Pajero 4x4 Off-Road Club

Хрень какая-то. Завел машину, раздался стук, заглушил с перепугу.
Завел ещё раз, на приборной доске все нормально - лампы отдиагностировались, погасли. Открыл капот: звук от тарабанящих клапанов, при увеличении оборотов усиливается. Проехал пару км, машина прогрелась, звук остался. Заглушил- завел, звук исчез. Что это было? Заслонку уже менял, на 105.000 км, пробег 148.000 сейчас.
Паджеро, 3.8, 2007 год.

Натяжитель. Я так думаю. А 3,8 это дизель? Там ремень или цепь?

Это же бензин, а там видимо ремень.

Это натяжитель, у меня было так же.

юрок писал(а):Это натяжитель, у меня было так же.

Т.е., стук может быть плавающий: то есть, то нет?

Попробуй завести а потом заглушить и снова завести. Звук пропасть должен.

Captain Sergio писал(а):Попробуй завести а потом заглушить и снова завести. Звук пропасть должен.

Так и было - один раз, только после нескольких минут работы. После звук не появлялся, тьфу 3 раза

Если звук от клапанов, то возможно проблема в гидрокомпенсаторе клапана. Грязь попадает, он подклинивает и не дает нужный зазор.

Володя писал(а):

юрок писал(а):Это натяжитель, у меня было так же.

Т.е., стук может быть плавающий: то есть, то нет?

Я утром завёл, стучит. заглушил весь на измене. Завёл ещё раз, тихо. Ездил и слушал, звук дней пять не проявлялся. Потом опять с утра появился, пропадал только на оборотах. Ну я сразу первым делом натяжитель поменял.