Передувает турбина.

[megamini]

Так совпало или по каким-то другим обстоятельствам, но после того как выгнал машину от ОД после ТО 75 тыс., стала передувать турбина. С моей шайтан коробкой вроде как и неплохо, пропал дым и динамика просто ураганная стала, но при 140 км/ч и выше после пару минут движения выкидывается якорь и машина не едет. Останавливаюсь, сбрасываю ошибку и еду дальше. Понимаю, что так быть не должно, но не знаю с чего начать искать.

p.s. коробку выключал и отсоединял, ситуация не изменилась.
p.p.s. после тапка в пол и резкого сброса срабатывает клапан сброса на турбине. На своём Эвике я специально ставил этот клапан для сброса, а тут само получилось...
p.p.p.s. NMPS, 2011г.в., 4D56.

[SNOOPER]

Что за ошибка?

[megamini]

Номер не помню, но смысл сводиться к "overboost". Завтра могу точно посмотреть и сказать.

[SNOOPER]

Давайте уж точно.

[Свят]

пропал дым и динамика просто ураганная стала,

Если уж турба и передувает, то передуваеет сразу в аварию... Со всеми вытекающими. И от скорости это никак не зависит.
Да, и никаких клапанов на турбине у тебя нет, ничего никуда не сбрасывает.

[SNOOPER]

Эээээ Свят, осторожней с утверждениями.
Я сто слишним км ехал с дырой во впуске и комп один только раз успел поймать. Просто я забылся.
Так что если стиль вождения или знаешь когда он мониторит то вполне себе можно ездить и без аварийного режима.

[Свят]

Странно как то
По недодуву тоже видел "дырявые" машины без чеков.
А вот передув вроде сразу зажигает. Сам знаешь, зазорчик до чека совсем не большой, если в городе, то моментально турбина выкручивается, даже в спокойном режиме. Да и на трассе на 140 выйти- по любому должны быть пики

[SNOOPER]

Тут главное газульку на месте не держать, и чеков не будет

[Свят]

Может быть, чесно, не знаю насколько критично равномерное ускорение
Но по передуву у нас 2 порога джекичана. 1й на 5 сек продолжительности, второй моментальный.
Пишу с тел, если память не изменяет 250 и 255 кПа

[megamini]

Сопротивление убрал с map датчика, не помогло. Шайтан коробку выключил, без изменений. При среднем нажатии на газ турбина даёт 1,5 бара и не падает давление. При скорости 140 то же, хотя газ почти не жму. Температура масла и коробки с обычных 88 до 95 гр. поднимается, больше ничего. Но при резком сбросе газа звук как при тюнинговом блоу офф клапане! В общем езжу как на спорт каре! Сегодня чек загорелся и лампочки за курсовую отвечающие и стабилизацию после 2 минут при 140 км/ч. Ошибка p1298. Что-то я в ступоре!

[SNOOPER]

Тоесть на газульку надавили, газ сбросили и не падает?

[megamini]

Падает, просто очень быстро в пик выходит и держится. Если газ убрать, то падает.

[SNOOPER]

Появилось после ТО, я правильно понимаю?
Проверте не могли ли перепутать шланги на клапане управления турбиной.
Погнуть привод вестгейта.

[megamini]

Появилось после ТО, я правильно понимаю?
Проверте не могли ли перепутать шланги на клапане управления турбиной.
Погнуть привод вестгейта.

У нас есть этот клапан? Можете объяснить где именно эти шланги. Уж простите за мою неосведомлённость.

[SNOOPER]

Посмотрите в первую очередь соленойд. Не снимались ли с него трубки. И не забит ли на нём фильтр (он легко снимается)
При забитом фильтре может плохо/долго стравливать в атмосферу.
Проверте сам соленойд, если конечно сможете. Вместо вакуумного насоса, можно просто ртом проверить.
Из картинок думаю будет всё ясно.
Фильтр пометил красным.

[megamini]

Большое спасибо! Завтра буду пробовать!

[SNOOPER]

Посмотрите также на самой турбине, актуатор и ТП.
Если всё цело. Снимайте бокс, резисторы если стоят. И к гарантийщику..............

[Tanklst78]

Ребят , подскажите пожалуйсто , услышал свист турбины поле 3 тысяч оборотов когда сбрасываю газ так должно быть.
.Пробег 27000 км.

[Свят]

Да, если ты слышишь что-то похожее на фииииуууу- это нормально

[Tanklst78]

Спасибо , а то я было растраиваться начал.