Pajero 4x4 Off-Road Club

В конце февраля начале марта 2014 планируем проехать по маршруту Сургут-Югорск-Вуктыл-Ухта-Печора-Инта-Воркута-Лабытнанги-Салехард-Надым-Уренгой-Сургут. Два раза переходим через урал и два раза через полярный круг. всего протяженность 3900 км. планируем дней за 7 пройти.
Машинки не пузотеры, но сток, колесья тоже сток.
Хотелось бы советов опытных путешественников. Чего брать, как ехать, какие и где пропуска заказывать. сколько машина в колонне оптимально.
Буду благодарен за любую информацию.

NailR писал(а):В конце февраля начале марта 2014 планируем проехать по маршруту Сургут-Югорск-Вуктыл-Ухта-Печора-Инта-Воркута-Лабытнанги-Салехард-Надым-Уренгой-Сургут. Два раза переходим через урал и два раза через полярный круг. всего протяженность 3900 км. планируем дней за 7 пройти.
Машинки не пузотеры, но сток, колесья тоже сток.
Хотелось бы советов опытных путешественников. Чего брать, как ехать, какие и где пропуска заказывать. сколько машина в колонне оптимально.
Буду благодарен за любую информацию.

Воркута - Лабытанги, через Полярный Урал сможете пройти, только если будет стихийный зимник. Иначе без шансов. В прошлом году был. Да и с зимником этот участок легко может вас задержать на 2-5 дней...
А вот Югорск - Вуктыл зимника вообще может не оказаться очень легко. Значительно больше шансов через Желанную. Но без 35" там делать нечего, совсем...

Может что полезного найдете
www.nv4x4.ru/forum/14-820-1

www.nv4x4.ru/forum/14-969-1

Популярный в этом году маршрут!
Все смотрю туда собираются.
Тоже планируем в середине марта в ту сторону, только на Амдерму пойдем!

На вуктыл в марте как собираешься пробиваться? 3 года назад там в это время только местный Приполярский комерс "Чилинтано" ездил, на урале со своим бульдогом 170кой, от Агириша до приполярки проскочишь относительно быстро, от Хулимсунта до Приполярки вдоль газопровода соответственно надо выяснять не будет ли закрыт проезд, последняя цивилизованная заправка будет в Агирише (кстати от Агириша до Хулюма аккуратнее пьяные лесорубы на лесовозах носятся как камазы на дакаре+незакреплённые брёвна слетающие с них и припорошенные снегом) от Хулюма до Приполярки опасайся плетевозов да ураганов, в хулюме гостинницы есть а в Приполярке только ведомственная Трансгазовская - запросто может и мест не быть, от Приполярки до Вуктыла обычно дороги никакой, к тому же там недавно сменился начальник Уральского ЛПУ МГ и кто знает какие у него взгляды на покатушки по вдоль трассовому проезду. На Вуктыльской стороне обычно чистят но горы есть горы, про цепи не рассказываю - сами не маленькие раз замахнулись, кстати как въезжаешь в Коми (а это уже 15 км от Приполярки) начинается национальный парк так что могут возникнуть проблемы с оружием. Конечно это моё мнение но для преодоления участка Приполярный -Вуктыл надо налаживать связь с руководством ЛПУ и приполярского УТТсТ потому что если что забрать с перевалов сможет лишь их техника. И по поводу коментов про то что "наш джипп везде продёт потому что у нас колёса 35, бодик и лебедь спереди и сзади" - глупость - редкий год там не гибнут люди

Вариант на Вуктыл через приполярный не получился. идем в объезд. через соликамск.
официальный сайт мероприятия WWW.ktvs.ru
также тут пишем http://forum.surgutoffroad.ru/viewtopic.php?f=13&t=7

не пропускают? или проезда нет?

не чистят перевал, 70 километров. не чищенный участок.
по началу обещались почистить, но потом видать прикинули во сколько им это выйдет и дали задний ход.

а с кем общались? с нашими или с комиками?

с Югорском говорили, Коми с той стороны готовы встретить.

с югорском в смысле прям с руководством ГТЮ? может и зря, надо было с низу в верх двигаться...

с другой стороны так оно надёжнее...приполярские могли и переобуться в воздухе, начать конючить что не могут и денег надо ещё....