Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиск курил, если что...

После внезапно сгнившей горловины бака, её замены и замены схохшего от грязи в баке насоса расход увеличился до 23-24 литра по городу
Было сделано:
- чистка бака с заменой всех магистралей
- замена топливного фильтра (два раза)
- замена свечей
- замена ВВ проводов
- замена насоса (второй раз)
- замена всех лямбд
- профилактика суппортов
- промывка форсунок химией без снятия (не помогло)
- чистка форсунок со снятием, на стенде
- смена заправки

Что имеем:
Расход 23-24 литра...

Ошибок комп никаких не выдаёт, насос качает, давление в норме
Куда копать дальше? Выбивать каты?

Я бы для начала к нормальному диагносту съездил.

был у двух диагностов
ошибок нет по компу, двигатель работает нормально

если бы каты виновны были, то ошибка по любому была бы

Это не нормальные диагносты. То что ошибок нет - и так понятно, лампочка же у вас не горит. Они посмотрели что показывают датчики разные? Их значения, динамика изменений на разных режимах работы двигателя? Как значения датчиков сопоставляются со значениями из книжки? Вы можете у них попросить распечатки?

Чего сразу катализаторы выбивать? Вы меряли их сопротивление выхлопу? Да они бы наверное и на мощность влияли...
У вас же в Питере есть Snooper - я бы к нему попробовал напроситься на диагностику

Олег.... писал(а):Это не нормальные диагносты. То что ошибок нет - и так понятно, лампочка же у вас не горит. Они посмотрели что показывают датчики разные? Их значения, динамика изменений на разных режимах работы двигателя? Как значения датчиков сопоставляются со значениями из книжки? Вы можете у них попросить распечатки?

Чего сразу катализаторы выбивать? Вы меряли их сопротивление выхлопу? Да они бы наверное и на мощность влияли...
У вас же в Питере есть Snooper - я бы к нему попробовал напроситься на диагностику

Вот вот. При чем тут ошибки? Искать надо нормального диагноста.

Сгоняй к офицалам в Радуга авто,я там не давно был очень понравилось и ценник очень гуманный. Слава богу по колхоз сервисам не поехал.Объяснять проблему не буду,но ребята реально все сделали за 2300р.Так же есть у меня старый знакомый в приморском районе у него на Липовой аллее сервис может поможет он митсу занимается плотно только легковыми правда.тел 89217900001 Сергей (скажи от никитина коли с галант глуба) должен понять.Как то так.А еще снупер есть в спб контакты поиском ищи.

я думал к официалам надо ехать в последнюю очередь...
спасибо за наводку

23-24 л если в дневное время по городу, то это наверное нормально.
У меня АкПП, в пробках бывает и поболее, на трассе в 12 укладывается(колеса такие же).
Попробуйте вечерком по кольцу прокатиться километров 30, есть еще один нюанс, если Вы смотрите по Мультику(у меня тоже он), то он дает ооооочень приблизительный мгновенный расход.

Во-во, как расход-то измеряете?

по городу всегда был 18-19
маршрут всегда один - работа/дом
сейчас специально откатал два бака для чистоты эксперимента, на той же резине, естественно
Мерил не Мультитрониксом - по баку, доезжал до лампы и заливал 64 литра
Расход 23-24

Алексей64 писал(а):23-24 л если в дневное время по городу, то это наверное нормально.

Да ладно, парни!! Как же это нормально то?!
У меня в смешанном цикле на МТ 15л/100км!!
Летом Москва-Самара на АТ - 12л/100км, скорость примерно 100-120...

Так что не... Что то не так..
Ну или стиль езды такой. Я довольно спокойно езжу, нагонялся уже...

VAD [RU] писал(а):по городу всегда был 18-19
маршрут всегда один - работа/дом

Ну ежели в таком разрезе, то да - что-то где-то не так.

D.A.K. писал(а):

Алексей64 писал(а):23-24 л если в дневное время по городу, то это наверное нормально.

Да ладно, парни!! Как же это нормально то?!

Да, у большинства средний 15-шка. У нас в Питере, если утром в центр, вечером из центра, пробег грубо 20 км(туда-сюда), из-за пробок бывает до 4 часов, вот Вам и расход под 25. Выше сказал, если у ТС раньше было 18-19, то проблема есть.

По городу у меня примерно 20-ка была. Даже и не парился.
По трассе 10-12 , при 100-120. , по кольцу 150-160 расход примерно тоже к 20-ке подбирался, а то и к 28-ми

ПС: двиг, ходовка, абсолютно исправны были, 146%

Алексей64 писал(а):

D.A.K. писал(а):

Алексей64 писал(а):23-24 л если в дневное время по городу, то это наверное нормально.

Да ладно, парни!! Как же это нормально то?!

Да, у большинства средний 15-шка. У нас в Питере, если утром в центр, вечером из центра, пробег грубо 20 км(туда-сюда), из-за пробок бывает до 4 часов, вот Вам и расход под 25. Выше сказал, если у ТС раньше было 18-19, то проблема есть.

Да у нас тут тоже не особо все ездит, но 20, а тем более 25!!!! Я никогда не видел.
Ну, в смысле, видел, но совсем в других условиях езды... Лес, там, поля-леса..

Саша Snooper посмотрел машину
Говорит, проблема всё-таки в лямбдах, запаздывают
Буду менять на оригинал походу...

Я долго маялся и все менял. Итог, выбил катализаторы. Расход упал с 23-25 до 16-17 по городу. Ошибки по смесеобразованию так и не пропали, немного подтраивает.

УРА!
Спасибо Саше Snooper-у!!! Победил болячку - пробег на баке вернулся (как и раньше) к 450 км, т.е. 14 литров по трассе
Оказалось всё-таки насос, хотя менял его два раза в популярном сервисе (не буду говорить где) и сервисмены уверяли, что всё с насосом OK и надо каты выбивать

VAD [RU] писал(а):УРА!
Спасибо Саше Snooper-у!!! Победил болячку - пробег на баке вернулся (как и раньше) к 450 км, т.е. 14 литров по трассе
Оказалось всё-таки насос, хотя менял его два раза в популярном сервисе (не буду говорить где) и сервисмены уверяли, что всё с насосом OK и надо каты выбивать

..всё равно 14 по трассе много.. у меня в москве на авд(монтеро. акпп.) расход в московских в пробках от 15 до 16...один день было 17 маненько озадачился...но потом вспомнил что ездил с кондеем.. по трассе при 130 где то 12лит...заправляюсь всегда до полного... просто не вижу смысла заправлять по 10- 15лит каждый день...