Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех!
Прошу не ругать если что, в ФАКе смотрел вроде не то. Появился запах бензина, как я понял из под капота, т.к. когда включаю обдув наружний салон весь воняет бензином. Не знаю с чего начать поиски. Воняет даже на ходу, как только включаю омыватель запах бензина смешивается с запахом омывателя, как выключаю наружний обдув запах пропадает. При прогреве с наружи тоже пахнет бензином.
Заранее благодарю!

Смотри на трубки залива топлива в бак. Сгнили небось. Или не работает клапан отсоса паров бензина из бака (под капотом адсорбер)

Дядь Вася, приветствую!
Спасибо за оперативность, у меня просьба (чайник он и в Африке чайник) показать наглядно, на СТО ехать не охото, думаю, если есть возможность для начала сам проверю, а то наши СТОшники любят заряживать по полной (помню только купил первое авто, стала глохнуть, СТОшники развели на 12 000 тг. за прочистку дроссельной заслонки). Как проверить адсорбер? Заранее благодарю!

Что тут показывать... капот открой для начала и понюхай там-сям...
...или капот тоже показать где открывается...?

hc2hunter писал(а):Что тут показывать... капот открой для начала и понюхай там-сям...
...или капот тоже показать где открывается...?

Нууу спасибо, капот открывать не разучился, нужен указательный палец на фото под капотом (с пометкой смотри туда и туда, нюхни там и тут )).

Бачок адсорбера и рядом его клапан (кружок):

Ооо спасибо! Я сразу пойму работает он или нет? Он лечится?

эм... ну...
следуя логике - надо бы идти от простого, согласны?
тогда наверное для простейшей диагностики я бы поступить как:
- поездить немножко, чтобы циркуляция с баком поработала
- отвинтить крышку заливной горловины, и в момент откручивания оценить давление по звуку всасываемого воздуха.
тут возможны варианты:
- если воздух всасывается внутрь - неисправен клапан самой крышки.
- если воздух вырывается наружу и начинает вонять бензином - неисправна система циркуляции паров (датчик разряжения бака - адсорбер - клапан адсорбера). в этом же случае есть вероятность, что бензин или его пары где-то шуруют из адсорбера или его трубок.

на УАЗе у нас когда-то был случай... у товарища адсорбер в следствие неисправности обратного клапана насосался бензина и лопнул от жадности
смех плохой на самом деле... ибо опасно

ну а так, осмотреть все надо. возможно, пошариться под капотом при работающей машине.
чудес-то не бывает! источник запаха обязательно найдется!


подробнее систему эту тут рассматривали недавно и дискутировали о том как и что должно работать.
сам клапан адсорбера щелкает довольно редко при работе машины, и еще зависит от того, на каком бензине ездите. на 92 система продувки будет срабатывать реже.

- отвинтить крышку заливной горловины, и в момент откручивания оценить давление по звуку всасываемого воздуха.

Спасибо, завтра попробую, а то сейчас такая холодрыга на улице и темень. Отпишусь позже.

ёпть...
крышка - это та, куда ты бензин заливаешь в машину
в задней части автомобиля, под стеклом последней четверти, под лючком.

еще раз говорю - может привести фотку все-таки, где капот открывается?
ну... мало ли, мож пригодится...

Ты эта... не изгАляйся над Казахистанцами (почти все Панфиловцы )

Смешно конечно, но если я пишу чайник - значит чайник (не все же такие умные). Заливная горловина - мне понятнее горловина бака. И все же спасибо за попытку помощи.

Приветствую всех и знатоков!

В общем посмотрел я что под капотом, запах бензина от туда очень сильный с примесью гари.

Рекомендации знатока hc2hunter не прошли, по следующим причинам:
1 - я не нашел адсорбер и его клапан (может его там нет или он в другом месте);



2 - при открытии крышки бензобака после получасовой езды, ни каких звуков всасывания или обратного процесса не последовало, вероятно это из-за того что на горловине бачка омывателя бензобака имеются побокам дырки.


Зато обнаружил подтеки на шланге возле радиатора (думаю это шланги инжектора - сальники?), может ли это быть причиной запаха бензина? (устранять проблему конечно буду заменой шлангов хочу удостоверится может кто сталкивался).

Чего это? Какие это шланги инжектора?
Отверстия (во внутренней полости горловины) не соединяются с атмосферой, а служат для выхода паров топлива при заправке авто) То, что у Вас не делает "пшик" при отворачивании пробки, говорит о том, что неисправно система отсоса паров из бака (даи воняет бензой потому же)

temish83 писал(а):Приветствую всех и знатоков!

... (устранять проблему конечно буду заменой шлангов хочу удостоверится может кто сталкивался).

Потеющий шланг = ГУР... ...а под КАПОТом действительно не хватает = деталей...

да, адсорбер походу кто-то свистнул...
если он вообще был в той комплектации.

про пшик я с Хайтехом не согласен. его в такую погоду не должно быть вообще. ни внутрь ни наружу.
но допускаю что у арабов не так, у них вообще нет датчика разряжения в баке.

Зря не согласен. От двигателя всё равно температура в баке выше чем улице и пшикает он полюбому (либо туда, либо обратно) только пшик слабовыраженный. Ну а раз у человека пахнет, то герметичности в системе всё же нет, вот и тишина у него. А может и не прислушивался, А может быть... да всё что угодно может быть! Не мы же слушаем и нюхаем там

Ну слабовыраженный, значит слабовыраженный...
Он бы лучше сделал побольше хороших фоток со вспышкой под капотом. И главное с ближними ракурсами.
В районе рампы, в районе прихода и ухода топливных шлангов и т.д...
Глядишь, где-то и выявится сырость.

Сегодня был на СТО, стошники связыватьcя не хотят, муторно говорят. Есть вероятность что это либо из-за коллектора выпускного (с права не там где аккумулятор ), либо из-за глушителя, либо из-за лямбды, либо катализатор забился. Про адсорберы вообще не вкурсе что это и с чем его есть. Записался на следующее выходные в другое СТО (раньше не могут) по рекомендации знакомых. Допфото выложу позже. Придется ездить пока так с потеющими окнами и внутренним обдувом

temish83 писал(а):Сегодня был на СТО, стошники связыватьcя не хотят, муторно говорят. Есть вероятность что это либо из-за коллектора выпускного (с права не там где аккумулятор ), либо из-за глушителя, либо из-за лямбды, либо катализатор забился. Про адсорберы вообще не вкурсе что это и с чем его есть.

потрясный СТО...