Pajero 4x4 Off-Road Club

Простите форумчане,что начинаю свою общение на вашей конфе в данной ветке. Обещаю исправлюсь-))) Суть в следующем---
Имею желание обменять свой рамник Chevrolet Tracker 1999г. Канада 2 литра мотор ,128л.с, акпп, кондиционер,датчик света, отключаемый передний привод, максимальный расход бензина был замечен зимой 15литров на 100км., счас расход средний только город 12-13л с постоянно вкл. кондиционером на живой и без глобальных проблем Pajero, Montero 1994-1999гг.
Для тех кто поинтересуется ,почему хочу обменять , скажу что нужен жып побольше .
От своего Штекера не избавляюсь т.к машину всю свою знаю и сделал сам очень много на ней, замена полностью обеих цепей грм и всего комплекта, заменены все аморты с пружинами и опорами в круг, передние рычаги с шаровыми, все крестовины обоих карданов, бензонасос, колодки и тд. Расход масла отсутствует совершенно. В денежном эквиваленте штекер 280тыр.
Кому интересно отвечу на любые вопросы.
з.ы В обслуживании прост как валенок 90% деталей идет с гранд витары тех же годов, отличие только в капоте ,решетке,и фарах.

Неужели ни кому не интересен обмен?

Я жене ищу что то подобное. У нее сейчас Матиз. Тут только через продажу.

Captain Sergio писал(а):. Тут только через продажу.

Без проблем,сторгуемся.

Японский летчик писал(а):

Captain Sergio писал(а):. Тут только через продажу.

Без проблем,сторгуемся.

Надо подумать.

В запасе еще расходников и зп тысяч на 10 колодки перед-зад, стойки стабилизатора, пыльники и сальники,два передних ступичных подшипника,нар. граната,термостат,крестовины карданов, отдам с машиной. Привык чтоб в запасе основное было, на днях поставлю новую помпу.

Пробег какой?

119000 миль