Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток!
Сильно не пинайте поиск юзал, безрезультатно.Авто Паджеро II дизель 2,5 МКПП, РК Super Select.
Куда лезть и чего менять???? А проблема следующая: В момент когда трогаешься ощущения, как будто трансмиссия выбирает люфт, то бишь удар в положении 2Н, как только подключаю полный, удар пропадает.

Посмотри сначала резинки на клюшках

У меня такая же фигня при трогании. Кто есть "клюшки" ? Я понял, что где-то в ходовке, но сзади, спереди, торсионы, рычаги(верх,низ).
Рулевые наконечники все новые, схождение месяц назад делал, держала машина дорогу хорошо.
А недавно начала подруливать, особенно если где на асфальте уже местами колея проявляется.

Рычаги на заднем мосту....

Саня= писал(а):Рычаги на заднем мосту....

там по ТРИ сайлента на каждом
как то так

че там смотреть, меняй большие резинки на них. времени на замену пару часов хватит.

Саня= писал(а):Посмотри сначала резинки на клюшках

Факт! Визуально глянул, резинки на месте трещин не наблюдалось, а когда монтажкой пощупал, стало всё понятно пора менять!
Спасибо за совет!

пресс хороший надо, лучше клюшки снять и в сервис, где газели чинят. За правильной установкой новых сальников сам следи. Там две метки. они в мануале обозначены. Непонимаю как, но если поставить не по меткам, то долго ходить небудет.
как то так

vasyany писал(а):

Саня= писал(а):Посмотри сначала резинки на клюшках

Факт! Визуально глянул, резинки на месте трещин не наблюдалось, а когда монтажкой пощупал, стало всё понятно пора менять!
Спасибо за совет!

Пожалуйста. На будущее есть желтая кнопка, в нижнем правом углу............