Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго Вам други времени суток!
Я как настоящий пыжевод а я уже могу себя так назвать т.к за 2 года владения своим монтерой прошел замены ГРМ шкивов ступиц закисшие болты замену коробки груши и т.п. болячек столкнулся терь с передним как мне кажется гулом. (на задний я забил - до он тоже есть у меня)

при начале движения где то 20-30 км ощущается легкая вибрация похожая на движение по асфальту на шипах потом при увеличении до 40 легкий гул спереди, Особенно отчетливо данное проявление при подключении передка!
Свыше 40 гула нет при снижении скорости до 40 опять гул до 30 -20 км и пропадает.
Ступицы в норме
масла в норме
тормоза в норме
передний кардан вроде не люфтит (смотрел не внимательно)
Что посмотреть? кардан? передний редуктор или раздатку?
вывешивать и слушать стоит?

первым делом отключить передок и послушать. одним движением рычага вы отсекаете редуктор(почти) передний кардан и раздатку (почти). Если гул пропал , то что то из перечисленного и это уже сложнее. Если нет то остаются ступицы суппорта гранаты и подшипники куда внутренние гранаты вставляются ( вроде тема гдето проскакивала пройдитесь поиском),ну или сама резина могла винтом пойти

передний кардан же всегда крутится?
4 вд - на переднем редукторе включается или на раздатке?

Он крутится только при включении 4х4.
Отключается в раздатке (с одной стороны) и в редукторе отсоединяется полуось (с другой)

А если (гипотетически) с какой нибудь из сторон не отключает? привод не смазан допустим - могут быть такие симптомы?
на вывешенном авто тоже не должен крутиться передний кардан?
Вчера при отключенном передке передний кардан от руки не крутился - видно что не в напряге как задний но не прокручивался

Машинку заведи в седующий раз
Перед у нас по умолчанию всегда подключен (на случай выхода из строя и необходимости вылезти из болота) и отключается только при заводки двигателя

И при нарушении работы механизма, у тебя начнёт моргать лампочка раздатки (это если шток не ходит)

HiTEX писал(а):И при нарушении работы механизма, у тебя начнёт моргать лампочка раздатки (это если шток не ходит)

логично - ошибок нет!
хех куда копать то.....
посмотрю кардан внимательно, я так понял на переднем крестовины? а на заднем ШРУС

На переднем и шрус и крестовина

Не должен передний кардан крутиться при 2wd Тебе же разьяснили. Если крутится должна ошибка быть.(колесики моргают) Ну а если он не крутиться а гул все равно есть , так чего его смотреть то? Если гул пропадает на 2WD тогда можно кардан повнимательней рассмотреть . Там и крестовинка изнашивается и бывает шрус полностью приходит в негодность. Если крестовина то можно поменять , если шрус , то кардан в сборе. Вообще то эти карданы на разборках не дорого стоят и подходят от П4 так что можно взять вполне свеженький и довольно бюджетно.

Спасибо парни! на выхах посмотрю внимательней - отпишусь.