Pajero 4x4 Off-Road Club

мотор 6Г72 на 12 кл
провернуло вкладыши на 5 и 6 цилиндре , много мазута ... предположения что попал на ливак масло тотал в ленте или ашане
сделал капиталку "легкую"
расточил колено до 2 размера , вкладыши брал не оригинал , блок цилиндров не трогал т.к. размеры в пределах допуска
комплект колец с галлоперского двигателя, набор прокладок , гидрики и маслосьемные колпачки оттуда го ....
заменил только ремень ГРМ , остальное в хорошем состоянии
ну а теперь веселье, это гадина теперь жрет 3 литра масла на 300 км
внимание вопрос ... что не так сделали ?
п.с. свечи нормальные , черные но без "бороды"
дым с выхлопухи белый и "валит"
масло шелл хеликс ультра 5 на 40

Что за кольца, номер заказной?

SNOOPER писал(а):Что за кольца, номер заказной?

Саша привет , я тебе в среду поэтому вопросу и хотел про консультироваться , звонил
извини что не ответил , резко уехал в псков , тут вот и торчу )))
2304035520 HYUNDAI/KIA - вот такой номерок, это номинал , поршня не менял , только один шатун

Привет.
Скорее всего кольца не те. У тебя маслосъемное должно быть 4мм, а поставил 3мм
Да и маслосъёмное какое было, целиковое или составное?

Да, эти кольца узкие: http://фигнякакаято/zap-2304035520-HYUNDAI-2063522065/
До какого года ставили широкие? У меня 93 год, уже узкие стоят по каталогу.

До второй декады ноября 1992г Тоесть у него дожны быть высокии 4мм
Димон, слов нет......................

Заказывай 33890 STD производитель TP

Саня очень благодарствую, за ответ
ты даже не дал создать интригу , слишком быстро справился ))))
да и какие слова ... опыта нету, вот и ищу его , через свои ошибки

Я к тому что меня в мегафоне вроде не забанили