ,что одним (меньшинство)поменяли им же купленную вещ по гарантии,а другому нет. Я ОД тугеза с ихнией гарантией послал на 45 тык пробега.Ну нехочу я за свой счёт кормить дармоедов!!! Так что дальше-как вариант-по крайней мере дешевле!!!

Вот вот и я про это же - экономически не оправданная затея эти гарантийные обязательства ОД!!!