Pajero 4x4 Off-Road Club

всем доброго времени суток.подскажите пожалуйста. собираюсь купить pajero...с каким двигателем выбрать.дизель 3.2 или бензин 3.0.перечитал много разного но так и не понял какой из них надежнее,экономичней и скока прослужит, т.к. покупать планирую авто в районе 900тыс. и пробег уже будет за 100тыс..и смогу ли найти нормальный вариант за такие деньги

Здесь правильнее

Эх, помогу...
Надёжней бензин.
Экономичней дизель.
Прослужит 3-5 лет и поменяете.
Сможете найти.

Lenivets писал(а):Эх, помогу...
Надёжней бензин.
Экономичней дизель.
Прослужит 3-5 лет и поменяете.
Сможете найти.

брать то буду, уже авто будет лет 5...если правильно понимаю то движки на столько плохие если замена через 3...5лет

GNikolay писал(а): брать то буду, уже авто будет лет 5...если правильно понимаю то движки на столько плохие если замена через 3...5лет

Мицубиси вообще плохо делает автомобили))
как то так

Pteradaktel писал(а):

GNikolay писал(а): брать то буду, уже авто будет лет 5...если правильно понимаю то движки на столько плохие если замена через 3...5лет

Мицубиси вообще плохо делает автомобили))
как то так

Из рук вон плохо,до сих пор 83-85гг.ездят никак не доедут

Сборщик писал(а):...

Мицубиси делает машины плохо, но остальные - отвратительно
как то так

ответить по человечески сложно что ли?обязательно глум устраивать...

Задаете провокационные вопросы, а потом жалуетесь, что народ глумится)))

Дык поездить надо..разные машинки..
Запишись на тестдрайвы, посмотри..Для чего машину берешь? сколько в месяц на нее планируешь тратить.
дизелек 4м41 от многих болячек вроде вылечили..но если поломается, то ремонт в копеечку, даж самый минимальный. Требователен к качеству ДТ. Если обслуживать, то тыщ 350-400 отходит.
Бизинка 6g72 - неубиваема, но ее немного электроникой "испортили". Прожорлива..
Если коротко, то
как то так
а по надежности - эт смотря что понимают под этим словом..У меня шеф считает самой надежной - Раф4..а почему, так меняет ее каждый год на новую (вот полмесяца назад в новом кузове взял) и ездит только до сада летом в выхи..26 км в одну сторону по асфальту))).

И служить машин будет так,как его будут обслуживать.

Pteradaktel писал(а):Дык поездить надо..разные машинки..
Запишись на тестдрайвы, посмотри..Для чего машину берешь? сколько в месяц на нее планируешь тратить.
дизелек 4м41 от многих болячек вроде вылечили..но если поломается, то ремонт в копеечку, даж самый минимальный. Требователен к качеству ДТ. Если обслуживать, то тыщ 350-400 отходит.
Бизинка 6g72 - неубиваема, но ее немного электроникой "испортили". Прожорлива..
Если коротко, то
как то так
а по надежности - эт смотря что понимают под этим словом..У меня шеф считает самой надежной - Раф4..а почему, так меняет ее каждый год на новую (вот полмесяца назад в новом кузове взял) и ездит только до сада летом в выхи..26 км в одну сторону по асфальту))).

спасибо за развернутый ответ.машина нужна для ежедневной езды по москве, соответственно в пробках) и очень часто в летний сезон ездим на рыбалку, в деревню и т.д.,а скока в месяц тратится на них это я и хотел узнать у вас как у опытных так сказать

20 литров топлива на сотню..каждые 7-10 тыщ ТО с заменой масла, колесики ровно в два раза дороже чем на пузатерку, мойка - тоже, з/ч тут все от сервиса зависит....
Для ежеднейной поездки по Мск лучше пузатерку = дешевле (ну если только статус не позволяет ездить на маленькой)
Салон лучше кожа..в городе можно и "майки" одеть, зато после деревни-рыбалки проще отмыть..
как то так

Pteradaktel писал(а):20 литров топлива на сотню..каждые 7-10 тыщ ТО с заменой масла, колесики ровно в два раза дороже чем на пузатерку, мойка - тоже, з/ч тут все от сервиса зависит....
Для ежеднейной поездки по Мск лучше пузатерку = дешевле (ну если только статус не позволяет ездить на маленькой)
Салон лучше кожа..в городе можно и "майки" одеть, зато после деревни-рыбалки проще отмыть..
как то так

спасибо.по поводу жора бензина....у меня сейчашняя пузатерка ест 15-17литров (98),стоит на 19 дюймах и масло меняю 5-7.5 тысячах(спортивный аппарат).думаю примерно тоже самое по расходам, .а коробка как у них(акпп)?и что за 900тыс лучше будет...3 или 4?за 900можно м тот и тот взять.Ваше мнение?

к сожалению - не мой формат ...ни 3ка, ни 4ка..Машины изнутри похожие..П4 по плоходороге ходит поуверенней.
Внешне - на вкус у всех фломастеры разные. П3 - бегемотик, П4- сундук.
Если рост больше 180см, то Спорт однозначно не вариант - тесно там.
У П2 АКПП пожалуй самая надежная из всех коробок своего времени. Думаю, что Мицу не сильно их "доработала". Но в моем случае автомат большее зло, нежели ручку дергать.))
Но..(сам так несделал в свое время, о чем иногда жалею) стоит до покупки немного потусоваться в темках 3 и 4 паджерок. Особенно темки с проблеммами и темки с допоборудованием. Можно просто читать, без коментов..Понимание быстро придет.
Ну а на вопрос первого поста тут никто неответит, потому как вопросы, типа что лучше:
- купер или гудрич
- автомат или механика
- мобил или кастрол
это вопросы сродни религии...
Если мне задают вопрос - П2 или П3,4 то я отвечаю - как можно джип с кроссовером путать? и это тож "религия"..это вечные вопросы http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&t=117323
как то так

После спортивной машинки Вы ужаснётесь тому, что Паджеро сначала не разгоняется, а потом не тормозит.
Коробки ставят и АКПП и МКПП.
За одинаковую цену продавцы продекларируют 3 менее укатанной, а 4 более укатанной. В реальности всяко может быть. И приказа об отмене жадности, вроде, не было.

Lenivets писал(а):После спортивной машинки Вы ужаснётесь тому, что Паджеро сначала не разгоняется, а потом не тормозит.

+1

+1000

как то так

GNikolay писал(а):

Lenivets писал(а):Эх, помогу...
Надёжней бензин.
Экономичней дизель.
Прослужит 3-5 лет и поменяете.
Сможете найти.

брать то буду, уже авто будет лет 5...если правильно понимаю то движки на столько плохие если замена через 3...5лет

В вопросе не было указано что именно и сколько прослужит. Посему я и высказал мысль, что через 3-5 лет Вы поменяете автомобиль. Это традиция такая: менять автомобиль через 3-5 лет. http://www.autostat.ru/news/view/14508/



У моего хорошего знакомого Мицубиси Спейс Вагон семнадцатилетний. Мы тут с ним болтали намедни:
- Надо менять машину. Ей 17 лет уже.
- Так ведь только ты на ней 8 лет ездишь.
- Ну да.
- А чего, сыплется?
- Нет.
- Может быть содержать дорого, или запчастей не найти?
- Нет.
- Перестала удовлетворять потребностям?
- Нет.
- А зачем менять тогда?
- Ну ей же 17 лет!

Lenivets писал(а):

GNikolay писал(а):

Lenivets писал(а):Эх, помогу...
Надёжней бензин.
Экономичней дизель.
Прослужит 3-5 лет и поменяете.
Сможете найти.

брать то буду, уже авто будет лет 5...если правильно понимаю то движки на столько плохие если замена через 3...5лет

В вопросе не было указано что именно и сколько прослужит. Посему я и высказал мысль, что через 3-5 лет Вы поменяете автомобиль. Это традиция такая: менять автомобиль через 3-5 лет. http://www.autostat.ru/news/view/14508/



У моего хорошего знакомого Мицубиси Спейс Вагон семнадцатилетний. Мы тут с ним болтали намедни:
- Надо менять машину. Ей 17 лет уже.
- Так ведь только ты на ней 8 лет ездишь.
- Ну да.
- А чего, сыплется?
- Нет.
- Может быть содержать дорого, или запчастей не найти?
- Нет.
- Перестала удовлетворять потребностям?
- Нет.
- А зачем менять тогда?
- Ну ей же 17 лет!

да...умеет человек смотреть за машиной если 17лет и не сыпится.а по поводу двигателей...у меня предпочтение есть к дизелям, нравится их тяговитость на низах в отличии от бензинового да и жор у бензиновых такой потомучто постоянно оборотировать надо и позднее переключать, но зато 3.0 говорят живучий и надежный.вот и не знаю к чему примкнутся.имел опыт вождения спринтера, за 150 000никаких проблем с двигателем... но на паджериках я так понял сыпятся они и ремонт дизелей не дешевый далеко...

)) на 3-4 года хватит))
А сыпятся, как правило, дизеля , которые уже убитые к нам в Россию пригнаны..И вот после 10-12 лет доездинга на полудохлом моторе владельцы начинают их чинить))
как то так