Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
А что аммы не регулируемые? положение S либоВОВА писал(а):можно-ли поменяв амортизаторы на новом падж спорт улучшить комфорт пусть даже в ущерб управляемости?на крайняк с торсионами и пружинами.кто имеет опыт будьте любезны ответте.средняя скорость 120,дороги ниже среднего-Калуга.
Регулируемые аммы, тобишь позволяет выбирать уровень жескости, жеские, средний, мягкиой жескости (H,M,S), Управление кнопочкой из салона. На спорт можно поставить, либо П-2 либо аммы Rancho 5000 или 9000 серий с control kit.ВОВА писал(а):а что значит амы регулируемые ?положение s ? откуда они там возьмуться???регулировки эти первый раз слышу,на байках есть но на спорте??????????
Можно поставить, смотри выше мой пост. Тока в управляймости чуть потеряешь...MAGNET писал(а):Да! И я слышал, что бывают аммо с регулировкой. Только, вроде на классическом Пажере, в смысле без "спорт". Интересно бы на свой спорт поставить, если можно конечно. И время как раз подошло, 64000 миль. Иногда, действительно жесковат!!!
Регулируемые аммы, тобишь позволяет выбирать уровень жескости, жеские, средний, мягкиой жескости (H,M,S), Управление кнопочкой из салона. На спорт можно поставить, либо П-2 либо аммы Rancho 5000 или 9000 серий с control kit.[/quoteBoggis писал(а):ВОВА писал(а):а что значит амы регулируемые ?положение s ? откуда они там возьмуться???регулировки эти первый раз слышу,на байках есть но на спорте??????????
Не советовал бы менять амортизаторы. Народ перебрал уже много вариантов и пришел к выводу, что комфортнее родных амортизаторов нет.ВОВА писал(а): Какие все-таки стоят аморт на падж.спорт я так понимаю газовые?спасибо.
Сейчас вот в яндексе нарыл-ктонибуть ставил на паджеро спорт?:
Rancho RS5000
Цена: 65.00 у.е.
Yaroslav_Montero писал(а):
Для Montero Sport 3,0л и 3,5л "родными" являются: задние MR374117, передние MR316549. Из аналогов пробивается только передние Kayaba (344294).
Для Pajero Sport 3,0л "родными" являются: задние MR448499, передние MR448498. Из аналогов пробивается много чего:
- Kayaba перед/зад (344294 / 344295);
- SACHS перед/зад (290 005 / 280 757 );
- Boge перед/зад (30-B59-A / 30-B38-A );
- Monroe перед/зад (D5470 / D6442 );
Вова у нас привередливый автолюбитель -джиперист, всем комфортно на штатных аммах, а Вове может будет комфортно на Аммох от Rancho.volgstal писал(а):Не советовал бы менять амортизаторы. Народ перебрал уже много вариантов и пришел к выводу, что комфортнее родных амортизаторов нет.ВОВА писал(а): Какие все-таки стоят аморт на падж.спорт я так понимаю газовые?спасибо.
Сейчас вот в яндексе нарыл-ктонибуть ставил на паджеро спорт?:
Rancho RS5000
Цена: 65.00 у.е.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&start=75
Кстати, там и написано, какие амортизаторы стоят на Pajero и Montero Sport .Yaroslav_Montero писал(а):
Для Montero Sport 3,0л и 3,5л "родными" являются: задние MR374117, передние MR316549. Из аналогов пробивается только передние Kayaba (344294).
Для Pajero Sport 3,0л "родными" являются: задние MR448499, передние MR448498. Из аналогов пробивается много чего:
- Kayaba перед/зад (344294 / 344295);
- SACHS перед/зад (290 005 / 280 757 );
- Boge перед/зад (30-B59-A / 30-B38-A );
- Monroe перед/зад (D5470 / D6442 );
За 5000 не скажу, не заострял внимания. А вот за 9000 пожайлуста:ВОВА писал(а):Boggis писал(а):Регулируемые аммы, тобишь позволяет выбирать уровень жескости, жеские, средний, мягкиой жескости (H,M,S), Управление кнопочкой из салона. На спорт можно поставить, либо П-2 либо аммы Rancho 5000 или 9000 серий с control kit.[/quoteВОВА писал(а):а что значит амы регулируемые ?положение s ? откуда они там возьмуться???регулировки эти первый раз слышу,на байках есть но на спорте??????????
слушай братан!я начинаю опять любить свою машину-где это чудо купить и ещё какие все-таки стоят аморт на падж.спорт я так понимаю газовые?спасибо.
Сейчас вот в яндексе нарыл-ктонибуть ставил на паджеро спорт?:
Rancho RS5000
Цена: 65.00 у.е.
Дополнительная информация:
Амортизаторы серии RS5000 идеально подходят для установки на внедорожные автомобили любого класса. Уникальная конструкция переменного сопротивления давлению позволяет амортизаторам менять свою жесткость в зависимости от дорожных условий. Специально сконструированный датчик отслеживает скорость движения штока и подстраивает характеристики системы клапанов. Производятся модификации амортизаторов RS5000 как для штатных подвесок, так и для подвесок с увеличенным клиренсом.
ну как какойто датчик может отслежевать внутри аморт.да ещё без какого либо подключения к сети или хрен знает чему не пойму
,может кто-нибудь ставил это "раньчо"сраньчо? спасибо Boggis ,посмотрел каталог в нём только на монтеро спорт 92-98год позвонил в контору которая продаёт-говорят задние от монтеро на паджеро не лезут.Опядь-же кто пишет комфорт необычайный,кто-стало чють жёсче кого слушать???я фигеюBoggis писал(а):Обратись к Inal`у недавно читал про его крузак на ранчах. говорит - любые кочкари пофигу, едешь как на ровном асфальте
писали тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=11965
Аммо изменят ситуацию но не кординально, а вот резина легкая (меньшего размера) существенно. Чем меньше не подрессоренная масса, тем мягче ход и выше конфортВОВА писал(а):можно-ли поменяв амортизаторы на новом падж спорт улучшить комфорт пусть даже в ущерб управляемости?на крайняк с торсионами и пружинами.кто имеет опыт будьте любезны ответте.средняя скорость 120,дороги ниже среднего-Калуга.
я смотрел каталог там только для монтеро спорт 92-98 года,падж.спорт нету.SKP писал(а):Пытался ставить ам-ры от Rancho. В спецификациях моделей для Монтеро Спорта нет. Тем не менее пытались поставить - не бьются размеры. Рисковать не стал.