Pajero 4x4 Off-Road Club

Суть в следующем. Л200 с пробегом 17тк. Обрыв ремня ГРМ. Заклинило ролик, ремень сгорел и двигатель естественно заглох.
Звонок к ОД с вопросом: Гарантия или нет? Отразился в приглашении на осмотр.
В заказ-наряде так и отражено. Обрыв ремня ГРМ, осмотр.
Осмотр закончился съёмом головки, и разборкой непойми чего. Ну и естественно с отсылом с гарантии из за наличие грязи на заднем мосту и сзади генератора.
Но это всё фигня. Главное зачем было разбирать мотор без согласования со мной, если грязь видно и без разборок?
Ну ладно кожух ГРМ сняли, увидили грязь, сказали нет гарантии и всё. Так нет разбирали доночи...............
Вопрос заключается в следующем:
Могу ли я на основании этого, раз уж полезли во внутрь, пусть и ремонтируют. Меня не сильно интересует почему вдруг в процессе разбора у них мнение изменилось. Меня так же ниразу не интересует их материальное положение, и оплачивать их изыскания никто не собирается. Но здесь кроме того что выполнены никому не нужные работы, последствия которых оплатит клиент. Но и нет никакой гарантии что не заменили детали и не попытаются всучить хлам кучкой в багажнике.
В наряд-заказе, заказано Осмотр, а здесь ХЗ что и как назвать.
Если бы вернули машину без глобальных разборок, вопрос бы не возник. А так у меня лично очень большие сомнения в честности исполнителей.
Так что как быть?

ПС Завтра вечером поеду конечно с адвокатом, но тем ни мение.

Разводилово полное,мол,мы уже разобрали и заплатить придётся.Сунуть мордой в наряд-заказ и пригрозить судом.Лохов в другом месте пусть ищут.

Саша, после разбора озвучишь ОД?

Да оно всё понятно.
С разводом никак не получится. Уже с этим всё решено. Просят 3500р в кассу, ну это они просят, а вот получить думаю им это будет сложно.
Вопрос в том, кто оплачивает банкет?
Как быть с тем что двигатель разобран. Его же никто за просто так собирать не будет, да и запчасти покупать надо.

ПС Уже делал не один раз эти моторы. Замены рокеров достаточно. И нефиг было в глубь лезть.

Gadkij писал(а):Саша, после разбора озвучишь ОД?

А почему после? Мне с ними детей не крестить, и за каждое своё слово я могу ответить. Так что можно и сразу сейчас.
Галант-авто на Хошимина д 1 http://www.galant-mitsubishi.ru/contact ... yborgskom/

Видимо лояльно объяснить, что, если в гарантии обоснованно отказывают (в письменном виде и т. д.), то должны вернуть автомобиль в собранном виде (естественно за свой счёт), причём без задержек. Но что-то обоснования снятия с гарантии весьма туманны, потому как дороги (просёлочные) весьма грязные по осени и не хотят же сказать, что на эльке можно ездить исключительно по асфальту???

Дроныч писал(а):Видимо лояльно объяснить, что, если в гарантии обоснованно отказывают (в письменном виде и т. д.), то должны вернуть автомобиль в собранном виде (естественно за свой счёт), причём без задержек. Но что-то обоснования снятия с гарантии весьма туманны, потому как дороги (просёлочные) весьма грязные по осени и не хотят же сказать, что на эльке можно ездить исключительно по асфальту???

То то и оно они к этому и клонят.
Просто санта-барбара. Вчера с кем только не говорил. В конце беседы все только мычат.

SNOOPER писал(а):Да оно всё понятно.
С разводом никак не получится. Уже с этим всё решено. Просят 3500р в кассу, ну это они просят, а вот получить думаю им это будет сложно.
Вопрос в том, кто оплачивает банкет?
Как быть с тем что двигатель разобран. Его же никто за просто так собирать не будет, да и запчасти покупать надо.

ПС Уже делал не один раз эти моторы. Замены рокеров достаточно. И нефиг было в глубь лезть.

Так ведь тут и притензия,машину отдал на ОСМОТР с целым двиглом,а его не ОСМОТРЕЛИ, а РАЗОБРАЛИ не предупредив клиента.
На лицо выплывет НАРУШЕНИЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЯ,а это компенсация.Так ещё и потеря трудодней(дохода),в связи с тем,что остался без транспорта по вине ОД.

вроде как стандартная ситуация.
сначала устанавливается причина поломки. потом выясняется гарантийный случай или нет (уже другим человеком). вещи несвязанные, поэтому они вправе сразу не заявлять что машина с грязью на мосту и поэтому с гарантией будут проблемы.
По поводу нафига снимать голову отмажутся оценкой ущерба ЦПГ и голове. Наверное можно оспорить, что просили установить только причину обрыва (заклинивший ролик)

Я бы наверное добивался признания гарантийного случая, судя по всему все основания есть.

Сборщик писал(а):

SNOOPER писал(а):Да оно всё понятно.
С разводом никак не получится. Уже с этим всё решено. Просят 3500р в кассу, ну это они просят, а вот получить думаю им это будет сложно.
Вопрос в том, кто оплачивает банкет?
Как быть с тем что двигатель разобран. Его же никто за просто так собирать не будет, да и запчасти покупать надо.

ПС Уже делал не один раз эти моторы. Замены рокеров достаточно. И нефиг было в глубь лезть.

Так ведь тут и притензия,машину отдал на ОСМОТР с целым двиглом,а его не ОСМОТРЕЛИ, а РАЗОБРАЛИ не предупредив клиента.
На лицо выплывет НАРУШЕНИЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЯ,а это компенсация.Так ещё и потеря трудодней(дохода),в связи с тем,что остался без транспорта по вине ОД.

Вот это мне больше нравится.
Ну и естественно чтоб сделать как говорится "и нашим, и вашим" сделаю предложение или востанавливают всё в том числе и ГРМ за счёт завода, тоесть презнают случай гарантийным. Ну или будем в суде взыскивать по полной программе.
Думаю как то так.

ПС. Просто всё эти доводы надо в кучу собрать.

jiuxo писал(а):вроде как стандартная ситуация.
сначала устанавливается причина поломки. потом выясняется гарантийный случай или нет (уже другим человеком). вещи несвязанные, поэтому они вправе сразу не заявлять что машина с грязью на мосту и поэтому с гарантией будут проблемы.
По поводу нафига снимать голову отмажутся оценкой ущерба ЦПГ и голове. Наверное можно оспорить, что просили установить только причину обрыва (заклинивший ролик)

Я бы наверное попробовал признания гарантийного случая, судя по всему все основания есть.

Причина поломки, обрыв, он был виден и без их изыскании. Причём для этого, причины им даже ничего делать не надо было. Там верхний кожух был снят, и один ролик виден и руками очень даже доступен.
Вопрос был гарантия или нет. Так вот грязь на мосту можно и без разборки мотора увидеть, да её и никто и не собирался прятать.
Да и их оценка ущерба в данном ключе вообще побоку. Так как надежды в том что машина будет ремонтироватся у них, я не давал ни разу.

SNOOPER писал(а):

Сборщик писал(а):

SNOOPER писал(а):Да оно всё понятно.
С разводом никак не получится. Уже с этим всё решено. Просят 3500р в кассу, ну это они просят, а вот получить думаю им это будет сложно.
Вопрос в том, кто оплачивает банкет?
Как быть с тем что двигатель разобран. Его же никто за просто так собирать не будет, да и запчасти покупать надо.

ПС Уже делал не один раз эти моторы. Замены рокеров достаточно. И нефиг было в глубь лезть.

Так ведь тут и притензия,машину отдал на ОСМОТР с целым двиглом,а его не ОСМОТРЕЛИ, а РАЗОБРАЛИ не предупредив клиента.
На лицо выплывет НАРУШЕНИЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЯ,а это компенсация.Так ещё и потеря трудодней(дохода),в связи с тем,что остался без транспорта по вине ОД.

Вот это мне больше нравится.
Ну и естественно чтоб сделать как говорится "и нашим, и вашим" сделаю предложение или востанавливают всё в том числе и ГРМ за счёт завода, тоесть презнают случай гарантийным. Ну или будем в суде взыскивать по полной программе.
Думаю как то так.

ПС. Просто всё эти доводы надо в кучу собрать.

Саш, а они пока все только по телефону озвучили ведь?
бумаги то они не дали пока никакой?
ведь для того что бы отказать в гарантии, должны указать четкие пункты нарушений эксплуатации
мне видится так - требовать письменный отказ от гарантии, потом досудебная претензия,с изложением фактов о том что проведена экспертиза и ролик заклинен не от внешнего воздействия, а от такого качества изготовления, и далее или ремонт или суд и после ремонт за их счет
ну это в случае если действительно это гарантийный случай

kyzya11 писал(а):Саш, а они пока все только по телефону озвучили ведь?
бумаги то они не дали пока никакой?
ведь для того что бы отказать в гарантии, должны указать четкие пункты нарушений эксплуатации
мне видится так - требовать письменный отказ от гарантии, потом досудебная претензия,с изложением фактов о том что проведена экспертиза и ролик заклинен не от внешнего воздействия, а от такого качества изготовления, и далее или ремонт или суд и после ремонт за их счет
ну это в случае если действительно это гарантийный случай

Оно всё понятно. Да и вопрос был именно так и задан.
Другое дело в такой ситуации ничего не мешает насыпать грязи под ГРМ и тп. Нафоткать и утверждать что все сволочи хотят их честных обмануть.
Пока да только по телефону. Но завтра будет уже живой разговор, вот и хотелось бы быть готовым.

Отжать у них чуть надо,чтобы гловой потом думали,а не опой.

а по теме

SNOOPER писал(а): В заказ-наряде так и отражено. Обрыв ремня ГРМ, осмотр.

уж не знаю где нибудь прописаны понятия эти или нет, но общепринято:
сьем головы это как минимум разбор/дефектовка, но никак не осмотр

Мммм, сладкое слово гарантия! Люблю это дело.
Пускай пишут письменый отказ и причины отказа. Наличие грязи на мосту влияет на двигатель?
Идите в свою экспертизу пускай и установят факт обрыва ремня, причина заклинивший ролик. Причина клина? ОД обязан будет оплатить все издержки из-за такого пустяка как грязь на мосту.

Ну сейчас я не очень уверен что грязь только на мосту.
Но тем ни мение спасибо.

Проверьте ролик который заклинил. Почему словил клина? Не из за грязи же? Он ведь закрытого типа.

Dimix писал(а):Проверьте ролик который заклинил. Почему словил клина? Не из за грязи же? Он ведь закрытого типа.

Дим, машина то у ОД
если он и закрытый даже, грязная водичка то все равно лазейку найдет