Привет всем.
На 7-м году жизни заскрипел мой коротыш. Проблема возникает при торможении на низкой скорости а также в статичном состоянии при вращении руля с нажатым тормозом.
Был в Анкаре 2 раза и каждый раз мне говорили про буртик на тормозных дисках, который издает такой звук. Оба этих посещения (с перерывом в 3 месяца)я оплачивал проточку дисков (передних, а потом всех). Не помогло.
По ощущениям - скрипит где-то в сайлент-блоках.
Есть опыт у кого? Куда лезть? Может Вдшкой побрызгать сайленты, чтоб понять?
Да, кстати, на холодую с утра не скрипит, но стоит 20 мин проехать по пробкам и начинается...
Скрип снизу
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SoundSpeed
Скрип снизу
RRS
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
-
redisson237
- Сообщения: 1235
- Зарегистрирован: 14 янв 2012, 23:08
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: IV 3.2 дизель
- Откуда: СергиевПосад
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 6 раз
Re: Скрип снизу
а втулки стаба не слушал?
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!
Паджеро 4, трактор.
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!
Паджеро 4, трактор.
-
ВВП
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 21 окт 2012, 06:14
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: паджеро2
- Откуда: П-Камчатский
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Скрип снизу
начни с шаровых и дальше все резинки.
MMC PAJERO V24 92 4D56T, MT SS, DENSO-3600, Diff 5.3, Simex Extreme 36-12,5-15, Artic Trucks 38-15,5-15
Re: Скрип снизу
Спасибо на выходных проверю
RRS
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
Re: Скрип снизу
Смущает только то, что на холодную не скрипит...
RRS
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
-
redisson237
- Сообщения: 1235
- Зарегистрирован: 14 янв 2012, 23:08
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: IV 3.2 дизель
- Откуда: СергиевПосад
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 6 раз
Re: Скрип снизу
Ну так что в результате????? А то выхоevgengord писал(а):Спасибо на выходных проверю
дные кончились уже)))Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!
Паджеро 4, трактор.
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!
Паджеро 4, трактор.
Re: Скрип снизу
Дела такие:redisson237 писал(а):Ну так что в результате????? А то выхоevgengord писал(а):Спасибо на выходных проверю
1. Скрип был от хреново затянутой защиты!!!
2. А щелчки от ёрзающих в суппорте передних колодок (неоригинал).
Защиту затянули как надо, колодки махнул на оригинал - пока ОК.
RRS
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
-
redisson237
- Сообщения: 1235
- Зарегистрирован: 14 янв 2012, 23:08
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: IV 3.2 дизель
- Откуда: СергиевПосад
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 6 раз
Re: Скрип снизу
evgengord писал(а):Дела такие:redisson237 писал(а):Ну так что в результате????? А то выхоevgengord писал(а):Спасибо на выходных проверю
1. Скрип был от хреново затянутой защиты!!!
2. А щелчки от ёрзающих в суппорте передних колодок (неоригинал).
Защиту затянули как надо, колодки махнул на оригинал - пока ОК.
Все бы ничего...как это все связано с тем, что на холодную не скрипело?
Аварии случаются потому, что сегодняшние водители ездят по вчерашним дорогам
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!
Паджеро 4, трактор.
на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью !!!
Паджеро 4, трактор.
-
Tratran
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 24 ноя 2009, 09:29
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero,2008
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва, ЮВАО, Люблино
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Скрип снизу
Проверьте затяжку болтов сайлент-блоков.evgengord писал(а):Привет всем.
На 7-м году жизни заскрипел мой коротыш. Проблема возникает при торможении на низкой скорости а также в статичном состоянии при вращении руля с нажатым тормозом.
Был в Анкаре 2 раза и каждый раз мне говорили про буртик на тормозных дисках, который издает такой звук. Оба этих посещения (с перерывом в 3 месяца)я оплачивал проточку дисков (передних, а потом всех). Не помогло.
По ощущениям - скрипит где-то в сайлент-блоках.
Есть опыт у кого? Куда лезть? Может Вдшкой побрызгать сайленты, чтоб понять?
Да, кстати, на холодую с утра не скрипит, но стоит 20 мин проехать по пробкам и начинается...
При ослаблении затяжки внутренняя втулка трется об кронштейн и раздается скрип.
Mitsubishi Pajero IV, 3.2 Di-D, AT,2008,
Re: Скрип снизу
Оказывается 2 года назад подобная тема уже муссировалась.
Вот ссылка:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=78762
Вот ссылка:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 60&t=78762
RRS
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.
Pajero Sport, 2.5 , 2006 г.в.
Был: L200, ES, МКПП, 2010 г.в.
Был: Pajero Sport, 3.0, МКПП, 2000 г.в.
Был: Pajero IV (SWB), 3,8, АКПП, 2007 г.в.