Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня съездил в Ашан туда обратоно 30 км по мкаду 120 - 140. Около дома обнаружил что течет масло.
Если смотреть на дрыгатель открыв капот, то течь идет из тупиковой трубки справа от двигателя, под интеркулером, ближе к вентилятору охлаждения радиатора, к трубочке проходит проводок, который неплотно прикручен (болтается).
Масло течет не критично, лужицы не большые, но напрягает.
МАсло менял 2000 км назад, заодно менял топливный фильтр.
Масло 5W40 кастрол магнатек синтетика.
Двигатель 4М40.

wersa писал(а):Сегодня съездил в Ашан туда обратоно 30 км по мкаду 120 - 140. Около дома обнаружил что течет масло.
Если смотреть на дрыгатель открыв капот, то течь идет из тупиковой трубки справа от двигателя, под интеркулером, ближе к вентилятору охлаждения радиатора, к трубочке проходит проводок, который неплотно прикручен (болтается).
Масло течет не критично, лужицы не большые, но напрягает.
МАсло менял 2000 км назад, заодно менял топливный фильтр.
Масло 5W40 кастрол магнатек синтетика.
Двигатель 4М40.

Судя по твоему описанию, течет датчик давления масла

Такая-же ерунда и у меня. Поменял не один датчик давления масла. Постоянно их продавливает и они сапливят из-под завальцованного корпуса , всегда ставлю орегинал. Не помогоет. Надо попробовать Тайвань. Может вылечу.

INAL писал(а):Такая-же ерунда и у меня. Поменял не один датчик давления масла. Постоянно их продавливает и они сапливят из-под завальцованного корпуса , всегда ставлю орегинал. Не помогоет. Надо попробовать Тайвань. Может вылечу.

Тайвань не поможет, найди НАСТОЯЩИЙ оригинал, на разборке не бери там китайского барахла навалом и найти жапанский проблематично. Я лично вылечил сей трабл установкой оригинала.

А есть у кого-нибудь рисуночек или алгоритм его замены?

Спасибо за ответы, действительно оказался датчик давления.
Сам датчик 300 р и замена 600, но меня задушила жаба и я поменял сам, десять минут работы, правда за неименим прямого ключа пришлось придумывать блок.
Заодно поменял габаритку переднюю, на замену этой лампочки ушло в два раза больше времени чем на замену датчика.