Pajero 4x4 Off-Road Club

Здрасьте ! Вообщем горе мне,горе. Месяц назад я ездил в автосервис дабы устранить течь из поддона АКПП и когда сняли поддон то все магниты были в толстом слое стружки, мне почистили поддон с фильтром и залили по уровню декстрон . Потом замазали герметиком , подождали сутки и я выехал. Ехать стало лучше намного после чистки фильтра , и буквально через пару дней я поставил машину в гараж и улетел. Сегодня пришел в гараж , завел,примерно 10 километров проехал и почувствовал что двигатель орет а авто не тянет, остановился , сдал назад и он не едет тупо, а вперед больше 2 скорости не тянет,и то с напрягом. Кое как заехал обратно в гараж . Сказали что коробка ЁК, под замену ? Знатоки как думаете , диагноз правдив ??



Pajero 2 6G74 v45w 1994г Super Exceed

Hopkins, а масло то там есть?

ZILLA писал(а):Hopkins, а масло то там есть?

Да, уровень чётко, декстрон заливали.

Hopkins, цвет масла по щупу какой?

ZILLA писал(а):Hopkins, цвет масла по щупу какой?

Красный цвет. Масло чистое, хз чё это ;(

Денис, напомни, пож, У него на машине коробка от 72 мотора отличается?

BOB, они ваще разные. Маркировка на 72 12кл - V4AW2, на 24 кл - V4AW3.

Hopkins, тогда пока единственный вариант - делать самодиагностику и читать коды ошибок по акпп (если они есть). Как вариант можно попробовать скинуть 26 контактный разъём в салоне с эбу акпп и проверить работу акпп в гидравлическом режиме (она это умеет).

ЗЫ: Борис, мне нать тебе завести дверь. Подразгребусь с делами - обязательно завезу.

Снимайте и ремонтируйте коробку. Самодиагностика ничего не даст