Pajero 4x4 Off-Road Club

всем здраствуйте. на холостом ходу в положении драйв или задняя передача пошла непонятная вибрация. подскажите из за чего это может быть если кто с этим сталкивался!!! машина паджеро 4 3.8 2008г

Какие обороты при включенной пепедаче и зажатом тормозе?

Я дико извиняюсь, но..... Одной темы мало или такая уж жизненная необходимость в аналогичной? http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B8%D0%B8
Не стесняйтесь использовать и кнопку "поиск".

Интересное словосочетание - на холостом ходу в положении драйв

maxxxfear писал(а):всем здраствуйте. на холостом ходу в положении драйв или задняя передача пошла непонятная вибрация. подскажите из за чего это может быть если кто с этим сталкивался!!! машина паджеро 4 3.8 2008г

Проверьте третью опору, которая под АКПП и РК расположена. Возможно, в ней дело. На ходу эта вибрация присутствует?

добавлю , что 3,8 вообще-то подвержен вибрациям на холостых и без нагрузки - че-то зажали мотор экологией видимо уж совсем сильно. 3,0 по сравнению с ним - шепчет )))

Lukich111 писал(а):добавлю , что 3,8 вообще-то подвержен вибрациям на холостых и без нагрузки - че-то зажали мотор экологией видимо уж совсем сильно. 3,0 по сравнению с ним - шепчет )))

Я бы не был бы столь категоричен в таком утверждении. Да, бывают подергивания на ХХ. Но я это связываю со старыми свечами, и возможно, с уже имеющимися отложениями(или износом) на форсунках, нежели с конструкцией двигателя и его систем, или же его настройками. Но именно вибрации нет! Тьфу 3 раза.

А кстати шутки шутками, а нечто подобное наблюдается и у меня.Причём,это происходит при включённом полном приводе( только на заднем этого нет).Проявляется это, когда в пробке притормаживаешь практически до остановки.Происходит лёгкое подергивание авто, как будто пробуксовывает сцепление,нажимаешь тормоз сильнее подергивание исчезает.Долго ломал голову - почему появилось это странное явление.Вспомнил,что недавно поменял колодки по кругу,может это как то повлияло.Может бортовая электроника как то помнила положение педали тормоза и других элементов тормозного механизма,что влияет на отключение коробки при притормаживании...А может и другая причина...

liss1975 писал(а):Какие обороты при включенной пепедаче и зажатом тормозе?

обороты падаю где то примерно до 500

BabyHummer A-328 писал(а):

maxxxfear писал(а):всем здраствуйте. на холостом ходу в положении драйв или задняя передача пошла непонятная вибрация. подскажите из за чего это может быть если кто с этим сталкивался!!! машина паджеро 4 3.8 2008г

Проверьте третью опору, которая под АКПП и РК расположена. Возможно, в ней дело. На ходу эта вибрация присутствует?

на ходу вибрации нет

maxxxfear писал(а):

liss1975 писал(а):Какие обороты при включенной пепедаче и зажатом тормозе?

обороты падаю где то примерно до 500

По-ходу полной остановки не происходит.

megranny писал(а):

maxxxfear писал(а):

liss1975 писал(а):Какие обороты при включенной пепедаче и зажатом тормозе?

обороты падаю где то примерно до 500

По-ходу полной остановки не происходит.

а из за чего это может быть??????????

maxxxfear писал(а): а из за чего это может быть??????????

АКПП дурит. Что сделал бы я: понюхал и проверил бы уровень и само масло на предмет посторонних вкраплений, а также пузырьков воздуха. Поменял бы масло(частичная замена) и заодно проверил бы 3 опору двигателя. Если это не помогло, то надо ехать на диагностику АКПП. А там будет видно.

А при чем здесь АКПП? Между АКПП и маховиком нет жесткой привязки, а только через масло...
Скорее всего грязная дроссельная заслонка или фильтр воздушный ну и т.п. В любом случае это не АКПП
А то что на ходу при остановке так это колодки новые цепляются к дискам...

П4 очень шикарно диагностируется, гадать никакого смысла нет. Вон уже АКПП пошли..............
Поезжайте на диагностику.

liss1975 писал(а):А при чем здесь АКПП? Между АКПП и маховиком нет жесткой привязки, а только через масло...
Скорее всего грязная дроссельная заслонка или фильтр воздушный ну и т.п. В любом случае это не АКПП
А то что на ходу при остановке так это колодки новые цепляются к дискам...

дроссельная заслонка здесь тоже не причем недавно ездил чистил ничего не изменилось

SNOOPER писал(а):П4 очень шикарно диагностируется, гадать никакого смысла нет. Вон уже АКПП пошли..............
Поезжайте на диагностику.

на диагностику тоже ездил совершенно никаких ошибок все просто замечательно!!!!! а трясет иногда так какбудто землетрясение началось

maxxxfear писал(а):

liss1975 писал(а):А при чем здесь АКПП? Между АКПП и маховиком нет жесткой привязки, а только через масло...
Скорее всего грязная дроссельная заслонка или фильтр воздушный ну и т.п. В любом случае это не АКПП
А то что на ходу при остановке так это колодки новые цепляются к дискам...

дроссельная заслонка здесь тоже не причем недавно ездил чистил ничего не изменилось

и колодки уже давно не новые

maxxxfear писал(а):на диагностику тоже ездил совершенно никаких ошибок все просто замечательно!!!!! а трясет иногда так какбудто землетрясение началось

три года бьюсь над этой проблемой, всё перепробовал и всё, по возможности поменял, ничего не помогло. просмотри ссылки, может найдёшь для себя что-то интересное: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2&t=117880 и http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=60757

maxxxfear писал(а):

SNOOPER писал(а):П4 очень шикарно диагностируется, гадать никакого смысла нет. Вон уже АКПП пошли..............
Поезжайте на диагностику.

на диагностику тоже ездил совершенно никаких ошибок все просто замечательно!!!!! а трясет иногда так какбудто землетрясение началось

Ну что я Вам могу сказать. Вы не туда попали.
Тоесть не к тем диагностам. Повторяю если бы все машины так можно было бы диагностиравать как Вашу, то ремонтом бы заниматся было одно удовольствие.
Даже не знаю чем Вам можно помочь в данной ситуации.