Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем Доброго дня !
Наверное уже многие спрашивали о различиях Mitsubishi Montero Sport по комплектациям: ES, LS и XLS.

Прошу вас помочь в выборе варианта комплектации.
Хочу выбрать Mitsubishi Montero sport , объем 3,0. год 2001 или 2002. с AWD.
Прошу Вас помочь с выбором ES, LS и XLS.

Заранее благодарю всех!!!!!

Mr_Appella писал(а):Всем Доброго дня !
Наверное уже многие спрашивали о различиях Mitsubishi Montero/Pajero sport по комплектациям: ES, LS и XLS.

Прошу вас помочь в выборе варианта комплектации.
Хочу выбрать Mitsubishi Montero sport , объем 3,0. год 2001 или 2002. с AWD.
Прошу Вас помочь с выбором ES, LS и XLS.

Заранее благодарю всех!!!!!

XLS круче, но комплектации бывают совершенно разные.
У меня XLS, но нет - люка (и не надо), подогрева зеркал (лень), задней печки (она и не нужна), подогрева сидений (уже есть), противотуманок (уже есть), АВД (до 2005 г. вообще бывает?), супер селекта (и не бывает, но вполне сбыточная мечта), самоблока в заднем диффе (хорошо бы), пластикового спойлера (уже есть), кожаного салона (уже есть, от старого хозяина), блока доп приборов (уже есть). Зато были - рейлинги и пластиковые накладки на крыше, чет больше и не вспомню .
Да, и название темы поменяйте, а то модераторы . С подобным названием недавно что-то проскакивало. Напишите варианты комплектации ES, LS и XLS - вполне возможно в FAQ перейдет....

Благодарю за ответ. Вопрос о багажнике в салоне, на разных фото - есть цельный отсек, а есть разделенный на несколько . Это от комплектации зависит (от LS, ES, XLS)?

О да, у меня там отсеки с крышками - идиотское решение, чтоб инструмент достать багажник разгрузить надо. Но все равно удобно, особенно спать на ровном полу.

JJB писал(а):Да, и название темы поменяйте, а то модераторы

Модераторы не спят

JJB писал(а):подогрева зеркал (лень),

Классная вещь, легко сделать самому.

JJB писал(а):АВД (до 2005 г. вообще бывает?),

AWD ставился с 2002 модельного года (выпуск с конца 2001).

JJB писал(а):супер селекта (и не бывает, но вполне сбыточная мечта)

Вполне Можно взять более свежего европейца и поменять парт-тайм на СС

Podzemshik писал(а):

JJB писал(а):подогрева зеркал (лень),

Классная вещь, легко сделать самому.

Провода через резинки протягивать лень. На доводчик тянул - затупил сразу на зеркала протянуть...

Podzemshik писал(а):

JJB писал(а):супер селекта (и не бывает, но вполне сбыточная мечта)

Вполне Можно взять более свежего европейца и поменять парт-тайм на СС

Тут я не понял. Чем хуже американец?

монтеро спорт в штатах был с 2000 по 2004 год. авд только 2002-2004.

самая хорошая комплектация Limited

3,5 едет веселее)

Dimmm писал(а):монтеро спорт в штатах был с 2000

Дима, откуда тогда у нас на форуме Монтеро Спорты 1998 года?
Его представили американцам в 1997, и стали продавать с 1998 модельного года.

JJB писал(а):Тут я не понял. Чем хуже американец?

Возрастом... Некоторые ещё АКПП не любят из-за риска попасть на ремонт или замену.
Бывает, что люди предпочитают взять американца 2002 года вместо европейца 2007 года только из-за фуллтайма на американце.
Всё-таки режим фуллтайм зимой очень и очень рулит. Вчера в Москве и области сильный снегопад был, чистый асфальт чередовался с заснеженным. На заднем я бы ехал очень осторожно, а на фуллтайме я ехал и радовался

Mr_Appella писал(а):Всем Доброго дня !
Наверное уже многие спрашивали о различиях Mitsubishi Montero Sport по комплектациям: ES, LS и XLS.

Прошу вас помочь в выборе варианта комплектации.
Хочу выбрать Mitsubishi Montero sport , объем 3,0. год 2001 или 2002. с AWD.
Прошу Вас помочь с выбором ES, LS и XLS.

Заранее благодарю всех!!!!!

не такая популярная машина что бы выбирать по комплектации)))
выбирайте из того что в самом лучшем состоянии
наиболее дорогое и заметное отличие в этих комплектациях - широкие или узкие расширители и покраска, моно или двуцветная.
вообще вопрос странный -всегда надо брать более навороченную

Podzemshik писал(а):

JJB писал(а):Тут я не понял. Чем хуже американец?

Возрастом...

Генри Форд сказал умный мысль - "Лучший Автомобиль - новый автомобиль". Но никак ни 2000,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 года. Кто-то возразит?

да
сейчас такие автомобили стали делать, что семилетка по эксплуатационным хар-кам будет лучше

kyzya11 писал(а):да
сейчас такие автомобили стали делать, что семилетка по эксплуатационным хар-кам будет лучше

Что вы понимаете под эксплуатационными характеристиками? Чтоб машина служила верой и правдой 30 лет?

Я не уверен, что современные машины способны работать так же качественно и надежно, как машины 2000-х годов. Сейчас IMHO упор делается на желание потребителя (всякие примочки, новшества), а раньше все же упор был на надежность. Почему производитель дает 3 года гарантии, и как назло, сразу после окончании оной все начинает сыпаться? Прозводителем уже зараннее заложена программа, чтобы машину МЕНЯЛИ, ибо если машина бегает несколько десятков лет и не ломается, то это НЕ ВЫГОДНО. Я владею спортом (2004 г) с августа месяца. Многое уже перебрал выслушивая насмешки, что взял себе конструктор, хотя мог бы себе купить пузотерку (НОВУЮ) за те же деньги. Но я знаю, что случись чего, я смогу и сам отремонтироваться, и до дому доковылять. Да и нравится мне самому ковыряться. А с новыми? Друг купил себе НьюМПС (дизель), так он уже боится какое нибудь себе дизтопливо заливать. Судорожно ищет колонки Лукойла, Газпрома, БиПи. В его машину я лезть БОЮСЬ из-за наличия хреновы тучи датчиков и электроники. Еще с армии знаю, что чем проще конструкция, тем меньше отказов. А тут из-за этих мозгов только подвохи и ожидаешь.

Да ладно, прямо таки подвох

Привет Александр. Ну не совсем уж так все критично, но.... Согласись, качество машин уже не то. Есть куча новшеств, инноваций, но результат - надежность, хромает. Единственно, успокаивая себя, что у меня новая машина и я первый хозяин. К тебе это не относится, зная тебя и твою голову ( с руками естественно), тебе этих новшеств и инноваций опасаться нечего. Что не надо отрежешь, а что нужно доусовершенствуешь .

Ребят вы чет с комплектаций на надежность перешли

Ага, понесло нас во флуд

Да эти комплектации уже пережеваны дальше некуда. А по сути один хрен. И сравнивать особо нечего.

Мое мнение, надо определится с бюджетом и исходя из него брать себе машину, не гоняясь за разными примочками, делая упор на состояние рамы, дывигуна и ходовой. А примочки можно потом и самому походу поставить, были бы руки и желание.

ну могу отметить то что когда я себе искал и выбирал МПС-1 особо цена на комплектацию не влияла, год и состояние ключевые параметры, так как в моей ценовой политике были как и самые бюджетные на тряпке с кондиционерам так и то что я взял все включено кожа климат 2 печки люк который мне очень по душе. вот как-то так