Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот уже как два месяца владею NMPS. Машина впринципе устраивает всем, но начал замечать (не раз парковался возле NMPS), что моя машина визуально (рулеткой не замерял, незнаю что от чего мерять), ниже в задней ее части чем анологичные в стоке. Что это может быть, неужели при пробеге 6000 сели пружины.
p.s. На ТО-3000 поменяли задний амортизатор-заводской брак (брякал на кочках),кроме проверки масел ничего не делали. В чем заключается протяжка на нулевом ТО. Да и еще на новом амортизаторе и на пружине метка жесткости синяя, а на родном их нет.
Люди добрые подскажите на что грешить

Проверь давление в шинах. ОД любит перекачивать колеса. Возможно на автовозе такие правила что колеса должны быть накачены до дури.
В салоне обычно такие перекаченные и стоят. Так что если ты сравнивал с салонными машинами свою, то если у тебя на ТО 0 колеса сделали до нормы 2.1 2.0 то твоя машина действительно будет казаться ниже.
Это как вариант…

В принципе могу свою померить расстояние от края заднего крыла до верхней кромки заднего колеса и выложить. У меня полный сток и пошел четвертый год владения…

Померил. Полбака, пустая машина. Задняя арка.

У соседа и трава зеленее... Это из той оперы.

nsk-sergey писал(а):У соседа и трава зеленее... Это из той оперы.

Блин наверное вы правы, по замеру почти также. Боялся что офицалы что-то замутили.
Забиваю и радуюсь машиной. Всем кто откликнулся большое спасибо

на автовозах, как правило стравливают))) чтоб прав не лишиться...