Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! нужна помощь 3 вечера убил а причину не найду Лампочки подсветки приборной панели не горят, и вентилятор печки не дует, предохранители все целы и в салоне и под капотом . До этого скидывал панель менял радиатор печки.
ПС еще есть один нюанс когда включаю люстру,подсветка панели загорается. люстра запитна через релюху и плюс который появляется когда включаешь габорит (тупо зацепился от фишки у рулевой колонки)

Ну как бы проверить наличие +12 на разъеме вентилятора. далее искать их по цепи.
Подсветку приборки - тоже глянуть схему откуда она запитана и искать +12в по схеме.

Как именно запитана люстра ? Может ли быть такое, что Вы забыли где-то минус прикрутить ?

Я думаю, что Вы где-то забыли одеть фишку.

на фишке печки в обед проверю питание
по люстре питание на замыкание релюхи тупо взял со свободной болтающийся фишке у рулевой колонки,
по поводу не подключения фишки то это наврядли, я даже снимал приборную понэль поновой в свободном доступетподключал все фишки ,и болтающиеся провода массы (хотя буду все перепроверять)
и еще 2 момента
1 на приборной панели не горит при включении зажигания колесики заднего и полного привода
2 на фишке переключения скорости вентилятора питания тоже нет

в обед проверил на фишке вентилятора ( 4 контакта) белый провод постоянный плюс 12в причем что на включенном что на выключенном зажигании , на фишке регулятора скорости пусто, что так что так.

Притворщик писал(а):в обед проверил на фишке вентилятора ( 4 контакта) белый провод постоянный плюс 12в причем что на включенном что на выключенном зажигании , на фишке регулятора скорости пусто, что так что так.

Прозвони блок резисторов (обычно там установлен термопредохранитель).

ага еще бы узнать где он расположен
по проводке не пройдеш все в толстый жгут уходит

А фишку на разъем выключатели оборотов печки не забыли одеть ?

Притворщик писал(а):ага еще бы узнать где он расположен
по проводке не пройдеш все в толстый жгут уходит

Разъем на 4 провода снизу в районе моторчика печки. Провода толстые как на моторчике.

drcham писал(а):А фишку на разъем выключатели оборотов печки не забыли одеть ?

одет 100%

homa70 писал(а):

Притворщик писал(а):ага еще бы узнать где он расположен
по проводке не пройдеш все в толстый жгут уходит

Разъем на 4 провода снизу в районе моторчика печки. Провода толстые как на моторчике.

вечером сделаю фото мне кажется там его нет , только 1 фишка на моторчике

У меня печка тупо не работала из-за того что в самом переключателе оборотов контакты окислились. Разобрал, наждачкой потер и все заработало.

еще убил один вечер толку мало и есть вопросы?
сейчас печь работает только в двух крайних положениях.
по подсветке панели ее нет (при включенном зажигании и выключенных габаритах начинают тускло светиться колесики на панели и переключение скоростей автомата, )

подсветку сделал , под рулевой колонкой есть фишка с перемычкой проблема в ней была проводок как .то оторвал, на печке все равно 2 скорости . вынул резистор на нем кусок керамики отвалился, может дело в нем .Как его прозвонить?

Притворщик писал(а):подсветку сделал , под рулевой колонкой есть фишка с перемычкой проблема в ней была проводок как .то оторвал, на печке все равно 2 скорости . вынул резистор на нем кусок керамики отвалился, может дело в нем .Как его прозвонить?

Вынь разъем резистора, возьми контрольку, включи зажигание, начинай переключать режимы дутья от 1-го к 4-му и каждый раз проверяй на каком из контактов разъема резистора появляется масса. Если на всех 4-х появляется по очереди, то дело в резисторе, а если нет - смотри переключалку. Или возъми и замкни все четыре контакта разъема резистора, при исправной проводке и переключателе вентилятор будет крутить на максимуме во всех четырех положениях.

Что такое резистор? Это сопротивление - значит падение напряжения. Т.е. каждя из 4х скоростей выдает разное напряжение моторчику. Вот собственно и надо проверить падение напряжения от входа резистора до выхода и станет понтяно что работает, а что нет.

спасибо за совет, буду пробовать