Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, из эксплуатации жигулей вспомнилось про замену треснувшего стекла фары с помощью герметика и такой то матери... на машине раньше был ксенон, я этого не понимаю и не приветствую, уж лучше доп фары с дальним светом. Так вот потрескалось и помутнело стекло фар от температуры, отражатель очень хорошо себя чувствует как и подложка, копал экзист и остальной инет, но не нашёл ничего по поводу отдельно продающихся стёкол... может я что то упустил? И ещё один вопросик, нашёл магазинчик - там фара стоит 3 800рупий и в описании сказано что фары хрусталь, это значит там стекло или таки пластик?

Это ничего не значит, может быть и стекло, и пластик

К стеклу у меня конечно больше тянет чем к пластику... но есть надежда отделаться малой кровью поменять только часть фары...

МасяЪ писал(а):есть надежда отделаться малой кровью поменять только часть фары...

Имхо, нет, надежды нет. Да и фара за 3800 - китай, врядли там стекло.

Слово "хрусталь" в описании фары обычно подразумевает негладкий отражатель. Он как набор маленьких плоских зеркал (для формирования нужного светого потока), что похоже по виду на граненый хрусталь.
А фар на 3-ку со стеклом не бывает, это у предыдущего поколения было стекло, а начиная с 3-ки идет только пластик и он отдельно не продается (к сожалению).

МасяЪ писал(а):К стеклу у меня конечно больше тянет чем к пластику... но есть надежда отделаться малой кровью поменять только часть фары...

Зря, пластик более устойчив к ударам камней. За 6 лет эксплуатации разбито 3 лобовых и 7 противотуманок (стеклянных). Это учитывая то, что некоторые были заменены не сразу, при наличии нескольких трещин и сколов. А фары родные живут. А они находятся выше противотуманок и ниже лобового, так что удары камней получают не меньше. Если бы они были стеклянные, остаётся догадываться, сколько их пришлось бы сменить.