Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет Всем Парни перечитал тонны форума для себя понял что мне надо- просто другие задние пружины и подкрутить торсионы - с ними всё понятно а вот с задними -выбор между поджерика 2 или от гелика короткого вот вопрос может кто знает какая разница? Уприятеля они стоят говорит супер Как быть Спецы подскажите!!

снег69 писал(а):Привет Всем Парни перечитал тонны форума для себя понял что мне надо- просто другие задние пружины и подкрутить торсионы - с ними всё понятно а вот с задними -выбор между поджерика 2 или от гелика короткого вот вопрос может кто знает какая разница? Уприятеля они стоят говорит супер Как быть Спецы подскажите!!

Они меньше в диаметре.

Смайлик писал(а): Они меньше в диаметре.

Да хусим,моть чашки другие приварили........( или тупо штырь по центру чашки приварили,штоп пружина не съепывалась )
Вспомнилось: проехался на тюненом УАСике- грю: гелендвазиком попахивает-жестковато( к-90 по весу равен уазу),оказалось клюшки и пружины от Ж-класса)))))))))
ТС: Вы в курсе,скока геленд коротыш в стоке весит?????

значит меня товарищ обьегал что они один в один подходят? ну тогда дуплекс и не думать и людей не парить

Не знаю, спереди или сзади и мож есть разница по годам.
Но у нас есть один пыжик с пружинами от Гелика.
Мне показалось, что подняли кузов они меньше чем сафаревские.
Витков у них овердохуа - вроде 9, т.е. пружины достаточно мягкие.
Спрашивал как?
Сказали нормально.