Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте кто это читает, есть давно такая проблема, но не было времени разбираться- в салоне при включении вентилятора несколько секунд воздух выдувается с запахом сырой пыли, подскажите пожалуйста как можно промыть радиатор кондиционера, где он находится и какие функции у вентилятора который включается сзади, есть ли для него также отдельный радиатор? Стало жарко и холодильник дует не достаточно прохладно, возможно что фреона мало, но это проверить на месте не получится, а запах сырости есть, наверное радиатор полюбому нужно прочистить, кстати фильтр салона за бардачком менял недавно, ничего не изменилось.

Одессе привет! Если фильтр знаешь как поменять - щитай пол-дела сделано!
Вторые пол-дела:
снимаешь бардачок отщелкнув слева/справа ушки и потом несколько саморезов.
снимаешь планку бардачка - слева/справа по паре саморезов (это наверно самое сложное - не у всех они откручиваются)
снимаешь фильтр, и слева видишь испаритель!
Теперь его и всё до чего дотянешься нужно мыть и чистить пока это всё небудет мытым и чистым. можно химией волшебной/дорогой, я собрал у уборщицы все пузырьки какие у неё были и разными через пульверизатор отмачивал, переодически смывая водой.
Сначала конешно нужно примострячить какую-то ёмкость у отверстия фильтра и продумать как её сливать!
...
У задних пассажиров только печка. и да! со своим радиатором! регулируемым! но это не только иха печка, но и твоя, так-как очень помагает от запотевших задних/боковых стёкол!

не надо ёмкости никакой.
вода сливается в дырку эту,и льётся через трубочку на асфальт.
в теме про "Салонный фильтр" всё расписано "от-и-до",с фотками и советами!!!
я мыл зубной щеткой,примотаной к большой отвертке.

asferrum писал(а):не надо ёмкости никакой.
вода сливается в дырку эту,и льётся через трубочку на асфальт.
в теме про "Салонный фильтр" всё расписано "от-и-до",с фотками и советами!!!
я мыл зубной щеткой,примотаной к большой отвертке.

Аналогично! И ещё. Не поленитесь сделать антибактериальную обработку. И для здоровья полезно и запах гарантированно удалите. Сейчас химии всякой полно. Только внимательно изучите продукт. Не улучшатели, освежители, благоухатели и прочая хрень для выманивания теньги, а именно антибактериальное средство. Удачи!

фига се!! целый день не был возле компутера, зашёл и увидел столько советов, спасибо!! теперь буду иметь представление о том что нужно делать. Да, кстати, Самаре привет!

Emelya Tankist писал(а):Не поленитесь сделать антибактериальную обработку. И для здоровья полезно и запах гарантированно удалите.

Обязательно! Только не надо брать антибактериальное средство, которое в салоне распыляется и в режиме рециркуляции засасывается в испаритель кондиционера. От такого толку мало. Купите средство, которое в виде пены наносится прямо на испаритель.

Купил балон, залил через шланг слива конденсата. Вылелась мерзкая жижа и запах изчез!

подскажите пожалуйста, не могу найти конкретную информацию по такому случаю- во время движения включил кондей, потому как в салоне было жарко, загорелась лампочка на кнопке зелёная и холостой ход поднялся выше обычного- всё как при обычной работе кондишки, вот только сколько я не ждал в духоте салона холодный воздух так и не подул, может ли это быть из-за того, что температура воздуха была 19-20 градусов? Недавно, в жаркое время, никаких проблем не было..
А вот ещё, позже уже ночью температура была градусов 15, при включении кнопки, лампочка загоралась, но холостой не поднимался, хотя это может и объясняется низкой температурой, а вот первый случай.. Думаю поставить дуйку с тёплым воздухом на датчик температуры, может чего изменится..

Проверь наличие хладогена в окошке осушителя

фреон проверял- есть, при включении кнопки слышно изменение звука- наверное муфта компрессор включает, в смотровом окошке во время работы пузырьков не наблюдается.

Игорьь писал(а):фреон проверял- есть, при включении кнопки слышно изменение звука- наверное муфта компрессор включает, в смотровом окошке во время работы пузырьков не наблюдается.

Фреона может быть так мало что в окошке нифига не видно, ни пузырей ни еще чего. При +15 должен включаться, проверь давление в магистрали по мурзилке. Я себе так грамм 400 весной докачал.
Хотя если у тебя климат-контроль, то ХЗ, оно своей жизнью на спортах живет судя по отзывам.

Podzemshik писал(а):

Emelya Tankist писал(а):Не поленитесь сделать антибактериальную обработку. И для здоровья полезно и запах гарантированно удалите.

Обязательно! Только не надо брать антибактериальное средство, которое в салоне распыляется и в режиме рециркуляции засасывается в испаритель кондиционера. От такого толку мало.

Не стоит так категорично.
Очень понравились дымовые шашки Carmate. Элементарно использовать и запах действительно убивает. Причем надолго.
Пробовал и антитабак, и очистку кондея.
Готов и то и другое рекомендовать.

Где то было что хороший антибактериальный эфект дают хлоргекседин и мирамистин. И стоят копейки в аптеке

Ну да. только их по всей системе не размажешь. Пенный удобнее все же.

Фреона может быть так мало что в окошке нифига не видно, ни пузырей ни еще чего

Точно!!! Был сегодня на СТО, рассказал о проблеме, мастер предложил проверить давление, не помню какое было давление, но вес фреона в системе был 10грамм , ушло падло куда-то, после заправки с лампой мастер лазил по всем магистралям кондёра нифига не нашёл, покатаюсь, потом заеду проверю, если что- будем осматривать более детально..

Oko писал(а):Ну да. только их по всей системе не размажешь. Пенный удобнее все же.

Не надо размазывать. Пульверизатор и через забор воздуха протянет по всей системе

Подскажите, при какой температуре должен включаться кондей на наших машинах? А то за бортом +9 а он у меня при нажатии кнопки не врубается. (((

проверяй наличие фреона через окошко осушителя.