Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток всем.
Совсем недавно приобрёл первый раз дизель NMPS 4D56 11г.
До этого большой опыт с бензинками, и прямо скажу немного в замешательстве.
Утром при запуске ну ОООчень громко работает( в сравнении с бензином).
В связи с этим вопрос что делать, а точнее что лить в топливо для умягченя работы двигателя.
Какие показатели в присадках наиболее вазжны? (цетановое число или смазка)
Перерыл весь форум конкретики нет. В нете одна реклама У ВСЕХ всё лучшее.
Надеюсь на опытных форумчан и объективность в советах.
Regards,
V.M.

Лить нормальное качественное дизтопливо, без всяких присадок
А к шуму по-любому придётся привыкать. Это дизель и это Митцу

Лью, castrol dieselzusatz tda systemreiniger.
Шум тот же, заводится так же, но верю в маркетинг))))

P/s .....

Vlad831 писал(а):Доброго времени суток всем.
Совсем недавно приобрёл первый раз дизель NMPS 4D56 11г.
До этого большой опыт с бензинками, и прямо скажу немного в замешательстве.
Утром при запуске ну ОООчень громко работает( в сравнении с бензином).
В связи с этим вопрос что делать, а точнее что лить в топливо для умягченя работы двигателя.
Какие показатели в присадках наиболее вазжны? (цетановое число или смазка)
Перерыл весь форум конкретики нет. В нете одна реклама У ВСЕХ всё лучшее.
Надеюсь на опытных форумчан и объективность в советах.
Regards,
V.M.

В первую очередь это дизель и сравнивать его с бензином бессмысленно.
Что бы ты не лил из присадок, громкость работы при утреннем холодном пуске (особенно зимой) не изменится и не ломай себе голову, просто привыкни.
Конкретики по присадкам ты не услышишь и это правильно, каждый сам решает чем и как кормить двигатель помимо топлива и масла.
Единственное, что сможешь узнать, это - то что используют другие владельцы, но это не руководство к действию, а просто информация.
Я лью Castrol TDA.

Сергей_ писал(а):Лью, castrol dieselzusatz tda systemreiniger.
Шум тот же, заводится так же, но верю в маркетинг))))

P/s .....

Про Castrol TDA многие упоминают, но это всего лишь антигель с неплохими смазывающе-чистящими присадками

http://www.castrol.com/liveassets/bp_in ... astrol_tda

Про цетановое число являющееся основным показателем качества топлива нет ни слова.

Про цетановое число вся инфа есть в паспарте топлива
Не убивайте машину

Свят писал(а):Про цетановое число вся инфа есть в паспарте топлива
Не убивайте машину

Насчет убивать не согласен, спорное заявление. С одной стороны производитель (Castrol) с другой стороны Ваши слова + не качественное Российское ДТ.
P/s При всем уважении склонен верить в Castrol.

Vlad831,
Реально снизить шумовую нагрузку при утреннем пуске можно отключив электрический догреватель салона. Эта штука потребляет приличный ток и требует повышенных оборотов двигателя до 1200 об/мин. отключается таким образом:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8B#p697611
Себе поставил реле времени. При автозапуске две минуты тарахтит на малых оборота, через 2 минуты включается догреватель и обороты повышаются, но уже не так грохочет движок - прогревается уже слегка.

Сергей_ писал(а): P/s При всем уважении склонен верить в Castrol.

Каждый сам себе злобный буратина!
ИМХО
Зимой когда ниже 20 можно, даже нужно какой нить антигель. В остальное время нех....... туда ничего лить.

MAVR64 писал(а):отключается таким образом:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 8B#p697611

Или просто крутилку климата в OFF!!!
Протарахтел минутку, сел, драйв, климат включил и поехал

Сергей_ писал(а):

Свят писал(а):Про цетановое число вся инфа есть в паспарте топлива
Не убивайте машину

Насчет убивать не согласен, спорное заявление. С одной стороны производитель (Castrol) с другой стороны Ваши слова + не качественное Российское ДТ.
P/s При всем уважении склонен верить в Castrol.

Про кастрол я ничего плохого сказать не хотел.
А вот поднятие цетаного числа- это изряда вон..... Можно растворителя 646го плюхнуть грамм 200, можно псцать в бак- кому как угодно.
Сначала льём что-то потом в технические разделы вэлкам

Свят писал(а):

Сергей_ писал(а):

Свят писал(а):Про цетановое число вся инфа есть в паспарте топлива
Не убивайте машину

Насчет убивать не согласен, спорное заявление. С одной стороны производитель (Castrol) с другой стороны Ваши слова + не качественное Российское ДТ.
P/s При всем уважении склонен верить в Castrol.

Про кастрол я ничего плохого сказать не хотел.
А вот поднятие цетаного числа- это изряда вон..... Можно растворителя 646го плюхнуть грамм 200, можно псцать в бак- кому как угодно.
Сначала льём что-то потом в технические разделы вэлкам

Вот согласен с Вами полностью по последней тезе, но у нас НЕТ хорошего топлива.

Я могу чесно сказать, что заливаюсь на Лукойле, у нас он лучший и отличимый от других. И заливаюсь иногда Шведским топливом. Так вот разница есть конечно, но не такая уж категоричная как лет 5-6 назад. Чтобы не говорили, а дт у нас становится лучше.
Да и в отпуск по РФ езжу- мотор у меня требовательный к хорошему дт,- разница по регионам и брэндам есть конечно, но опять же, не могу сказать- везде гамно. Движемся мы к лучшему, медленно, но движемся.

Свят писал(а):Я могу чесно сказать, что заливаюсь на Лукойле, у нас он лучший и отличимый от других. И заливаюсь иногда Шведским топливом. Так вот разница есть конечно, но не такая уж категоричная как лет 5-6 назад. Чтобы не говорили, а дт у нас становится лучше.
Да и в отпуск по РФ езжу- мотор у меня требовательный к хорошему дт,- разница по регионам и брэндам есть конечно, но опять же, не могу сказать- везде гамно. Движемся мы к лучшему, медленно, но движемся.

Сам заливаюсь исключительно на ЛУКОЙЛЕ, но прочитав большую гору отзывов и постов по использованию присадок, невольно уверовал в их чудодействие, ибо все писавшие как один отмечают: мотор стал рабортать тише, дымить меньше, тянуть лучше ну и т.д

Вопрос, что выбрать
Посмотрел ТЕСТЫ журнала ЗР тоже не всё однозначно

СтОит заехать на мойку с химчисткой салона и машина поедет лучше

Свят писал(а):СтОит заехать на мойку с химчисткой салона и машина поедет лучше

Да, я сам такой
Но не хотелось так про всех думать

П.С. Душа вроде вот к этим больше лежит

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=813

Кстати вот про CASTROL TDA

http://www.castrol.com.ru/castrol/tda.php

На цетановое число не оказывает вляния.

ребята а это кто нибудь заливал Liqui Moly 7504 Система впрыска дизельного топлива должна смазываться самим дизельным топливом. При использовании топлива с низким содержанием серы возникают проблемы со смазыванием. Эта присадка обеспечивает эффективную смазку систем впрыска, защищая ее от износа, и как следствие, от быстрого выхода ее из строя. Улучшает производительность и увеличивает ресурс системы впрыска.
Применение
Для всех сортов дизельного топлива с низким и обычным содержанием серы. Добавить до или сразу после заправки из расчета 150 мл присадки на 80 л дизельного топлива

artem2121 писал(а):ребята а это кто нибудь заливал Liqui Moly 7504 Система впрыска дизельного топлива должна смазываться самим дизельным топливом. При использовании топлива с низким содержанием серы возникают проблемы со смазыванием. Эта присадка обеспечивает эффективную смазку систем впрыска, защищая ее от износа, и как следствие, от быстрого выхода ее из строя. Улучшает производительность и увеличивает ресурс системы впрыска.
Применение
Для всех сортов дизельного топлива с низким и обычным содержанием серы. Добавить до или сразу после заправки из расчета 150 мл присадки на 80 л дизельного топлива

Такую не пробовал
вот эту лью сейчас
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287
результат есть
нравиццццааааа !!!!!!!!!

вот эту лью сейчас
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287
результат есть
нравиццццааааа !!!!!!!!!
[/quote] но здесь про смазываюшие свойства ничего ни сказано а зимняя соляра как известно менее маслянистая .тогда уж лучше заправляться на хороших заправках и добавлять
Liqui Moly 7504 Смазывающая присадка для дизельных систем "Diesel Schmier-Additiv"