Pajero 4x4 Off-Road Club

Есть желание влиться в ряды владельцев НМПС.

На примете есть машина 2010 года на максималке.

Скажите пж, есть ли у машин 2010 года и 2011 года и выше различия? Вроде как 2011 год еще не старая машина.

Опасения по машине 2010 года что это некий переходной вариант от 3.2 движка.


Может быть вообще не стоит рассматривать машину 2010 года?

Если стоит рассматривать, то что стоит рассмотреть поподробнее!

Заранее всем спасибо.

С 10 по 13 год машины вообще не отличаются. Ну типа разного цвете крутилки на кондиционере и вся разница.
Что рассматривать? Сервисную посмотри - как ТО проходили. Движок - звук, потеки масла. Обязательно глянь нет ли пузырей в расширительном бачке. Щуп АКПП на предмет наличия и состояния жидкости.
Удачи в покупке.

Хочется черную машину 2012-13 г.в. но к сожалению таких просто нет по России. Есть пара машин от дилеров (после тест-драйва), но брать такие машины просто страшно.

Есть одна машина в Московской области (Ногинск), но продавцы немножко странные.

Офф дилеры ничего нормального предложить не могут, либо скидок вообще не дают никаких, либо вешают какие то допы на 150 тысяч, которые я у себя в Казани могу раза в 2-3 дешевле поставить. Да и машины остались только рестайлинговые, Калужской сборки. А хотелось бы дорестайл.


Вообще чего бояться при покупке авто 2013 года, тайской сборки у не офф. дилера? Есть ли смысл связываться ?

Кто-то может подсказать или ссылку на страницу с инфой кинуть?

Спасибо!