Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно вопрос где он находится, напряжение не доходит до реле свечей накаливания.

на плюсовой клеме

А как их вытащить для проверки? Попробывал вытащить, смог только средний, а два крайних не вытаскиваются сильно тянуть побоялся. Может какой секрет есть?

Если Мне память не изменяет ,то они прикручены болтиками крепящими клеммы проводов.Вроде так.

Жека 2007 писал(а):Если Мне память не изменяет ,то они прикручены болтиками крепящими клеммы проводов.Вроде так.

не изменяет

Автору: проверить можно банально вольметром....

Визуально все предохранители крепящиеся к плюсу аккумулятора целые.Винтиков кепящих два крайних предохранителя не нашёл, сверху предоханителей стоят прозрачные крышечки через них видно, что предохранители целые. А, вот силовые провода от реле накала уходят в жгуте в сторноу перегородки между моторным отсеком и салоном. Один выходит на шину свечей, где выходит второй определить не смог. Пока кинул другой провод от плюса до реле, но хочу чтобы работало всё штатно. PS. Не внимательно прочитал по поводу винтиков, т.е. чтобы снять предохранители нужно отключить + от аккумулятора и посмотреть снизу блока предохранителей и там будут эти винты?

То же была такая хрень. Внешне предохранитель был вроде цел, а свечи накаливания не работали. Оказалось перемычка сгорела с самого краешка и место обрыва визуально практически не было видно. Проверяется банально тестером (на прозвонку или на замер напруги после предохранителя). Заменяется просто. Скидываешь блок предохранителей с "+" аккума. Отщелкиваешь боковины пластика (корпуса блока предохранителей) и ключем на "10" откручиваешь болтики и спокойно вынимаешь сам предохранитель. Жучки делать не рекомендую, так как ток большой и трудно угадать. Как альтернатива (не дорогая) предохранитель от Hyundai/Kia, номер по экзисту 91823-22500 , цена 37р по сравнению с оригиналом за 230р.

Покупайте сразу два предохранителя. Кто ж знает почему он сгорел.

У меня был пробой одной свечи. Поэтому и сгорел предохранитель. Как я понял у ТС свечи в порядке

Аракс писал(а): Пока кинул другой провод от плюса до реле, но хочу чтобы работало всё штатно.

. Хотя может быть какой косяк в проводке от предохранителя до реле. Я бы сперва тестером прозвонил на целостность провода, а потом на короткое замыкание на массой (корпус).

Точно, предохранитель сгорел, хотя скорее лопул около ножки, следов оплавления нет. Спасибо всем!

Не факт, что должны быть следы оплавления. У меня тоже было как надломлено. А когда стал проверять свечи по отдельности (подавая напряжение). коротнуло на одной свечи. Так в принципе ее и вычислил. Я бы все же прозвонил проводку (хотя бы для самоуспокоения). Тем более операция не сложная.

Вечером обязательно проверю.