Площадка для второго аккумулятора

[def.lord]

Добрый день!
По форуму искал - нашёл подобные темы только для спорта и вагона 2-го.
Есть паджеро 3, аккумулятор стоит справа (если открыть капот и смотреть со стороны морды). Слева есть пустое место. Хочу поставить туда второй аккумулятор.
Подключать буду паралельно. Аккумуляторы буду использовать одинаковые (перед зимой поменяю оба).
Возник вопрос - площадка для крепления аккумулятора. Видел на форуме - народ из уголков варит и приваривает к кузову. ИМХО - просто - но не очень красиво и удобно. Так же читал - что на данный паджерик иногда идёт штатный второй аккумулятор. Но нигде найти номера детали не смог. Подскажите пожалуйста - возможно ли установить штатную площадку и если да - то какой её номер? Или всё же прийдётся варить самоделку?
Всем заранее спасибо

[stranger699]

доброго вам дня!
не знаю насчет иногда, но у всех дизельных что видел, вкл свой два АКБ
стоит площадка под обоими, прикручивается 3 болтами в районе крепления стойки, на ней пластиковый кофр в котором собственно АКБ и стоят

[stranger699]

вот вам поддон штатный MR 440935
вот кофр MR 411561
а проводку паралельте сами...цена оригинальной на 2 АКБ уходит за десятку...
Удачи!

[def.lord]

доброго вам дня!
не знаю насчет иногда, но у всех дизельных что видел, вкл свой два АКБ
стоит площадка под обоими, прикручивается 3 болтами в районе крепления стойки, на ней пластиковый кофр в котором собственно АКБ и стоят

Спасибо. Вот такой плохой мне дизель достался - там нет площадки - только болты под неё. Поэтому и интересует номер деталюшки - заказать И аккумулятор один стоит

[def.lord]

вот вам поддон штатный MR 440935
вот кофр MR 411561
а проводку паралельте сами...цена оригинальной на 2 АКБ уходит за десятку...
Удачи!

Вот спасибо!

[stranger699]

всегда рады помочь комрад:)))

[def.lord]

вот вам поддон штатный MR 440935
вот кофр MR 411561
а проводку паралельте сами...цена оригинальной на 2 АКБ уходит за десятку...
Удачи!

Так - посмотрел я... Получается - они одинаковые - что слева - что справа???
В экзисте две схемы - одна называется BATTERY CABLE & BRACKET 1-BATTERY & 2-BATTERY..MAIN, вторая BATTERY CABLE & BRACKET 2-BATTERY..SUB - вот на второй тоже поддон - изображено два аккумулятора - и номер поддона отличается - MR 440713, как я понимаю - это оно?

[stranger699]

да все верно:)

[samuel]

хочу на бензинку поставить второй запасной с тумблером, а кофр можно на разборе найти

[stranger699]

это хорошо когда есть разборки в городе,у нас нет
да и цена нового в оригинале комплекта в районе 2 рублей

[def.lord]

да все верно:)

Спасибо Будем заказать

[leon76]

[quote="def.lord
Вот такой плохой мне дизель достался - там нет площадки - только болты под неё. И аккумулятор один стоит [/quote]

Предыдущие хозяева нарезали?

[def.lord]

[quote="def.lord
Вот такой плохой мне дизель достался - там нет площадки - только болты под неё. И аккумулятор один стоит

Предыдущие хозяева нарезали?[/quote]
Да там вообще пипец... Это мой первый дизель, первый паджерик... Брал через перегонщиков, с Польши.. в результате:
Убитый насос ГУР - 200$
Подубитая турбина - 300$
Убитый ТНВД - 1300$
А кто там что подрезал - ХЗ Но машинка побегала от души Вроде не колхозили - но и сильно в неё денег не вливали... Так что

[leon76]

Короче, наездники одни

[def.lord]

Короче, наездники одни

Ага. Но в целом - состояние приемлемое. Салон живой, кузов не убит, подвеска живая, двигатель живой, коробка живая, вся электрика работает... а с учётом цены в 200000 деревянных - вообще шоколад

[leon76]

200000 деревянных чего? Украинских тугриков?

[def.lord]

200000 деревянных чего? Украинских тугриков?

200000 российских рублей или 20000 польских злотых

[stranger699]

стоящая покупка с неизбежностью вливаний

[leon76]

3й Пыж за 200т.р. блин ну не знаю. 2й Пыж 250т.р. стоит. Чето как то я немного недопонимаю.

[def.lord]

3й Пыж за 200т.р. блин ну не знаю. 2й Пыж 250т.р. стоит. Чето как то я немного недопонимаю.

Да всё просто. Так как я нахожусь на территории Украины и не являюсь её гражданином - я могу въехать ездить на нерастаможенной машине в течении года. Потом выехать - и опять въехать - и ещё год ездить. Поэтому - машина на польских номерах, не растаможена, вот тебе и цена