Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите пожалуйста как поэтапно снимать поддон на 72 моторе,а то не хочется лишнее снимать....

На поддоне нет прокладки, он приклеен на герметик. Правда продают неоригинальные прокладки, но лучше всё же её не ставить. Перед переклейкой нужно обязательно проверить фланец поддона на плоскостность.
Процедура переклейки геморрная, нужно либо мост снимать, либо движок вытаскивать.

Насколько я помню,сначала стартер,трубу приемную с водительской стороны(между вып.коллектором и штанами), кронштейн - крепится слева внизу к блоку и кпп, датчик давления масла. Откручивал мост, но не снимал, он сам немного сместился. Там сам увидишь что открутить. И поддомкрачивал под шестерню коленвала. Я думаю, что шкив коленвала можно и снять, вкрутить обратно болт до упора и под него домкратить. Я на своем где то на 7-8 см поднимал перед. Хватило чтобы поддон сдернуть. Да,чуть не забыл. Подушки двигла открутить не забудь. Удачи.

серега 1974 писал(а):Я думаю, что шкив коленвала можно и снять, вкрутить обратно болт до упора и под него домкратить.

Этот болт одноразовый! Можно конечно на удачу так сделать и ввернуть его обратно, но желательно после откручивания его заменить (а надо ли оно?). Почитай на форуме, сколько случаев нехороших с его повторным использованием.

А я и не знал. Поставил его обратно на место. Чем чревато?

Две ситуации- либо отвинчивается, либо обламывается... Поюзай поиск...

туфта все эти ваши герметики))) прокладки рулят)))).
как то так

Саш, то, что продаётся в виде прокладок, прожимается. Оно толстое и мягкое, многие жалуются, кто ставил. У меня стояла, дык я потом задолбался фланец рихтовать (правда ставили до меня). Поставил на герметик Reiz, сушил долго, не течёт. Имхо прокладку если ставить (что конечно душа больше желает), то нужно фланец укреплять. Фиг знает, если придётся, то в следующий раз так и сделаю.

Я прокладку из кожкартона 0,8-1 мм вырубаю, по углам на азбестовую нитку и под машину, можно еще с каждой стороны ТОНКИЙ слой герметика, и не давая ему подсохнуть, притягиваю поддон. Тяну от середины длинной стороны накрест к углам, переднюю и заднюю сторону тож закручиваю от угла к центру.
как то так

А у вас на дизелях фланец поддона тоже с выемками под колено или плоский? (ну в смысле в одной плоскости)
Кожкартон... А что это? У нас в тьму-таракани такого не продають... ((
Прессшпан, паронит - это пожалуйста...

плоский..
http://belt-service.ru/katalogproduktsii/14.html
как то так

Надо попробовать где-то надыбать

у нас в любом магазе на запчасти грузовиков рулонами лежит..
как то так