Pajero 4x4 Off-Road Club

Решил заменить топливный бак собственными силами на Галлопере 1 (дизель).
Возникло несколько вопросов:

1. Требуются ли новые прокладки, герметики и т.п. или все можно использовать со старого бака.
2. В случае обрыва болтов крепления бака или защиты (то что они закисли сомнений нет), как лучше восстановить резьбовое соединение.
3. И вообще, нет ли каких подводных камней в этой работе.

- общие мысли:

1. Требуются ли новые прокладки, герметики и т.п. или все можно использовать со старого бака.

- хороший герметик всё решит

2. В случае обрыва болтов крепления бака или защиты (то что они закисли сомнений нет), как лучше восстановить резьбовое соединение.

- болт + гайка

3. И вообще, нет ли каких подводных камней в этой работе.

- есть, ломаются трубочки бензопроводов. Решение: например, в Южном порту, купить новые трубки их делают прям там или использовать что-то стандартное от советских машин. + шланги и хомуты.