Pajero 4x4 Off-Road Club

Предыстория: 2-3 года назад ремонтировал ТНВД. Месяца полтора назад накрылся маховик и сцепление (сам виноват, чувствовал, что буксует и ездил еще 500 км). Полтора месяца машина простояла в ремонте. Поставили новый маховик и сцепление. К переключению передач вопросов нет, НО! когда забирал машину, заметил, что заводиться примерно через 3-4 секунды (холодная, горячая без разницы). Причем не "взрывом", а как бы мягко вслед за стартером.
На выходных поменял топливный. Теперь, при остановке холостые проваливаются до 500 об, а потом возвращаются на свои 750. Тянет нормально вроде, хотя как то вяловято.
Пока никуда не лазал. Что можно посоветовать?

Если заводится вдогонку - смахивает на воздух в топливной.

тоже склоняюсь или к воздуху или к аккуму

Про долгий запуск тут есть темы на форуме. Придут владельцы - подскажут.

Проверить клеммы на аккумах и массы на мотор.

Спасибо Саша. Завтра посмотрю. визуально клеммы чистые. А где на мотор масса?

Масса из под левого аккума на блок над стартером.
Просто она могла окислится, а на раздатку не прикрутили

понял. завтра полезу смотреть!)))))))))))

Продолжение! Подсос воздуха победил(сменил топливный ) теперь заводиться так же долго(холодная, горячая), но сзади уже нет дыма и тянет. Проблема другая осталась. При остановке обороты скачут от 500 до 900. и не хотят останавливаться. Причем, если едешь с маленькой скоростью- могут и остановиться, если с большой- никак. Звук еще какой то снизу идет как будто защита лежит на двигателе, но, как то, звук связан с оборотами двигателя. заметил еще одну вещь: если держать ногу на тормозе при остановках- не так колбасит движок.(правда 100% утверждать не могу, т.к один раз всего смог попробовать)
Куда дальше лезть?

Ап.)))
Подскажите к каком направление копать?

Обороты реально плавают или только прибор (*тах) прыгает? Что сам чувствуешь? У тебя же ТНВД после ремонта? Насколько я помню....

Еще как реально! даже мерцает приборка. да, 2 года назад делали ТНВД. причем пока машина холодная-обороты нормально подают до 750 и все ровненько. стоит стрелке температуры подняться выше на пару мм от нуля- начинается.