Pajero 4x4 Off-Road Club

Господа, подскажите рабочее давление в шинах со следующими характеристиками:
255/55 R18 - ?
275/60 R18 - ?
285/60 R18 - ?

от 1 Атм до 2,5 Атм.

HiTEX писал(а):от 1 Атм до 2,5 Атм.

Не ожидал, если честно. Я думал от 2,5. На шильдике возле двери просто нет инфы по R18 никакой. 1 Атм - это фактически спущенные колеса, по крайней мере на взгляд.

Точную цифру никто не скажет. Требуемое давление зависит от следующих факторов:
1. Масса автомобиля
2. Размер резины
3. Конструкция конкретной модели резины

Берите за основу то что написано на шильдике и через пару тысяч км скорректируйте, добиваясь равномерного износа.

Масса авто без нагрузки - 2100
Максимальная масса - 2810
Размеры резины 255/55 R18
Модель резины Nokian Hakkapellita 5 SUV (зимняя, шипованная)

И что?

Podzemshik писал(а):И что?

Не могу успокоиться по давлению в шинах. Книжка советует для 265/70 r17 (это самое близкое к моим) 2 атмосферы на перед и 2 на зад. Чисто визуально вроде как на подспущенных едешь. Неужто все на стандартных размерах ездят?

Качай 3-будешь ездить на табуретке.

winter1971, похоже Вы моё сообщение прочитали по диагонали.
Зачем Вы привели цифры? Я же написал, точное давление Вам никто не скажет. Вы думаете, что форумчане составили графики или таблицы для каждой размерности, массы автомобиля и модели резины?

Давление, которое написано в мануале или на табличке двери, относится не просто к штатному размеру, оно верно только для той модели резины, которой укомплектована машина с завода.

winter1971 писал(а):Не могу успокоиться по давлению в шинах

Я написал, что нужно делать, чтобы добиться идеального результата

пишу очень поздно но для всех шин завод нарисовал на них (цифры PSI) это и есть максимальное давления в шинах

BNHTOREZ писал(а):пишу очень поздно но для всех шин завод нарисовал на них (цифры PSI) это и есть максимальное давления в шинах

Вот то, чего так долго ждал. Спасибо.

winter1971 писал(а):

BNHTOREZ писал(а):пишу очень поздно но для всех шин завод нарисовал на них (цифры PSI) это и есть максимальное давления в шинах

Вот то, чего так долго ждал. Спасибо.

Вот это как раз и не панацея. Ты лучше Подземщика внимательно прочитай и осмысли. Максимальное давление в шинах, это выше которого не рекомендуется качать шину в целях безопасности. Но такое давление может лично тебе вообще никогда не нужно или будешь качать на тяжёлую машину в обвесе при полной загрузке. Взять к примеру туже Тундру и НМПС первая пустая весит больше 3-х тонн, а в обвесе загруженная и того больше, а НМПС 2.2т. Это же не значит, что если поставить на тот и на другой аппарат 35-е колёса, то их на пустом НМПСе на 3атмосферы качать. Если чувствуешь себя при езде комфортно, до диска на "крутых" выбоинах не пробивает, да ещё и шина изнашивается равномерно, вот это значит твоё давление. И кстати говоря визуально оно может казаться приспущеным. А если привык летать 120-140 на покоцаном асфальте, ну тогда конечно качай на максимум и, как правильно пишут езди на табуретке.

Это и ежу понятно, что с дури можно и х.... сломать. Важно знать максимум, а далее по состоянию комфорта.

Кстати вообще то PSI это давление в фунтах на квадратный дюйм. На многих манометрах, на том же Беркуте есть двойная шкала, в атмосферах и в PSI. 2 атмосферы это чуть чуть меньше чем 30 PSI. Тут тоже важно не ошибиться. http://yandex.ru/images/search?img_url= ... mage&pin=1 С дуру то можно по красной шкале до 20 накачать и подумать, что это 2.0атмосферы, однако это всего 1.4 атмосферы.

У меня тот самый Беркут.))))