Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем дело было так, купил машину в начале лета: 2008 год 3.8 объем, пробег 110 тыс.
Когда покупал естесно все проверял, катался. На тот момент косяков не выявлено, поездка на полном приводе лишних шумов не дала. Привел ее в порядок, замена всех жидкостей, конечно регулировочные болты, катализаторы и т.д. (все болячки были устранены).
В общем катался, пока не решил попробовать как машина ведет себя на полном приводе по трассе. Вот тут я все и услышал. Гул как у троллейбуса на скорости свыше 110 км\ч. До ста слышно но не очень сильно. В общем по характеру звука похоже гудит главная пара.
Вопрос к тем кто рубает в мат. части. Залил присадку хадо. Сколько он еще будет ходить? Была у меня гранд витара, гудел тоже передний редуктор мой бок попала вода через сопун, не поменял масло. Так вот он там гудит уже 120 тыс. и ничего. Если не лесть туда чем чревато? По говнам не лажу, полный нужен только зимой и то не всегда.

Я бы начал со слива масла и проверку на предмет стружки. Количество стружки даст более полный ответ. На кардане есть шрус, он тоже может издавать звуки

тут всяк найдёт своё...
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&t=115345
Кому звук нравится, можно ездить долго..., к тому же, когда сломается, его можно и не включать.
Хозяин - барин. (с)

Alniker писал(а):...
Кому звук нравится, можно ездить долго..., к тому же, когда сломается, его можно и не включать.
Хозяин - барин. (с)

Ага,а при продаже солидолу с опилками туда поболе

Спасибо. Лезть туда пока особого желания нет. Покатаюсь пока так.

kumir писал(а):В общем дело было так, купил машину в начале лета: 2008 год 3.8 объем, пробег 110 тыс.
Когда покупал естесно все проверял, катался. На тот момент косяков не выявлено, поездка на полном приводе лишних шумов не дала. Привел ее в порядок, замена всех жидкостей, конечно регулировочные болты, катализаторы и т.д. (все болячки были устранены).
В общем катался, пока не решил попробовать как машина ведет себя на полном приводе по трассе. Вот тут я все и услышал. Гул как у троллейбуса на скорости свыше 110 км\ч. До ста слышно но не очень сильно. В общем по характеру звука похоже гудит главная пара.
Вопрос к тем кто рубает в мат. части. Залил присадку хадо. Сколько он еще будет ходить? Была у меня гранд витара, гудел тоже передний редуктор мой бок попала вода через сопун, не поменял масло. Так вот он там гудит уже 120 тыс. и ничего. Если не лесть туда чем чревато? По говнам не лажу, полный нужен только зимой и то не всегда.

В каком режиме ехали на полном по трассе - в подключаемом 4h или заблокированном 4Hlc.
ИМХО если 4Hlc то по сухому асфальту даже новая машина будет как троллейбус, ибо нагрузка на трансмиссию несоразмерная. Или я неправ и у кого то при заблокированном межосевом на асфальте ниче не гудит?

CJIaB9IH113rus писал(а):...
ИМХО если 4Hlc то по сухому асфальту даже новая машина будет как троллейбус, ибо нагрузка на трансмиссию несоразмерная. Или я неправ и у кого то при заблокированном межосевом на асфальте ниче не гудит?

А зачем в этом режиме ехать по сухому асфальту?

CJIaB9IH113rus писал(а): В каком режиме ехали на полном по трассе - в подключаемом 4h или заблокированном 4Hlc.
ИМХО если 4Hlc то по сухому асфальту даже новая машина будет как троллейбус, ибо нагрузка на трансмиссию несоразмерная. Или я неправ и у кого то при заблокированном межосевом на асфальте ниче не гудит?

На прямой ничего гудеть не должно, при поворотах есть гулок и поворачиваемость хуже.
Я бы в первую очередь все ступицы посмотрел.

megranny писал(а):

CJIaB9IH113rus писал(а):...
ИМХО если 4Hlc то по сухому асфальту даже новая машина будет как троллейбус, ибо нагрузка на трансмиссию несоразмерная. Или я неправ и у кого то при заблокированном межосевом на асфальте ниче не гудит?

А зачем в этом режиме ехать по сухому асфальту?

Kumir написал: "В общем катался, пока не решил попробовать как машина ведет себя на полном приводе по трассе. Вот тут я все и услышал. Гул как у троллейбуса на скорости свыше 110 км\ч."

Просто непонятно что имелось ввиду автоматически подключаемый или блокированный. Понятно что на подключаемом ничего не должно гудеть. И наоборот на блокированном не гудеть невозможно

Жека Оренбургский писал(а):

CJIaB9IH113rus писал(а): В каком режиме ехали на полном по трассе - в подключаемом 4h или заблокированном 4Hlc.
ИМХО если 4Hlc то по сухому асфальту даже новая машина будет как троллейбус, ибо нагрузка на трансмиссию несоразмерная. Или я неправ и у кого то при заблокированном межосевом на асфальте ниче не гудит?

На прямой ничего гудеть не должно, при поворотах есть гулок и поворачиваемость хуже.
Я бы в первую очередь все ступицы посмотрел.

Сказанное относится к режиму 4H или 4Hlc? Потому что если речь идет о 4Hlc то на сухом по прямой лично у меня будет гудеть будь здоров или правильно будет сказать удержать идеальную прямую на обычной дороге весьма проблематично( для megranny : пробовал исключительно в целях эксперимента).

CJIaB9IH113rus писал(а):

kumir писал(а):В общем дело было так, купил машину в начале лета: 2008 год 3.8 объем, пробег 110 тыс.
Когда покупал естесно все проверял, катался. На тот момент косяков не выявлено, поездка на полном приводе лишних шумов не дала. Привел ее в порядок, замена всех жидкостей, конечно регулировочные болты, катализаторы и т.д. (все болячки были устранены).
В общем катался, пока не решил попробовать как машина ведет себя на полном приводе по трассе. Вот тут я все и услышал. Гул как у троллейбуса на скорости свыше 110 км\ч. До ста слышно но не очень сильно. В общем по характеру звука похоже гудит главная пара.
Вопрос к тем кто рубает в мат. части. Залил присадку хадо. Сколько он еще будет ходить? Была у меня гранд витара, гудел тоже передний редуктор мой бок попала вода через сопун, не поменял масло. Так вот он там гудит уже 120 тыс. и ничего. Если не лесть туда чем чревато? По говнам не лажу, полный нужен только зимой и то не всегда.

В каком режиме ехали на полном по трассе - в подключаемом 4h или заблокированном 4Hlc.
ИМХО если 4Hlc то по сухому асфальту даже новая машина будет как троллейбус, ибо нагрузка на трансмиссию несоразмерная. Или я неправ и у кого то при заблокированном межосевом на асфальте ниче не гудит?

Можно конечно поэкспериментировать.

Гудит в 4h.

CJIaB9IH113rus писал(а): Потому что если речь идет о 4Hlc то на сухом по прямой лично у меня будет гудеть будь здоров или правильно будет сказать удержать идеальную прямую на обычной дороге весьма проблематично ( для megranny : пробовал исключительно в целях эксперимента).

Надо обновить опыт, на 4Hlc проехаться, только у жены машинку выпросить надо

лучше уж сразу на 4LLc!!! ))) и по кругу , восьмерки на асфальте почертить...

Lukich111 писал(а):лучше уж сразу на 4LLc!!! ))) и по кругу , восьмерки на асфальте почертить...

И задний межколесный блокирнуть для полноты очучений

CJIaB9IH113rus писал(а):

Lukich111 писал(а):лучше уж сразу на 4LLc!!! ))) и по кругу , восьмерки на асфальте почертить...

И задний межколесный блокирнуть для полноты очучений

А про ручник забыли?

megranny писал(а):

CJIaB9IH113rus писал(а):

Lukich111 писал(а):лучше уж сразу на 4LLc!!! ))) и по кругу , восьмерки на асфальте почертить...

И задний межколесный блокирнуть для полноты очучений

А про ручник забыли?

Ребятушки, мне не понятен ваш сарказм. Почему должен появляться какой либо гул, гуд и прочее при движении с заблокированным межосевым дифом, какой физический процесс в ответе за это? Или мало машинок вообще без межосевого? фултаймы опять же, у них вообще диференциала там нет, что то не замечал я излишнего гула и вибраций.
Или этот смех из разряда "без причины" - признак сами знаете чего?

Жека, не ругайся!
ТС имел в виду режим 4H и скорость движения

kumir писал(а):...В общем катался, пока не решил попробовать как машина ведет себя на полном приводе по трассе. Вот тут я все и услышал. Гул как у троллейбуса на скорости свыше 110 км\ч. До ста слышно но не очень сильно..

, а тема чуток"съехала" на режим 4Hlc при скорости движения, указанной ТС.

Андрей, да я не ругаюсь. Просто стараюсь быть объективным, тут написали, что при движении по прямой на асфальте будет гуд/гул при заблокированном центральном дифе. Я сомневаюсь т.к. не вижу физического обоснования, но смешливые ребята предпочитают просто потролить. Сам этим не брезгую, но все-же тролинг "к месту" как то правильнее что-ли
p/s/ выделил для понимания, ага

="Жека Оренбургский"...Я сомневаюсь т.к. не вижу физического обоснования...

В инструкции по эксплуатации возможность появления шума в этом режиме допускается.
Могет быть в результате испытаний у одной авты из ста был отмечен гул(шум),видимо поэтому производитель оговорил это в книге.