Куплю задние суппорта в сборе от П2

[Sfinks]

Нужны задние тормозные суппорта от П2. В полной компектности и в хорошем состоянии. Желательно в С-Пб.

[maikl_pol]

есть только левый, состояние хорошее.

[болтоверт]

а че не хочешь новые нк стоит по моему по 4500 они же ориджен

[MrBullyDouzer]

а че не хочешь новые нк стоит по моему по 4500 они же ориджен

Леха дешевле... =)))

[Sfinks]

есть только левый, состояние хорошее.

Спасибо, но по одному суппорту брать из другого города, только на доставке сильно потеряешь.

а че не хочешь новые нк стоит по моему по 4500 они же ориджен

Всмысле ориджен?
Вообще по не оригиналу много плохих отзывов слышал. Да и б/у стоит почти так же, но улетают как горячие пирожки.

[болтоверт]

в смысле. оригинал есть фирма нк супорта их профиль

[болтоверт]

а че не хочешь новые нк стоит по моему по 4500 они же ориджен

Леха дешевле... =)))

не спорю просто приблизительно

[Sfinks]

в смысле. оригинал есть фирма нк супорта их профиль

Я правильно понял, что разница между NK и митсувским суппортами в сертификации тех же суппортов от NK компанией Митсубиси, ну и продажа под своим брендом?

[Rus82]

Извиняюсь за оффтоп... Суппорта NK продаются без крепежных скоб?
Сам выбираю между оригиналом б/у, NK и Febest. У последних скобы в комплекте.

[Sfinks]

болтоверт, так что с суппортами от NK то? Стоит их брать или нет? Всё таки разница в цене в сравнении с оригиналом почти в 4 раза. Как то не хочется вывалить 10 килорублей и поиметь тот же гемор, что и с родными спортовскими суппортами.

[Gadkij]

Жипер в помрщь, сам буду заказывать у него, 3500 пара.

[Sfinks]

Жипер в помрщь, сам буду заказывать у него, 3500 пара.

Жипер- это хто? 3500 пара- это оригинал бу, или не оригинал? Ценник в любом случае сладкий.
Блин одни ребусы в топике и никакой конкретики.

[Смирнов]

в смысле. оригинал есть фирма нк супорта их профиль

откуда такая информация? не затруднит об этом поподробнее?

по подробнее иннет в помощь

Я предполагал, что Вы являетесь обладателем какой то эксклюзивной, секретной информации... а все гораздо прозаичнее, очередной пустой треп, основанный на хрен пойми чем.

P.S. Автору топика,
качество работы суппорта зависит не от самого корпуса (он есть просто железяка, и очень редко выходит из строя), а от качества исполнения его составных частей, поршня, пальцев, уплотнительных резинок и главное смазки которой смазываются направляющие пальцы.
Из строя может выйти скоба, если каналы для пальцев раздолбить. На суппорте можно только резьбы посрывать, ну или уши пальцев погнуть.

[Sfinks]

Спасибо за ликбез. Но всё ж таки могу не согласится, что от корпуса ничего не зависет. Ещё как зависет, например от точности размеров тех же отверстий и их расположения. Даже резьбу можно выполнить по разным классам точности. Потом качество обработки того же отверстия рабочего цилиндра тоже важна. Видители, поверхность с большой шероховатостью более подвержена коррозии, чем хорошо отшлифованная. Ну и "железяка" железяки рознь. Качество сплава, используемого для отливки корпуса тоже играет далеко не последнюю роль.

[Смирнов]

Все то, что я написал выше касается ОРИИНАЛЬНОГО суппорта, и ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей и расходников.

[Sfinks]

Все то, что я написал выше касается ОРИИНАЛЬНОГО суппорта, и ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей и расходников.

Ааа, сорри! Не разобрал.
В общем купил Б/У оригнал, состояние не айс, но цена сладкая. С учётом ремкомплектов, части направляек и убитых пару часов, на переборку, чистку и покраску, всё равно выгодно.

[Смирнов]

правильно сделал

[Sfinks]

Из строя может выйти скоба, если каналы для пальцев раздолбить.

Как продиагностировать скобу? И стоит ли брать поршеньки от Febest, а то б/у оказались побиты ржавчиной не слабо. Или тоже, только оригинал?

[Смирнов]

Скобу диагностировать проще простого. Чистишь отверстие куда входит направляющий палец, потом визуально оцениваешь его состояние. Ну и на предмет "болтаеся - неболтаеся" проверить.

[Sfinks]

Огромное спасибо!