Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте уважаемые Паджероводы!Недавно примкнул к вашим рядам, приобретя пятидверку 1992 года,3 литровый V6. Заведомо было ясно,что начнутся проблемы, машина побывала у нерадивого хозяина. Сейчас на первом месте стоят такие проблемы с коробкой:
не происходит автоматического переключения с 1 на 2 передачу(при наборе 3000 об приходится сбрасывать газ, потом по новой давить,тогда только переключается; а также не работает овердрайв.
Подскажите,плиз, на что в первую очередь обратить внимание, c чего
начать восстановление " убиенного". Заранее спасибо.

ROM_06 писал(а):не происходит автоматического переключения с 1 на 2 передачу(при наборе 3000 об приходится сбрасывать газ, потом по новой давить,тогда только переключается;

А должно? У меня на ДИЗЕЛЕ при более-менее энергичном движении все переключения после 3500-3600 происходят и меня это не парит. Может зря я спокоен?

Nbf! Дело в том, что одновременно пользуюсь еще одной машиной, Toyota Surf дизель с АКПП, поэтому как работает автомат примерно представляю. Здесь другой случай, если не сбрасывать гашетку, переключения не произойдет вааще!Так и будешь пилить на 3500-3600 об, пока не оглохнешь.

ROM_06 писал(а):Nbf! Дело в том, что одновременно пользуюсь еще одной машиной, Toyota Surf дизель с АКПП, поэтому как работает автомат примерно представляю. Здесь другой случай, если не сбрасывать гашетку, переключения не произойдет вааще!Так и будешь пилить на 3500-3600 об, пока не оглохнешь.

Ну наверное. У меня вторая - БМВ на степе, так там вообще ничего общего в плане поведения коробок...)

А давно ли масло в коробке менялось?

Привет, проверь уровень масла, ДПДЗ и натяжение троса кик-дауна.

Спасибо Вадим! Уровень нормальный, остальное буду проверять. Позже отпишусь.