Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос думаю волнующий всех обладателей сих чУдесастых авто с акпп. Открою вам сию тайну.

Уже была тема, где мной говорилось про слабые планетарки акпп V4A51 и V5A51. Это косяк инженеров митсу, т.к. акпп ИХ разработки. Пришла мне коробка в препарацию с дальнейшее реанимацией.

Результат вскрытия - сгорели 3 пакета фрикционов (фрикционы и стальные диски под замену во всей акпп), стальной йожик на магнитах поддона. Причина - обломившийся стопор оси сателлита в 4х сателлитной планетарке, и как следствие стирание 3х сателлитной планетарки почти в хлам. Вся эта стальная стружка запорола эти 3 пакета фрикционов и засорила гидроблок. В результате имеем труП, но который пока ещё мог передвигать авто на всех 4х скоростях (правда выдавал ошибку про пробуксовку 2й передачи). Если б коробку заклинило в движении - был бы фарш из потрохов акпп.

Как лечить? А рецепт прост - ремкомплект прокладок+фрикционы+стальные диски и 2е новых планетарки. Фото старых и новых планетарок будут чуть позже (как зарядиться коммуникаторЪ) ибо в них есть отличие.

Цена 2х новых планетарок 23-25 тыс рэ.

To be continued...

Прикольно:-)
Думаю тоже фоток добавлю по зиме когда свою распотрашу

Кстати, можешь рассказать о ремонте бублика и целесообразности? И как он пострадал в этом случае от стружки?

Dimix, "и тебя вылечим"...

А ремонт гт оч. целесообразен. Ибо грязюку из него просто так не выковырять никак. Да и есть там чему ломаться помимо наличия грязюки. Если его не промыть от мусора, то пушной зверек придёт свежеперебранной акпп. Опять. Или снова. В данном случае однохренствено.

и цена вопроса переборки как в первом посте?

Хорошо, что у меня V4AW3. )))
ZILLA, а с моей коробкой какие бывают проблемы?
Рейтинг есть, какая живучей?

Bedouin, "как не повезло яблоку и как повезло вам". По ав3 направлю вас в общую ветку по П2. Вот там есть раздел по акпп.

kyzya11, это я в личку кину. Но с ходу получается дороже контракта, но шото мне подсказывает, что это эффективней.

Блин, не думал, что на П2 коробка та же, что на челике. ) Пойду читать.

Bedouin, драсте я ваша тётя. Приплыли блин. Челленджеры были изначально с сс и aw3, только потом они стали мутировать в хрензнатчто.

ТС, нужна V4A51 на запчасти?)

О и я штук пять самовывозом отдам

Нифуя! Там совсем трупаки?

Dimmm и SNOOPER, я с удовольствием. Для кспериментафф. Но сначала самолёты.

ZILLA писал(а):Bedouin, драсте я ваша тётя. Приплыли блин. Челленджеры были изначально с сс и aw3, только потом они стали мутировать в хрензнатчто.

Так я в начинку П2 не углублялся до такой степени, чтоб знать модели-модификации комплектующих. Не было надобности. Всегда думал, что если челик/спорт - упрощенный вариант П2, то на на прародителе должен стоять автомат посерьезней.

А с какого года пошли такие "нежные" коробки?

И что такое шпроты???

Да ладно, нежные............
Нет такой стали чтоб *****, не сломали. (с)

Никитин Н.Н. писал(а):И что такое шпроты???

Это уничижительное от слова Спорт.
Классика.
Слышал Карузо, ничего хорошего.
...А где слышал????
А мне его друг Вася напел. (с)

Ахахах нежные:-D 300тыщ. По всем поверхностям ездил, с прицепом ездил, газ в пол от светофора до светофора:-D менял только масло и фильра

Тоже считаю, что автоматы от митсу достаточно надежны. Взять те же автоматы Патрулей, что дохнут при виде бездорожья (утрирую, конечно). ))
Про хондовские акп вообще молчу - таскют 1-1,5 тонны по городу и при этом мрут на малых пробегах. Или корбки камри 30-ки и лексуса rx300...
Да куча слабых акп, можно продолжать список.