Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите пожалуйста . Купил паджеро 1993г. , 3литра, 181л.с., когда двигатель нагреется начинает мигать а потом и гореть лампочка давления масла на холостых оборотах. Масло менял фильтр тоже. Старый хозяин говорил , что капиталил двигатель , а масляный насос не менял , может в нем дело?

sch писал(а):Подскажите пожалуйста . Купил паджеро 1993г. , 3литра, 181л.с., когда двигатель нагреется начинает мигать а потом и гореть лампочка давления масла на холостых оборотах. Масло менял фильтр тоже. Старый хозяин говорил , что капиталил двигатель , а масляный насос не менял , может в нем дело?

А зря не менял, шестерни могли износиться вполне.

Или фильтр. Какой стоит? Рекомендую БОШ 0451103316
И масло какое?

Фильтр точно не помню , но по размерам такой же , масло лукойл полусинтетика

sch писал(а):Фильтр точно не помню , но по размерам такой же , масло лукойл полусинтетика

вот где-то в чем-то в этом и проблема.
скорее всего.
особенно, если масло лукойл и фильтр цитрон.

та же ерунда была... замена масла/фильтра не спасла
поменял датчик давления и стало все как часики

А где стоит датчик давления и какое масло порекомендуете?

Сначала надо давление просто измерить.
Как у вас ведёт двигатель. С прогревом при моргающей лампе лишних шумов не появляется?

МДМ писал(а):Или фильтр. Какой стоит? Рекомендую БОШ 0451103316

Почему именно этот? Я постоянно ставлю Knecht/Mahle OC205, просто у меня для него есть ключ, подходящий по размерам, очень удобно. Ну и фильтр, естественно, неплохой.

Нет ни каких лишних шумов не появляется , более того я на нем проехал 600км , а по приезду домой сразу же поменял масло и фильтр стало по лучше , но все же.

Давление всё же измерте, но скорее всего обойдётесь заменой датчика.

Лукойл для живодёров)) Не лейте эту гадость...