Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно %subj%
Отцу очень нравится Pajero 2, но нужен либо с малым пробегом, либо не 99 года выпуска. Я где-то читал, что есть ограниченные серии Pajero II после 2000 года, или это я глючу?

До 2004г 2.5 турбо дизель 116лс. Паджеро Классик.

А бензин, 3.0, мкпп, 5 дверей, я так понял, только до 1999? И исключений нет?

Увы только дизель на парт-тайме.

Спасибо.
А жаль. Ну тогда куплю 98-99 года http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 4&t=119851

Может это заинтересует
http://www.autonavigator.ru/news/2006/05/24/3094.html

Стяпан писал(а):Может это заинтересует
http://www.autonavigator.ru/news/2006/05/24/3094.html

Неожиданный поворот спс за ссылку.
А его реально где-то купить в Питере? Что-то пока в инете по реальной продаже ничего не могу найти.

такие деньги...
купите лучше японскую паджеру, а разницу в цене пустите на реставрацию. -это если очень хочется 2-ю паджеру.
а для миллиона и другие варианты авто рассмотримы.

в индии сейчас выпускают 2.8 дизель СС на палке

GeWork писал(а):в индии сейчас выпускают 2.8 дизель СС на палке

ИндЕЙский дизель - эт мустанг какой то)), а он по определению без седла шел)
как то так

GeWork писал(а):в индии сейчас выпускают 2.8 дизель СС на палке

наверно под названием ТА-ТА ещё Паджера

Забыл указать, что надо только бензин и SS. У немецких после 2000 part-time.
А китайский Liebao Leopard интересная вещь, конечно, но в россии очень редкая. И в россии, на сколько я понял, двигатели 3.0 не продавались.

http://www.disa.ru/production/liebao/
Интересно, там есть живые)) И есть ли владельцы этих творений тут на форуме.

Вот такое нашел на авто ру
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8537577-9e84.html

Как-то страшненько покупать китайский клон за такие деньги. Пусть даже и новый, но мы все знаем сколько ходят запчасти "оригинал" и "китай"... Я бы пожалуй в таком бюджете просто взял П4 немного б/у. А если уж условие именно п2, то самый свежий с германии или с японии, если пруль не смущает. Его даже "реставрировать" наверняка не надо будет. Во всяком случае разницы в цене хватит на любую реставрацию, оригинальными запчастями, и еще много останется.

Михаил_иркутск писал(а):Как-то страшненько покупать китайский клон за такие деньги. Пусть даже и новый, но мы все знаем сколько ходят запчасти "оригинал" и "китай"... Я бы пожалуй в таком бюджете просто взял П4 немного б/у. А если уж условие именно п2, то самый свежий с германии или с японии, если пруль не смущает. Его даже "реставрировать" наверняка не надо будет. Во всяком случае разницы в цене хватит на любую реставрацию, оригинальными запчастями, и еще много останется.

Как я понял запчасти там от П2. Болтовая сборка возможно дает о себе знать ))
БУ Либао можно поискать, они дешевле должны быть, но это уже совсем невероятно. Если только с растаможкой варианты.

Запчасти сами китайцы давно уже научились делать, и делают, вплоть до двигателей и коробок. И для себя сделают и рынок накормят - посмотрите что в магазинах залежами пребывает? Фебесты да нонеймы всякие. Машинокомплекты П2 сам Митсубиси-то уже не выпускает. Во всяком случае, я не увидел там заявления, что это крупно-узловая сборка комплектов из японии. А лицензия... Ну, клонировали раньше авто по-черному, нелегально, а теперь по-белому, с одобрения владельца, пользуясь его рекламой, и заплатив за это не мало денег. Так, я думаю.

Другое дело, что паджеро-2 преклонных годов чинят и реставрируют непонять кто и непонять чем, часто колхозя из того, что было под рукой, из запчастей от волги, изоленты и такой-то матери. Не уверен, что колхоз вована из сто "дешевле только даром", лучше китайского крафта. Вопрос только в цене. 1 миллион - многовато. Еще немного добавить и современный японец получается уже. За цену УАЗ-патриот я бы еще взял лиебао клон. И я еще не совсем понял 1 лям это в китае или уже в россии по такой цене стоят?

интересно а есть какая нибудь разница в сборке для Японии и например Германии или все на одном конвеере штампуют кузова или как раньше с жигулями одни на экспорт другие в деревню.какой метал лучше ставить?

Михаил_иркутск писал(а): За цену УАЗ-патриот я бы еще взял лиебао клон. И я еще не совсем понял 1 лям это в китае или уже в россии по такой цене стоят?

+ 1000!

Я дак цен ваще не нашел. хрен его знает, может сейчас и подешевели они)))
за 600-700 тыщ ховера впаривают, а он далек до паджеро, даже клона, вот и цену ломят....

успокойтесь

что-то взбудоражила меня ваша тема! а если япошкам заказать сборку паджеро 2 у себя на заводе? сколько они попросят?