Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер, уважаемые форумчане. Являюсь владельцем автомобиля Mitsubishi Pajero второго поколения 1995 года выпуска. Оборудован бензиновым двигателем 6G74-DOHC 24 клапана (3,5 литра). Возникла проблема. Со временем машина стала плохо заводится и в итоге совсем перестала. Со всеми деталями все в норме. По крайней мере внешне никаких признаков каких-либо неисправностей. Снял выхлоп, думал что засорился катализатор. Но дело в чем-то другом. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.

Насос бензин качает? Искра есть на свечах? Свечи выкручивали они сухие или сырые? Проверить работу бензонасоса через разъем в подкапотном пространстве, подкинув плюсовой провод от акума. Или разъедините шланг подачи топлива и в бутылку конец суньте, увидите качает бензонасос или нет. ЗЫ бензонасос начинает качать, когда стартер двигло крутит.

Надо отсоеденить под капотом слева шланг обратки, а не подачи. Должно течь из обратки, что будет означать исправность насоса в его способности создать давление открытия клапана обратки. Скорее всего дело в насосе.

Датчик коленвала проверить.

Спасибо Вам, мужики! Сегодня проверю. А может быть из-за сигнализации блокировка или нет ?

начни с насоса.

владимир михайлович писал(а):Надо отсоеденить под капотом слева шланг обратки, а не подачи. Должно течь из обратки, что будет означать исправность насоса в его способности создать давление открытия клапана обратки. Скорее всего дело в насосе.

Можно и обратку. Здесь вопрос стоял, чтобы вообще его работоспособность проверить. Даже при плохом давлении топлива двиг завелся бы.
Кстати датчик коленвала тоже проверить, а лучше всего искру проверить, если её нет, то одна из причин датчик коленвала.

Обратку проще, плоскогубцами пружинящий хомутик.

Dr.Chizhov писал(а):Добрый вечер, уважаемые форумчане. Являюсь владельцем автомобиля Mitsubishi Pajero второго поколения 1995 года выпуска. Оборудован бензиновым двигателем 6G74-DOHC 24 клапана (3,5 литра). Возникла проблема. Со временем машина стала плохо заводится и в итоге совсем перестала. Со всеми деталями все в норме. По крайней мере внешне никаких признаков каких-либо неисправностей. Снял выхлоп, думал что засорился катализатор. Но дело в чем-то другом. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.

правила оформления тем вроде запрещают такую формулировку вопроса.