Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Озвучу еще и здесь вопрос.
Записался предварительно на ТО-90. НМПС 2010, 2,5 АКПП.
Сказал, что у меня для мостов Castol 75-w90, на что по телефону получил ответ, что крайне не рекомендуем, мосты ломаются от него и все прочее.
Хотелось бы услышать, какое масло вы заливаете в мосты, раздатку и АКПП при условии, что оно будет куплено у вас. Так сказать, рекомендуете из своего опыта.
Спасибо. Очень надеюсь на развернутый ответ

Открываете инструкцию по эксплуатации...

И читаю там про GL-5.
Что вполне себе подходит.

Gotlib писал(а):И читаю там про GL-5.
Что вполне себе подходит.

Та же фигня. SyntraxUniversal Plus 75W-90 GL4/GL5 заливал год назад.

Castrol Syntrax Universal используется в коробках передач совмещенных и не совмещенных с дифференциалом, раздаточных коробках, ведущих мостах и дифференциалах, где предписано масло API GL-4 или API GL-5 классов вязкости SAE 75W, 80W, 90, 75W-90, 80W-90, 85W-90. Так же может применяться в случаях, где рекомендованы масла Castrol EPX 80W-90, EP 80W-90.

Обеспечивает очень легкое переключение передач, обладает высокими синхронизирующими свойствами, одновременно с надежной защитой от износа гипоидных и цилиндрических передач. Высокие антиокислительные свойства гарантируют чистоту деталей трансмиссии.

Может быть вас не так поняли?

Как можно не так понять, если я назвал марку и вязкость?

Ну не знаю. Все в жизни бывает.

Отвечаю!
Я все правильно поняла и четко ответила. ( Уж не первый год замужем )
Я ответила Вам, не рекомендую заливать Кастрол,хоть он и подходит по вязкости и т.д. Так как со временем возникают проблемы с этим маслом,образуется налет ( хоть и совместима по тех данным)
Ну не любит она это масло!!!
А так же ответила,Что хозяин барин! Мы можем только посоветовать а решать все-же ВАМ!!! Ездить так-же!

Завод-изготовитель рекомендует использовать в агрегатах трансмиссии масло МОБИЛ 75-90 ( 75-90 LS для самоблокирующихся агрегатов ). В соответствии с вышеуказанными рекомендациями мы применяем данные масла для агрегатов трансмиссии.

Вы можете привезти Ваши расходные материалы и мы произведем соответствующие регламентные работы.

С Уважением, Маргарита.

Масло АКПП применяем.
ATF SP-III
Масло для автоматической трансмиссии автомобилей МИЦУБИСИ.

Открываю сервисную книгу.
Масло для дифференциалов:
Трансмиссионное масло, класс API GL-5 или выше, SAE 80 W.
Это и есть рекомендации завода, или нет?
Я не придираюсь к словам, мне на самом деле хочется выяснить.

Вы не придираетесь а просто Вам нужно понять...
В сервисных книжках очень сжатая инфа. Плюс ко всему они пишут почти для всех моделей....
Соответственно инфу вы можете получить только у производителя митсу! ( даже не у дилера)
Есть еще такое понятие как практика. Мы неоднократно перебирали мосты и смотрели динамику трансмиссионного масло.
Лучшие показатели были у Мобила.
Поэту мы можем только порекомендовать. Решать все же ВАМ.
И поверьте у нас от Мобила нет откатов
P/S Раньше ездила на ситроене,так там масло в ДВС заливают тотал, решила сменить на мобил,реакция была обратная...
Все же надо ездит на том,что производитель разрабатывал.

Да какие откаты:))
ENEOS GEAR GL-5 75w90; ENEOS - Nippon Mitsubishi Oil Corporation,
Входит в кэйрэцу Mitsubishi ( 三菱グループ)
Еще раз большое спасибо за развернутые ответы.

Да соглашусь неплохое масло,если изготовлено в Японии.
Но насколько помню,что это масло уже давным давно разливают на Украине и в Кореи.Соответственно уже не внушают доверия!
Хотя у мобила есть производители украина и турции. С трудом можно назвать это маслом.
Все дешевые масла горят это факт! Так как в масле самое дорогое это присадки,а основу всего несколько заводов делают в мире.В Кастроле пакет присадок минимален в связи с чем масло быстро теряет свои свойства и горит.В Eneos пакет присадок разрабатывает Nippon Oill Corporation .
В целях экономии Японцы все производство стараются выносить со своей территории, Eneos разливают не в Японии.

Margaret-For писал(а): Все дешевые масла горят это факт! Так как в масле самое дорогое это присадки,а основу всего несколько заводов делают в мире.В Кастроле пакет присадок минимален в связи с чем масло быстро теряет свои свойства и горит.В Eneos пакет присадок разрабатывает Nippon Oill Corporation .

Это не соответствует истине и может ввести в заблуждение.
Потеме если с кастролом были проблемы, то это не от качества самого кастрола, а от кривых рук дяди Васи с рязанской "разливочноой"
Мир дружба жвачка, берите немецкие масла и не ломайте голову
Топикстартеру: Если уверен, что у тебя кастрюль не палёный, лей и никого не слушай. Маргарите просто "повезло" с кастролом
Маргарите: Митсубиши никогда не разрабатывали двигателей с оглядкой на Мобил, хотя мобил в большинстве хорош, если это не 3000 серия

sn1 писал(а):

Margaret-For писал(а): Все дешевые масла горят это факт! Так как в масле самое дорогое это присадки,а основу всего несколько заводов делают в мире.В Кастроле пакет присадок минимален в связи с чем масло быстро теряет свои свойства и горит.В Eneos пакет присадок разрабатывает Nippon Oill Corporation .

Это не соответствует истине и может ввести в заблуждение.
Потеме если с кастролом были проблемы, то это не от качества самого кастрола, а от кривых рук дяди Васи с рязанской "разливочноой"
Мир дружба жвачка, берите немецкие масла и не ломайте голову
Топикстартеру: Если уверен, что у тебя кастрюль не палёный, лей и никого не слушай. Маргарите просто "повезло" с кастролом
Маргарите: Митсубиши никогда не разрабатывали двигателей с оглядкой на Мобил, хотя мобил в большинстве хорош, если это не 3000 серия

Я не хочу и не буду спорит.... Я то точно далеко спор зайдет
Но только хочу спросить а мосты разбираете или ДВС ???
Вы проходили тренинги семинары по разработкам масел определенной марки??? Есть у Вас практика???
Я в свое время голову сломала в обучении и изучении.... Все обучение это только обучение а вот наша практика уже все поставила на свои места. Поэтому я не буду и не хочу спорить в качестве и разработках тем более о вкусах...
Могу только посоветовать а решать каждому,что лучше а что хуже.... На опыте своих авто.
Хочу еще отметить,что Кастрол как вы выразили не паленный.... Довольно неплохое масло! Но не для митсу. Сейчас очень много известных марок авто ездят изночально на кастроле. И довольны. Но к сожалению для нашей любимой марке Митсу ну не идет оно....

Этот холивар бесконечный. Начиная с того, что с завода там ж что-то залито и наверняка далеко не топового класса. И ездит машина.
У мицу в мостах особенный металл по сравнению с тойотами, хендаями, сузуками? Равно как множество соклубников, судя по ветке, льют кастрол. Никоим образом не являюсь приверженцем или адептом той или иной марки)