Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно сабж.

3.8 с пробегом 110 тыс, масло не жрет, чего его проверять то?
Но раз в месяц все равно смотрю по привычке, вместе с остальными жидкостями.

а у меня 3,8 с пробегом 130 тыс..
Жрет где- то 1 литр на 5000 км.
Смотрю раз в месяц..Доливаю..

Каждую 1000км либо перед дальней поездкой пробег 130000 мотор 3.0 угар 0.5 л до замены (7500-8000км).

На ТО-1 дилер залил 0W20, через 8000км - уровень на минимуме. Доливал 0,6 л.
На ТО-2 тот же дилер залил 0W30, сейчас пробег 35000, норма. Проверяю раз в месяц.

ДВС 3.0 пробег 75000, масло оригинальное мицубиси 0w30. Проверяю примерно через 7000 км или если проще в середине между ТО или перед выездом на дальняк.
От ТО до ТО съедает с максимума до середины. При поездках на дальняк при скорости движения 140-150 км/ч и пробеге около 4000 км съедает с максимума до середины. Доливаю около 0.5 литра масла.

У мну масло не жрёт и само оно тож нигде не капае,но т.к. авта стоит в гараже,то не трудно раз в неделю проверить,что я и делаю,не всегда,но примерная регулярность раз в неделю.

Раз в один-два месяца смотрю, заметил если больше 140 не езжу, то уровень постоянный. Масло Мобил 5W50, замена 7-10 т.км.

редко смотрю, в 2-3 месяца один раз может быть.
обычно от ТО до ТО. не доливал ни разу еще.
Пробег 80 000, масло Ликви Молли 0W40

Двигатель 3,8 с пробегом 110 т.км, после 6 т.км долил грамм 600 mobil 5w-50. Проверка обычно раз в 2-3 недели и перед дальними поездками.

Раз в неделю. А по утрам проверяю когда еду на дальние расстояния, т.к. если еду на скоростях 140 -130 бывает маленький расход, на 100-120км/ч норма. Пробег 82000 км. масло mobil 0w-40.

раз в неделю.
доливаю в 3,8 примерно литр-полтора за 10 ткм.
неизменно, каждые 10ткм.
масло шелл, 5-40 или 5-30, смотря что возьму. (беру оптом у дистриба на все машины сразу коробки две-три)
расход начинается после 6ткм, когда в масле выгорают присадки.

спецом консультировался - шелл считает такой расход нормой.
мне лично пофиг, менять на что то друго не буду.

а вот для статистики, было б наверное полезно в ответах указывать марку масла и вязкость.
соберем статистику, будет познавательно.

не раз в неделю... и не раз в месяц
истина где-то рядом... (с)

AN908 писал(а): ... а вот для статистики, было б наверное полезно в ответах указывать марку масла и вязкость.
соберем статистику, будет познавательно.

Тема про контроль,не про качество,однако.
Примерно как в той рекламе:
Не важно,что льёшь и даже не важно какой у тебя уровень ,важно,что ты его контролируешь

На нулевом ТО 3000 км залили Mitsubishi 5W30, 0W30 небыло в наличии, через 1000км (через две недели) - уровень упал на треть щупа. До этого уровень стоял колом. Придется смотреть раз в неделю.