Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Есть П3, 2006г., дизель, автомат, пробег 151 000км.
Все ТО - проходил строго по регламенту. Т.е. последнее ТО - 2 недели назад. На всех ТО присутствовал лично. Сервис проветренный временем.

2-3 дня назад - еле воткнул на D (drive)
через день - повторилось
сегодня снова
если это важно, то раздатка стоит на 2Н

в процессе езды - никаких нареканий
на приборке - никаких лампочек не мигает

никто не сталкивался с таким?

Заранее всем спасибо

Было такое.Нужно чистить селектор на коробке.

+1 насчет чистки электрической части
а так же, разберите рукоятку из салона...может просто барахлит запорная кнопка выхода из положения Р

Спасибо парни.
На выходные займусь

Да и трос не мешает помазать, раз туда полезешь

Да, походу дело в тросе. Ща после часа стоянки машину еле завели. Рычаг на паркинг переключиться, ключ вынулся, а коробка на драйте осталась. Соответственно при запуске двигателя срабатывало чего то и стартер даже не щелкал.
Полчаса рычаг дрюкали. В итоге завелись таки на нейтралке )

Чтоб почистить селектор передач нужно снять ингибидор??? А то пишите что все просто , нужно типа смазать силиконовой смазкой но не конкретизируете . Что для этого нужно и что именно смазать .Раньше переключал рычаг мизинцем а в последнее время стало туго переключать

Короче все сняли, все смазали, все работает, даже тросик менять не пришлось.
Но ингибитор накрылся
Итог: работа + замена на новый = 4800р

Всю неделю у нас сильные дожди и соотвественно еду по лужам и по днищу хлыщет вода . Сегодня рычаг стал переключаться мягче . Так вот вопрос - там че все открыто и грязь забивает все ? Вода смывает и все нормализуеться ? Так как же тогда на них ездят по бездорожью??

Igrok писал(а):Всю неделю у нас сильные дожди и соотвественно еду по лужам и по днищу хлыщет вода . Сегодня рычаг стал переключаться мягче . Так вот вопрос - там че все открыто и грязь забивает все ? Вода смывает и все нормализуеться ? Так как же тогда на них ездят по бездорожью??

Любую машину нужно обслуживать.Mitsubishi нужно обслужива "чуть-чуть" чаще остальных

Здравствуйте.

Те же самые симптомы.. только на П4 бенз 3,8 .. подскажите.. разбирать из салона.. или снизу авто? .. и что есть ингибитор

заранее благодарю за ответ.

меня на ингибитор развели...
дело оказалось не в нем, а в тросике(разлохматился)
смазка тоже не помогла
вопрос полностью решила замена

vlb.anton писал(а):Здравствуйте.

Те же самые симптомы.. только на П4 бенз 3,8 .. подскажите.. разбирать из салона.. или снизу авто? .. и что есть ингибитор

заранее благодарю за ответ.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8#p1248158

У меня недавно было то же самое. Причина была просто в окислах на самом валу.
Почистил жидким ключом, обмазал смазкой. Работает как новое.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&t=135893

Fomins писал(а):Спасибо парни.
На выходные займусь

У меня такое было.Снял ингибитор,а там шток который из кпп закис в корпусе акпп.Собаками при помощи ВД-40 расхаживал.Потом всё промазал и переключается вё без усилий.

Пока вроде пропал этот косяк.. вот думаю заморачиваться и разбираться.. или пока нет смысла

vlb.anton писал(а):Пока вроде пропал этот косяк.. вот думаю заморачиваться и разбираться.. или пока нет смысла

Думаю скоро повторится.Может пропасть на время(вода попала),и стало переключение легче.Подсохнет и повторится.Открути трос от ингибитора(гайка),сам ингибитор(три болтика),и всё будет ясно.

vlb.anton писал(а):Пока вроде пропал этот косяк.. вот думаю заморачиваться и разбираться.. или пока нет смысла

VVO - это что за местность такая?
как вариант, проблема пропала с оттепелью. подморозит - и все вернутся с утроенной силой.

это под машиной ползать неудобно и долго, а если заехать на яму - проблема решается за 15 минут. снять ингибитор, раздрочить вал, смазать и поставить ингибитор назад.

vvo - это Владивосток

попробую тогда или яму найти.. или на сто заехать..

*проблема появилась по теплу.. может и не связано.. тут вроде опять до -10 передают.. проверим

В этом году такая же фигня была,подняли на подъёмник,а из троса вода течет....вот она сволочь и замерзла в мороз..вот жду трос новый