Замена радиатора отопителя

[den4763]

Доброго времени суток всем! Стал обладателем Montero Sport XLS 2001 г. в. 3.0 автомат.
Предстоит замена радиатора отопителя. Если кто сталкивался с этим на Спортах - прошу помочь советом (форум курил две ночи, но на наш авто ничего конкретного не нашёл...) По результату отпишусь. Заранее спасибо.

[pajero696]

А что там советовать,это ж не движок перебирать.

[Dimix]

Двигатель проще снять и разобрать чем печку вытащить

[pajero696]

Чет тупанул(прочел радиатор дополнительной печки)

[den4763]

А вот теперь HELP!!!!! Теперь нужен сам радиатор отопителя(с длинными трубками и тонкий!) Подскажите,пожалуйста, разборки в стольном граде Питере!

[den4763]

Не могу нигде найти... ((

[Пыль]

Тупанул, так тупанул...
Не нашел соответствующей темы и решил задать вопрос здесь.
Вот, только что, по дороге на работу, обнаружил небольшую лужицу на месте переднего пассажира...
Подскажите, это практически стопроцентно радиатор отопителя или могут быть варианты?
И если это он, то это демонтаж всей торпеды?
Заранее благодарен.

[SNOOPER]

Тупанул, так тупанул...
Не нашел соответствующей темы и решил задать вопрос здесь.
Вот, только что, по дороге на работу, обнаружил небольшую лужицу на месте переднего пассажира...
Подскажите, это практически стопроцентно радиатор отопителя или могут быть варианты?
И если это он, то это демонтаж всей торпеды?
Заранее благодарен.

Лужа чего?
Если вода, то это от кондиционера. Слив забит.
Если тосол, но конечно радиатор.

[алексей - Маленький Мук]

Для начала проверь затяжку хомутов на входе в салон, мож под давлением струйка давит в салон и стекает через печку а так да съем торпеды

[Пыль]

я начала проверь затяжку хомутов на входе в салон

Спасибо!
Я правильно понимаю, что это под капотом? Не глядел туда никогда...
И еще один вопрос волнует - Завтра предстоит поездка на дальняк(800 км по 400 в один конец). Соответственно времени на ремонт нет. Можно ли рискнуть отправиться в путь с данной неисправностью или лучше не стоит?

[SNOOPER]

Для начала проверь затяжку хомутов на входе в салон, мож под давлением струйка давит в салон и стекает через печку а так да съем торпеды

Тогда бы уж продолжил....
По проводам перетекает на правую сторону, и там капает пассажиру в ноги......

[Пыль]

Да, по всей вероятности это радиатор.. . В районе входных патрубков сухо. Завтра закольцую, исключив отопитель и поеду.

[SNOOPER]

Так антифриз был?

[msvsv]

Я менял радиатор печки на Монтеро Спорте сам на даче. Покупал то ли SАТ, то ли другой аналог. Придется снимать торпеду. Алгоритм разборки поищи на Драйве. Я там его находил. Рекомендую так же заменить резиновые трубки которыми подключается этот радиатор из моторного отсека. У меня как- то раз эта трубка лопнула в очень не подходящий момент.
Ничего сложного в замене радиатора нет. У меня ушло часа три с перекурами.
Главное внимательно устанавливать металлические хомуты, которыми радиатор крепится к патрубкам. Их не удобно устанавливать одному, можно затянуть, а на место они не встанут. И колечки резиновые при установке не повреди.

[msvsv]

И еще лучше снять пластик с рулевой колонки, я его поцарапал когда вытаскивал торпеду.

[Пыль]

Так антифриз был?

Не понял вопроса.
В общем, в прошлую пятницу, по дороге с работы домой, антифриз появился и с моей(водительской)стороны... Температура стала подниматься. Хорошо, не успел выехать на МКАД., а встал аккурат у автомолла М1. Закольцевал систему, исключив из нее радиатор переднего отопителя, долил пару литров антифриза( купил тут же в М1)и благополучно поехал дальше. Разбор торпеды и изъятие отопителя запланировал на завтра.
Меня все это время мучает вопрос- почему, при удалении из системы радиатора переднего отопителя, задний тоже не работает?? Там же вроде свой радиатор?

[алексей - Маленький Мук]

А закольцевал где??? до тройников или после???

[Пыль]

Я менял радиатор печки на Монтеро Спорте сам на даче. Покупал то ли SАТ, то ли другой аналог. Придется снимать торпеду. Алгоритм разборки поищи на Драйве. Я там его находил. Рекомендую так же заменить резиновые трубки которыми подключается этот радиатор из моторного отсека. У меня как- то раз эта трубка лопнула в очень не подходящий момент.
Ничего сложного в замене радиатора нет. У меня ушло часа три с перекурами.
Главное внимательно устанавливать металлические хомуты, которыми радиатор крепится к патрубкам. Их не удобно устанавливать одному, можно затянуть, а на место они не встанут. И колечки резиновые при установке не повреди.

Спасибо! Алгоритм нашел - скачал книжку по ремонту (есть в сети в свободном доступе). Говорят, SAT слабо греет. Я купил Наришин, но больно уж стремная у него цена... Весь в сомнениях, ставить его или нет..? На дроме, в одном из отчетов, парень нахваливал Ниссеновский радиатор. Вот, подумываю - либо купить его, либо реанимировать старый. Кто как думает, есть смысл реанимировать старый? Ну, в случае его ремонтопригодности конечно же?
За пластик на рулевой колонке спасибо конечно, но я такой рас3.14здяй, что за время эксплуатации автомобиля чего только не поцарапал... Так что не сильно расстроюсь, если его поцарапаю пластик на рулевой колонке.. Я так понимаю, чтобы его аккуратно снять(не рвать), надо рулевое колесо снимать? Еще вопрос про резиновые колечки - что это и где находится?

[Пыль]

А закольцевал где??? до тройников или после???

Я тупо снял один из патрубков, которые входили в радиатор отопителя, а второй накинул на его место... Вроде бы как просто исключил радиатор и все?

[алексей - Маленький Мук]

вот и не понятно где ты это сделал??? нужно снять оба от печки и соеденить их трубкой